Reggeli Sajtófigyelő, 2009. július - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-07-25-27
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 02.02 . 19 Az SNS a saját tervezetét már ismertette a HZDSszel, ám Rafael hangsúlyozta, a két párt közösen készíti el a végleges szöveget. Jozef Habánik, a HZDS alelnöke, oktatási államtitkár elmondta, pártja is elkészítette a maga javaslatát, amelyet egyezte tni kíván a másik féllel. Kitekintő / Új Szó vissza Miniszterelnöki ígéretdömping Krónika 2009. július 27. Jövőre elkezdődhet a szatmárnémeti körgyűrű építése, 2011ben pedig befejeződik a várost Nagyváraddal összekötő műút rehabilitációja – jelent ette be a kormányfő. Emil Boc szerint a szatmári problémák fő helyen állnak a kormány teendőinek listáján. „Nem felejtettük el az itteni infrastrukturális fejlesztéseket. A legelsők között kezeljük a megyeközpont köré tervezett körgyűrű építését, hiszen a városnak erre lenne a legnagyobb szüksége” – szögezte le a kormányfő Szatmárnémetibe tett látogatása során. Ígéret szép szó... Emil Boc miniszterelnök számos beruházásról számolt be Szatmár megyébenA miniszterelnök szerint azonban az államkassza rohamosa n apad, így a kormány korántsem tudja megvalósítani minden tervét. „Azt gondolom, ha lenne pénz, minden problémát megoldanánk, és párhuzamosan folynának a beruházások. Ám manapság világszerte egyre kevesebb a pénz, így mi is csak módjával tudunk tervezni. Azt visz ont megígérhetem a szatmáriaknak, hogy a fejlesztések rangsorolásánál elsőbbséget fognak élvezni” – jelentette ki Boc. Remény a terelőútra A politikus elmondta, a terelőút mellett a Nyíregyháza felé folytatódó Pete – Szatmárnémeti – Nagybánya gyorsforgalmi ú t tervét is „melegen tartják” Bukarestben. Elvileg az idei év utolsó negyedében kiírhatják az erre vonatkozó közbeszerzési eljárást, így jövőre már hozzá is kezdhetnek a város melletti félkörgyűrű megépítéséhez, amely a gyorsforgalmi út szempontjából is lé nyeges szakasz. A megyeszékhely tehermentesítését szolgáló terelőút és az azt kiszolgáló bekötőutak tervezett összköltsége 130 millió euró. A miniszterelnök ígérete alapján ezt az összeget el fogják különíteni a jövő évi országos költségvetés készítésekor, így 2010 első felében el is kezdődhet a kivitelezés. A Nagyvárad – Nagykároly felől érkező útszakasz 19 kilométer hosszan haladna el a város északkeleti részén. Ehhez egy vasúti felüljárót és a negyedik Szamoshidat is meg kell majd építeni. A harmadik szat márnémeti átjáró ügyét a helyi közigazgatás vette kézbe. Felüljáró jövőre A vezetők arra is ígéretet tettek, hogy 2011re befejeződnek a Nagyvárad – Szatmárnémeti közötti, 19es számú országút rehabilitációs munkálatai, így határidőre elkészülhet az út Sza tmár megyei 52 kilométeres szakasza. A tervek szerint már 2010ben átadják a forgalomnak az említett útszakaszhoz tartozó, Nagymajtény mellett épülő vasúti felüljárót. Ez a felújítási terv azonban nem tartalmazza az útszakasz Nagykárolyon átvezető 4,9 kilo méteres részét, így azt a helyi tanácsnak saját forrásaiból kellene finanszíroznia, ám erre nincsen lehetősége. Boc ígéretet tett rá, megpróbálja módosíttatni a kivitelezési tervet, és megoldani a nagykárolyi szakasz rehabilitációját is. Két sávval keves ebb Radu Berceanu szállításügyi miniszter elismerte, hogy a megyeközpontnak nagy szüksége van egy terelő- és egy gyorsforgalmi útra. Meglátása szerint a kivitelezési folyamatot úgy lehetne felgyorsítani, ha a szatmáriak lemondanának két sávról. „A tervezet t négy helyett csak a két belső sávot építenénk meg, mert a haladás gyorsaságát ez számottevően nem befolyásolja. Most azért terhelt a forgalom, mert a lakott terület miatti sebességkorlátozások nehezítik, és nem a rendelkezésre álló hely elégtelensége aka dályozza azt” – véli a tárcavezető. „Később, ha indokolttá válik, további külső sávokkal lesz majd bővíthető ez a szakasz” – tette hozzá Boc. Ez az egyszerűsítés felgyorsíthatja a kivitelezést, és a megnövekedett forgalom akár már egy éven belül kikerülhet i Szatmárnémetit. Ezt az ötletet Csehi Árpád megyei tanácselnök is támogatja. „A mai gazdasági helyzetben ez a legideálisabb döntés, és a két új sáv hathatós segítség lenne a megyének” – fűzte hozzá a megyei önkormányzat vezetője. A reptér még várhat
