Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 27. (Szolnok, 2013)
TANULMÁNYOK - FÜLÖP TAMÁS: „Büszke vagyok rá, hogy szegény maradtam akkor, amidőn kötelességemhez képest száz ezreket szereztem a vármegyének.” Küry Albert alispán 1867–1926
gyászközgyűlés tagjai elhatározták, hogy „az alispán beszéde egész terjedelmében jegyzőkönyvben örökíttessék meg s hogy e beszéd a főispán testvéreinek is megküldessék a vármegye részvét iratával egyetemben ”.63 * Küry Albertnek a jegyzőkönyvben is megörökített és nyomtatásban is megjelent, versidézetekkel, patetikus gondolatokkal átszőtt, mintegy 10 perces veretes emlékbeszéde valóban a tradicionális szónoki képességek egyik szép példája.54 Küry Albert alispáni megbízatása egy rendkívül nehéz és vészterhes időszak előestéjén vette kezdetét. Az 1912-13-as években született határozatok száma, a kisebb és nagyobb horderejű, közgyűlés által tárgyalt ügyek hihetetlen változatossága azt bizonyítja, hogy a megyei települések irányítása, az államhatalom igényeinek érvényesítése, a törvények által előírtak gyakorlati megvalósítása a vármegyei közigazgatás első számú tisztviselőjét még szilárd belső és külső viszonyok között is embert próbáló feladat elé állította. Küry Albert alispánként kifejtett tevékenységei közül kiemelkedik a megyei úthálózat fejlesztése érdekében végzett munkálkodása. „Életének főműve a vármegyei kőút hálózat kiépítése volt. ” - emlékezett meg Küry Albert munkásságának legjelentősebb és talán legmaradandóbb eleméről az egykori főispán, dr. Kuszka István 1926-ban.65 A vármegyei állami úthálózat jelentősebb fejlesztésére az 1890-es első úttörvény elfogadása után nyüt mód.66 E törvény támogatásával megkezdődött az alföldi állami úthálózat kiépítésének egy jelentős fejezete, még a századforduló előtt megépítésre került az I. alföldi transzverzális műút, majd a századforduló után 1901 és 1907 között megindult a Dunaföldvár - Kecskemét - Szolnok - Debrecen - Máramarossziget településeket összekötő II. alföldi transzverzális út megépítése is. A megye a több mint 300 kilométernyi út költségeinek előteremtésére jelentős kölcsönt vett fel, útadójának 50 évre történő lekötésével. A főútvonalak kiépítését követően megkezdődött, majd Küry Albert alispáni működésének első szakaszában folytatódott a törvényhatósági úthálózat kiépítése is. 1912-ben kiderült, hogy az előző évek nagyarányú építkezései ellenére még mindig vannak a közúti forgalomba be nem kapcsolt községek, Uo. MNL JNSZML Jász-Nagykun-Szolnok megye Közgyűlési jkv. 1915. jan. 20. Küry Albert beszéde a hősi halált halt Horthy Szabolcs főispán emlékére rendezett gyászközgyűlésen. MNL JNSZML Jász-Nagykun-Szolnok megye Közgyűlési jkv. 413/1926. 1926. jún. 21. Kuszka István törvényhatósági bizottsági tag hozzászólása Alexander Imre alispán 1926. évi március, április és május hónapokról készített évnegyedes jelentéséhez. (A jelentésben emlékeztek meg az akkor elhunyt Küry Albert alispánról.) SZIKSZAI Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok megye közlekedéstörténete. A Jász-Nagykun- Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. Szolnok, 2005. 12. p. 164
