Évkönyv 2010 - Komárom-Esztergom Megyei Önkormányzat Levéltára Évkönyvei 19. (Esztergom, 2010)
Vizek, folyók, emberek - Deák Antal András: Egy 19. századi Bős-Nagymaros: a Duna-Tisza-csatorna
DEÁK ANTAL ANDRÁS A csatorna-álom utóélete Azóta több mint másfél száz év telt el, amely idő alatt a csatorna témája nem merült feledésbe, hanem újra és újra „kizöldült”. Csak a legjelentősebb terveket említjük annak érzékeltetésére, hogy mennyi szellemi munkát fektetett már bele az ország. • 1878-ban Boross Frigyes kétféle elképzelést dolgozott ki. Az első változat szerint a csatorna Soroksárnál indult volna, és mély bevágásban haladva, a Dunából kapta volna a tápvizét. A második változat szerint a csatorna feneke a talajvíz magasságában futott volna.22 • 1904-ben Koltor László egy olyan csatorna-tervvel állt elő, amely még víz- erő-hasznosításra is alkalmas lett volna. A mélybevágású csatornáját Dömsödtől indította volna, állandó esésben Kunszentmiklós és Izsák mellett elhaladva. Bugáénál a vízválasztó legalacsonyabb helyén metszette volna át az Alföld közepén húzódó homokdomb-hátat.23 • Könyvek: Duna-Tisza csatorna, 1903 - szerző megjelölése nélkül; A Duna- Tisza Csatorna tervezetének tárgyalására kiküldött szakbizottság munkálatai, 1907 - szintén a szerző feltüntetése nélkül; Viczián Ede: A Duna-Tisza csatorna, 1920; Szapáry László: A Duna-Tisza csatorna, 1926; Veress Gábor: A Duna-Tisza csatorna és a vasút, 1932; Trümmer Árpád: A Duna-Tisza csatorna ügyének mai állása, 1944; Jolánkai Gyula: A Duna-Tisza csatorna, 1947; Lampl Hugó - Hollóssy Ferenc: A Duna-Tisza csatorna, 1947. Ez utóbbi munka a legjelentősebb ebből az időből. A szerzők alaposságáról a könyv számos mellékletét lapozva-bontogatva alkothatunk képet magunknak. (A Duna-Tisza-csatoma nyomvonalának földtani szelvénye; A gyóni zsiliplépcső általános elrendezése; A kecskeméti kikötő és hajózsilip általános elrendezése; A Duna-Tisza-csatoma újkécskei torkolata; A gyóni [2. sz.] hajózózsilip általános terve; A kecskeméti [4. sz.] hajózózsilip általános terve; Az újkécskei [9. sz.] hajózózsilip általános terve; Kimutatás a Duna-Tisza- csatoma építése által elérhető önköltségi szállítási egységár megtakarításról.) Egyéb előkészítő jellegű munkálatok: • Révész Arnold a Tanácsköztársaság idején megszervezte a Duna-Tisza- csatoma tervezőirodát. • Miháltz István geológus, egyetemi tanár a Duna-Tisza-csatoma nyomvonalának geológiai vizsgálatát végezte el. 22 Boros Frigyes: A Tiszavölgyben tervezett hajózási és öntöző csatornák leírása. A kéziratot ismerteti Lampel Hugó: A Duna-Tisza csatorna c. könyvében. (Budapest, 1947.) 23 Koltor László: Emlékirat a DunaTisza közti vízhasználati csatornáról. Budapest, 1904. 148
