Néplap, 1954. augusztus (11. évfolyam, 181-205. szám)

1954-08-08 / 187. szám

^ÜLtácj pp&(etá^iui eqjjjtAiil'fe.teit .' AZ MDP SZABOLCS-SZATMÁRMECYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XI. évfolyam, 187. szám ARA 50 FILLER 1954 augusztus 8, vasárnap A negyedik vasutasnap Ez a nap a vasúti munka, a vasutasdolgozók ünnepnapja. Az egész dolgozó magyar nép szeretet­tel fordul ma a vasutas dolgozók felé és örül a vasúti munkában elért sikereknek. Elismeréssel gondolnak azokra, akik áldozatos munkával, az idő­járás viszontagságaival harcoltak a szállítások sike­res végrehajtásáért. Köszönet azoknak, akik a szo­katlanul kemény, hideg tél folyamán harcos kiál­lással leküzdötték a hófúvásokat, a nyár folyamán pedig, a zivatarok idején, önfeláldozóan dolgoztak a megrongálódott vasúti pályatestek helyreállításán, hogy a vasúti forgalom biztosítva legyen. A vasutas dolgozók új szocialista alkotásaink­hoz: a tiszalöki erőműhöz, a November 7 erőműhöz, a gyárakhoz és üzemekhez, új városainkhoz: Sztá- linváros, Komló, Kazincbarcika, Oroszlány és vár­palotai építkezésekhez sokszázezer köbméter építő­anyagot továbbítottak. Az új szakasz politikájának megfelelően mezőgazdasági gépek, műtrágyák, ter- melvények, közszükségleti cikkek gyors szállításá­val segítenek. , A vasút munkája kétségtelenül elég nehéz és bonyolult. Vasútüzemeink menetét szigorú szabály­zatok írják elő, melyeknek betartása biztosítja a zavartalan közlekedést és balesetmentes forgalmat. A vasút dolgozóinak ezért is kell állandóan fejlesz­teni szakmai és politikai tudásukat, mert csak így tudják végrehajtani a reájuk bízott feladatokat. Ez a vasutasnap is arra kötelezi a vasút dolgozóit, hogy tovább fokozzák meddig elért eredményeiket. Az ed­digi eredmények *iem terelhetik el a vasutasok fi­gyelmét a vasúti személy- és teherszállítás terén még fennálló hibákról. A személy- és áruforgalom nap mint nap növekszik. A mostani igen szép me­zőgazdasági terméskilátások alapján a szállítási fel­adatok majdnem megkétszereződnek az őszi forga­lom idejére. Ehhez hozzájárul még a záhonyi állo­máson, országunk kincseskapuján beáramló hatal­mas mennyiségű vasérc- és kokszszállítmány, mely nehéziparunk anyagát képezi. Az ipari és mezőgaz­dasági dolgozók munkája, az átállás a mezőgazda­ság továbbfejlesztésére a vasút dolgozói számára megnövekedett feladatokat jelentenek. Az őszi for­galom sikeres lebonyolításához nagyobb erőfeszí­tésre, jobb munkaszervezésre, fokozottabb fegye­lemre és a szovjet munkamódszerek szélesebbkörű alkalmazására van szükség. Meg kell szüntetni a vonatácsorgásokat, meg kell javítani az átmenesztő szolgálat munkáját. Be kell vezetni az élenjáró szov­jet síktolatási módszereket. Vigyázni kell a teher­kocsik gazdaságos kihasználására, valamint az ide­gen kocsik gazdaságosabb futtatására. A vasutas dolgozók csak úgy tudják ezeket a feladatokat maradéktalanul teljesíteni, ha munka- területükön még nagyobb lendülettel alkalmazzák az élenjáró szovjet tapasztalatokat. Minden vasutas dolgozónak becsületbeli ügye, hogy új, merész kez­deményezésekkel, munkájában nagyobb helytállás­sal biztosítsa e feladatok végrehajtását. A vasutasnapon minden évben fogadalmat tesz­nek a vasutas dolgozók, — mivel a vasutasnap az őszi forgalom beindulásának napja is, — hogy az őszi szállítási feladataikat maradéktalanul ellátják. A pályafenntartási dolgozók, akik a dunai árvíz- védelmi munkálatoknál is kivették részüket a vé­delmi és mentési munkában, onnan hazatérve, foko­zott anyagtakarékosságra, a lassú-jelek teljes felszá­molására tettek fogadalmat. A forgalmi dolgozók a menetrendszerinti közlekedés biztosításával a vonat- feltartások kiküszöbölésével, minőségi vonatössze­állítással, túlterheléses vonatok indításával már eddig is szép ciedményeket értek el. A munkaver- sen'yt tovább folytatva, harcolnak a további sike­rekért. A vasút dolgozói újólag megfogadják, hogy pár­tunk harmadik kongresszusának határozatait, vala­mint a kilencedik vasútüzemi értekezlet célkitűzé­seit területükön megvalósítják és végrehajtják. Köszöntjük a vasutas dolgozókat! Azokat, akik éjjel-nappal helytállnak a munkában! Köszöntjük a nyíregyházi, a mátészalkai és a záhonyi vasút ' élenjáróit, azokat, akik tegnap este a vasutas ün­nepségen megkapták a sztahanovista, vagy a kor­mánykitüntetést! De köszöntjük azokat is, akik egy­szerű, s a mindennapos munkában végzett jó mun­kájukkal bebizonyították hazánk ,ránü szeretetüket. A dicséretben és jutalmakban olt volt a magyar nép elismerése. Az ország népe együtt örül ma a vasutasokkal az elért sikereknek, s velük együtt harcol tovább a szocializmus építésének útján! A mai számban: Egy járási instruktor tapasztalatai (2. oldal.) Külpolitikai képes krónika (3. oldal.) Köszöntjük a vasutasokat (5. oldal) Nyíri Pajkos (7. oldal) Az Észt SZSZK-ban énül a narvai vfzierőmű. A munkaßödörbfil — ahol az erőmű éDÜlete foß áll - i — 160 ezer köbméter talajt emeltek ki. Most szerelik a vasalkatrészeket, rakják a betont. szerelik az első séoosoport turbináját. Már elkészült a stator gyűrűje. Az Oriásgyürü 3 ember magas­ságú. 11 méter átmérőjű és 120 tonna súlyú. A gyűrűt a vasúti sínek le. rakása után átgörditik a vlzierömü géptermébe, a vasbetonlapra. A képeni a sziklás talaj kiemelése. (Fotó: V. Szamuszanko 1 Kösxöntsük jó munkával ax alkotmány ünnepét A g-abonabeg-yujtési verseny állása Pontosan egy hónappal ezelőtt begyűjtési aktíva­értekezlet volt Nyíregyházán, amelyen résztvettek a tanácselnökök és a begyűjtési hivatalok dolgozói. — Ezen az értekezleten a nyírbátori járás tanácselnöke versenyre hívta a többi járást. Valamennyi járás csat­lakozott ehhez a versenyhez. A kisvárdai járás be­gyűjtési hivatalának vezetője külön felszólalt és fo- gadkozott, hogy ebben a versenyben első akar lenni. A jelenlegi sorrend szerint a szavukat be is váltják. A mátészalkai járási tanács elnöke Csikós János elvtárs is azt mondta a felszólalásában: „Elfogadjuk a nyírbátoriak felhívását és csak annyit mondok, eb­ben a versenyben mi is ott leszünk.” Nem árt emlé­keztetni a mátészalkaiakat, hogy most még csak Tizenegy mázsás átlagtermés a nagykállói Rákosi tsz-ben A nagykállói Rákosi tsz- ben a jó munkának gazdag termés lett az eredménye. A gabonafélékből 11 má­zsás átlagot értek el. Ten­geriből 30 mázsásra szá­molnak, a cukorrépájuk pe­dig 200 mázsa körül mutat. A termelőszövetkezet a gabonabeadási kötelezettsé­gének még július derekán a kombájnaratásból eleget tett. Az egészévi sertésbe­adásuknak 80, a vágómar­ii gyulaianyai kísérleti gazdaságban is befejezték a cséplést A gyulatanyai kísérleti gazdaságban augusztus 5-én befejezték a cséplést. A gazdaság több, mint 16 vágón jóminőségű vetőma­got adott át az államnak, hogy azt a termelőszövetke­zetek és az egyénileg dolgo­zó parasztok minél előbb megkaphassák az őszi ve­téshez. A kenyérnekvaló gyors betakarításban néphadsere­günk katonái is résztvettek a kísérleti gazdaságban. A gazdaság vezetősége ezúton is köszönetét mond a hon­védeknek, akik egy külön brigádot alakítottak és jól megállták a helyüket. SZABÓ ISTVÁN, levelező. habeadásuknak pedig 90 százalékát teljesítették már. Jut bőven a tagoknak is a gabonából. Kenyér- és ta­karmánygabonát összesen tíz kilót számolnak egy munkaegységre. Tóth , Fe­renc, aki másodmagával dolgozott a termelőszövet­kezetben, több, mint fél va­gon terményt visz haza. A tagság többsége 25—30 má­zsa terményt rakhat be a kamrájába. Szászi István. a nyolcadik helyen vannak, — nagyon iparkodni kell nekik, hogy az első helyre kerüljenek. A ver­senyt kezdeményező nyírbátori járás is csak a 4. he­lyen van, hozzá kell azonban még azt is fűznünk, hogy a hatodik helyen lévő baktalórántházi járás előtt mind­össze 6 tized százalékkal vezetnek. Ha nem vigyáz­nak, a negyedik helyről könnyen a hatodikra csúsznak. Az augusztus 4-i állapotnak megfelelően a járá­sok sorrendje a következő: 1. kisvárdai, 2. nagykál­lói, 3. kemecsei, 4. nyírbátori, 5. nyíregyházi, 6. bakta­lórántházi, 7. tiszalöki, 8. mátészalkai járás, 9. Nyíregy- háza város, 10. csengeri, 11. fehérgyarmati, 12. vásá- rosnaményi járás. Élénk verseny a mátészalkai járás cséplőgépesei között kapták a járási tanács heti jutalmát, — az egy hordó sört. Van azonban a járásban két község, ahol hanyagok tanácsvczetüfaflH|HH| je­lentették idejeoe^^r^ada- tokat. Ezek Mérkvállaj éJ Nagyecsed. Mérkvállajon egy cséplőgép 218 százalé­kos teljesítéssel dolgozott, így első lehetett volna. Hét kilő 23 deka előlegképpen egy munkaegységre A kéki Petőfi termelőszövetkezetben a cséplés befejezése után, amikor az állammal szembeni köte­lezettségüknek eleget tettek, annak rendje módja szerint a tagság következett. Egy-egy munkaegységre 3.20 kg. búzát, 2.93 kg. rozsot és 1.10 kg. árpát osztottak. Ebben a termelőszövetkezetben a jó eredmények elérésében nagy érdeme van az asszonyoknak. A szö­vetkezet tagjainak többségét a női dolgozók teszik ki. A szövetkezet egyik ilyen szorgalmas tagja Ágoston Sándorné, aki gyermekeivel együtt 600 munkaegysé­get teljesített az előlegosztásig. Több mint negyven mázsa gabonafélét vittek haza. Pénzelőleget eddig 3000 forintot kaptak. Ágostonné a keresetükből többek között Ilonka lányának szobabútort vesz. Az egyénileg dolgozó parasztok látják a tsz-tagok boldogulását, már is többen arról beszélnek, hogy őszre kéri!-, felvételüket a szövetkezetbe. Ország Fe­renc, Tóth Pál és Bokor Ferenc egyénileg dolgozó parasztok már is a belépésen gondolkodnak. Román Etelka járási agrepropasandista. PÁLINKÁS GYULA. járási tudósító. Akikre büszkék a mátészalkai gépállomáson Lapunk augusztus 3-i szá­mában, elírás folytán a szöveg közbe a tiszaszalkai gépállomás helyett a máté­szalkai került pellengérre érdemtelenül. A mátészal­kai gépállomáson nem a birálat, hanem a dicséret a jogos. Hiszen már olyan dolgozójuk is van, aki a nyári tervét, mint Iszlai Ferenc, 97 százalékra telje­sítette. Király József 67 szá­zalékra, Kása György pedig 63 százalékra. A cséplésben élenjárnak: Király József és Király La­jos felelős vezetők. Három járásban és Ntjiregtjházán beíejezléh a farlóliánfást Megyénkben 125.000 hol­don végezték el a tarlóhán­tást. A nyíregyháza-szélsőboko- ri Szabadság és Úttörő tsz-ekben tavaly még a be- hordás előtt leforgatták a tarlót. A Szabadság tsz-ben napraforgót, az Úttörő-ben cukorrépát vetettek a tava­lyi tarló egy részébe. A nö­vényápolás az esős idő el­lenére sem okozott nagy gondot ezen a területen a szövetkezetieknek. A nyír- egyháza-mandabokori Kos­suth tsz-ben tavaly a tarló nagyrészét liba- és sertés- legelőnek használták. Az idén belevetett kukorica növényápolása nem kis fel­adat elé állította őket, mert a sok gyomnövény a tavasz- szal mind kikelt. Az idén már ebben a szövetkezet­ben is nagyobb gondot for­dítottak a tarlóhántásra. Komoly megfigyeléseken alapuló tapasztalatokkal rendelkezik c téren Szlobo- da Jenő nyíregyházi 5 hol­das egyénileg dolgozó pa­raszt. Évek óta rendszere­sen leforgatja tarlóját. A korábbi években azonban előfordult, hogy a keresz­tek helye ottmaradt. A kö­vetkező évben azt tapasz­talta, hogy olyan nagy volt a különbség a felszántott és szántatlanul hagyott terület között, mintha két külön gazdáé lenne. Szloboda Je­nő ebből is levonta a tanul­ságot. Az idén egy talpalat­nyi területet sem hagyott szántatlanul. Amikor a ke­resztsorokhoz ért, a keresz­teket átrakta a felszántott területre, s a keresztek he­lyén is leforgatta tarlóját. Nyíregyházán az idén nem is volt baj ezzel a munkával. A város elő­irányzott tarlóhántási ter­vét teljesítette. Hasonló jó eredmények­kel dicsekedhetnek a nagy­kállói, kisvárdai és nyírbá­tori járásokban is. A megye eredményét nagyon leront­ja néhány járás lemaradá­sa. A csengeri járás tarló­hántási tervének alig egy negyedét végezte el, a vásá- rosnaményi és fehérgyar­mati járások sem érték el Amellett, hogy községen­ként naponként értékelik a cséplőgépek versenyét, a mátészalkai járási tanács mezőgazdasági osztálya he­tenként egyszer megállapít­ja a járásban, hogy melyik cséplőcsapat ért el legjobb eredményt. A legutóbbi ér­tékelésnél a Nyírcsaholy- ban dolgozó Török György cséplőgépvezető 930-as gépe lett az első, mellyel Szikora Sándor csapata 191 százalé­kos eredményt ért el. ök

Next

/
Thumbnails
Contents