Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

Nagyon kérlek kedves Gazsikám, szíveskedjél nekem értesítést adni a tovább általunk követendő lépések tárgyában. Az állomásépületet a hajózási főidényre szeretnénk felavatni és ezért sürget az idő és az anyagkérdés. öreg barátod /olvashatatlan aláírás/ SZML Szolnok ir.. 750/1944. Kétoldalas, géppel írt levél. Báró Urbán Gáspár főispán az MFTR vezérigazgató helyettesével baráti viszonyban volt, és Szolnokon többször is tárgyaltak az új hajóállomás építéséről. Az épületet az MFTR Műszaki Osztálya tervezte 1941 februárjában, és a kivitelezési munkákat október 30-ra be is fejezték 110. A szolnoki tárházak 1947. december 29. A szolnoki Nostra Általános Áruközraktárak és Kereskedelmi Rt., Földművelésügyi Minisztérium tulajdonát képező gabonatárházak termény, u.m. gabona és magféleségek tisztítására szolgáló berendezés műszaki leírása. A szolnoki telep két tárházból áll. Az I. számú tárház 1935/36.-ban épült, 560 vagon befogadóképességű vasbeton építmény. A raktári rész 6 emelet, a gépház rész, amely szorosan a raktári rész végéhez épült, 9 emelet magas. A raktári rész gépházi részéhez közel eső részen 12 db siló van beépítve. Az ez után következő raktári rész valamennyi padozatos raktár. Ezen tárház toronytól távol eső, Tisza felöli részén 4 traktuson, um. pince, földszint, I. II. emeleten van elhelyezve a lucerna és lóheremag arankamentesítésére szolgáló speciális magtisztító berendezés.[...] A tárolás céljából ömlesztve érkező áruk átvételét a tárház Tisza-felöli oldalán vasúti kocsiból, a város felöli oldalon pedig közúti járműről végzik. Az ömlesztve érkező és tároló árukat a fentiekben említett elevátor és transzformátor szalagok közbeiktatásával óránként maximálisan 500 q-s teljesítménnyel végzi a gépi berendezés. [...] A gépházrész 2. emeletének magasságában, az iparvágányok és a Tiszagát felett kinyúlik a 2 vaslábra és az árterületen egy betonpillérre épített vasszerkezetű híd. A betonpillér felett 4 traktusban van elhelyezve az automatamérleg és az azt kiszolgáló elevátorok és a transzportszalagokon érkező 329