Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

98. A Léderer birtok vezsenyi révjének műszaki leírása 1910 303 99. Kimutatás a „pityókai rév" jövedelmeiről és kiadásairól 1938. január 8 305 100. Jelentés a Szolnok megyében lévő kompokról 1950. december 15.... 308 101. A Szelevényi Szikra Termelőszövetkezet visszaadja a Körösön üzemeltetett révet a Községi Tanácsnak 1974. november 8 313 102. Széchenyi István levele a Jászkun Kerülethez 1846. évi tiszai hajóútja előtt 1846. június 14 315 103. Vezseny bírójának jelentése a Tisza menti vontató úttal és kikötővel kapcsolatban 1886. április 18 316 104. Dereglye a Körösön 1903. június 17. 319 105. Dereglye hajózási engedélye 1903. augusztus 23 321 106. Bódi István hajójának elárverezése 1931. november 2 321 107. Az utolsó szolnoki fahajók 1938. szeptember 9 324 108. Kunszentmárton levele az MFTR-nek a Körösi hajójárat indítása ügyében 1943. április 21 327 109. A szolnoki hajóállomás létesítése 1941. március 7. 328 110. A szolnoki tárházak 1947. december 29 329 111. Hajójáratok a Körösön 1950. január 27. 330 112. A Szolnok-Tiszabura közti hajójárat újraindítása 1951. február 12 332 113. Hajójáratok indítása Szolnok—Csongrád között 1957. január 19 332 114. Hajóállomások építése a Tiszán 1957. május 28 333 115. A Szolnok-Tiszabura közti hajójárat megszüntetése 1969. március 26. 334