Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

jelentést készített az épületről, amelyben közegészségügyileg elfogadhatatlannak minősítette. A jelentésben leírtak alapján rekonstruálhatjuk az indóház elrendezését. Az épület alaprajza nagy H betűre emlékeztet. Az állomás épületébe belépő utas az előcsarnokba ért, ahol két személypénztár szolgált a jegyváltásra. Az utas vagy betért az I. és II. osztályú, illetve a másik oldalon elhelyezett III. osztályú várótermekbe vagy a folyosón a vágányokhoz sétált. A vonatindulásig az időt az étteremben is eltölthették. Kívülről nézve az épület központi részének mindkét oldalán 6-6 ablaktengelyes épületszárnyak álltak. A város felé néző részen volt a főbejárat. A bejárati rész fölött az emeleten timpanonszerű kiképzés, középen eredetileg az osztrák címert helyezték el. Az indóházat az új Pfaff Ferenc által tervezett állomásépület alapozása előtt bontották le. 23. A MÁV levele Szolnok polgármesterének az új felvételi épület munkálatairól 1909. január 29. MAGYAR KIRÁLYI ÁLLAMVASUTAK Arad üzletvezetőség. 2821 szám II. Szolnok r. t. város Tekintetes Polgármesterének Szolnok Kapcsolatban 17557/908 számú megkeresésével és Szolnok város tek. én képviselőtestületének f. évi január hó 11 hozott határozatával tisztelettel értesítjük, hogy az uj felvételi épület jelenleg építés alatt álló illetve még be nem fejezett balszárnyára és középrészére vonatkozólag a szerződésileg megállapított én befejezési határidő csak 1909 évi július hó 1 jár le. Az építkezés tehát, tekintve előhaladott állapotát - nem mondható lassúnak sőt előre látható hogy a vállalkozó a szóban forgó épületrészeket a szerződéses határidő letelte előtt át fogja adni. Megjegyzi azonban, hogy ezen középrésznek és balszárnynak a közönség részére való átadása csak csatornázásuk elkészülte után történhét meg. A csatornázás munkáját a kedvező idő beálltával meg fogja kezdeni. 154