Csősz László: Konfliktusok és kölcsönhatások. Zsidók Jász-Nagykun-Szolnok megye történelmében - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 12. (Szolnok, 2014)
IV. Népirtás 1944-ben
vonat délben indult, 2038 fővel, Hatvan-Miskolcon át a birkenaui gázkamrák felé.557 A Tiszai alsó járás gettóit (Kunszentmárton, Tiszaföldvár) a IV. zóna kiürítésekor a kecskeméti gyűjtő táborba vitték, és onnan deportálták.558 A Jászság az utolsó deponálási zónához tartozott, ezért a helyi zsidók két héttel több időt töltöttek a gettókban. A jászsági gettók foglyait 1944. június 30-án a monori gyűjtőtáborba szállították, ahol az egyik téglagyárban a Budapesttől délre és keletre fekvő régió zsidó lakosaival együtt összesen közel nyolcezer embert zsúfoltak össze. A deportálás körülményei itt is azonosak voltak. A gyűjtőtábort a helyi végrehajtók Monoron is sokkal kevesebb ember befogadására tervezték, ezért annak foglyai talán még a szolnoki cukorgyárba zárt sorstársaiknál is súlyosabb helyzetbe kerültek. A zsidókat Monorról három transzportban, július 6-8. között deportálták.559 A vagonírozás előtt a csendőrök utolsó megmaradt értékeiktől, személyes irataiktól és fényképeiktől is megfosztották az üldözötteket. Csak egy ruhát, egy kabátot és egy váltás fehérneműt hagytak meg. Az írószer bevitelét megtiltó rendelkezések ellenére egyeseknek sikerült legalább egy ceruzacsonkot, levelezőlapot vagy papírcetlit maguknál tartani. A vagon résén át kidobott egy-két soros, sebtében megírt üzeneteket a megtaláló jó szándékára bízták. Rajta múlott, hogy eljut-e a címzetthez, hiszen bélyeggel ellátva postára kellett adnia. Úgy tűnik, sok ismeretlen megtette ezt a gesztust. Sokszor hiába, hiszen ekkorra a címzettek jó része is gettóban volt, vagy már deportálták. Jó néhány segítséget kérő, fohászkodó, vagy még ekkor is szerettei sorsán aggódó áldozat üzenete azonban célba ért és fennmaradt.560 A deportáló vonatokat gyakran félreállították, ezért az út több napig is tarthatott, minimális víz és élelem ellátással. A deportáláshoz általában használt szabvány méretű (G típusú) német tehervagonokat 40 felszerelés nélküli katona vagy 6 ló befogadására tervezték. Egy szerelvény az előírások szerint 45 kocsiból állt (és kettő az őrség részére), amelyekbe egyenként több mint 70 embert kellett bezsúfolni, csomagokkal (esetleg babakocsival, hordággyal, tolószékkel) együtt. Az átlagos létszámot 3300 főben adták meg.561 Az orvosok, kórház részére fenntartott külön vagon, meghibásodás, vagonhiány Csendőrségi jelentés. MZSL 65.1102. 201. és 204. p. 558 Karsai - Molnár 1994, 522-525. p. A jászsági zsidók deportálásáról és a monori gyűjtőtáborról lásd: Csősz 2006, 105-107. PB. család hagyatéka, Kertész Gyűjtemény. Utasítás a zsidók gyűjtőtáborba való beszállítására, 1944. június 10. Horváth Ernő főhadnagy pere. MNL JNSZML Szolnoki Nb. 58/1946. 188
