Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

82. Jászberény kőhidak újjáépítése 1946. december 2 271 83. Szolnok Malomszögi fahidat elsodorta az árvíz 1953. február 17. 274 84. A szolnoki közúti Tisza-híd felülvizsgálata 1956. november 19 275 85. Szolnoki közúti Tisza-híd újjáépítésének tárgyalása 1958. március 25 277 86. Szolnokon a Zagyván a „gazdák hídját" újjáépíti a Lenin Termelőszövetkezet 1973 március 279 87. Kunszentmárton helysége a főkapitány segítségét kéri révük üzemeltetésével kapcsolatban 1771. május 18 281 88. Kunszentmárton és a Földváry család egyezsége a Körösön közösen használt révről 1775. április 27. 285 89. A révbíró és a révész esküszövege 1779 286 90. József nádor 1805-ös látogatása alkalmával Kunszentmártonnál átkel a Körös folyón 1805. július 16. 287 91. A vezsenyi főbíró jelentése a Vezseny-Martfu közötti rév keletkezésével és forgalmával kapcsolatban 1889. május 4 289 92. A szatmári nagyprépost levele a tiszapüspöki rév vámszedési jogának igazolásával kapcsolatban 1889. május 23 292 93. Tanúvallomásokról készült jegyzőkönyv a Vezseny-Martfu közti rév vámszedési jogának igazolása ügyében 1889. augusztus 10 293 94. Mezőtúr-Szarvas között a Hármas-Körösön létesített rév leírása 1890 január 296 95. A Tiszaroff „Lejtői-rév" engedélyokirata 1897. november 11 297 96. A tiszapüspöki gyalogrév műszaki leírása 1895 július 298 97. Jász-Nagykun-Szolnok vármegye törvényhatósági bizottsága határozatot hoz az elpusztult Tisza-híd helyén harmadik kompjárat létesítésére 1909. június 28 300