Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 12. (Szolnok, 1997)

TANULMÁNYOK - Vadász István: A karcag-tiszafüredi helyiérdekű vasút építése / 129. o.

határozatképességet jelentett. Az elsőbbségi részvényeket részben az aláírási íven történt jegyzéssel, részben pedig azzal biztosították, hogy a fennmaradó részt "az építési vállalkozó fogja fizetésképpen átvenni".

47 A részvénytársaság igazgatóságának javaslatára több lépcsőben véglegesítették az építési szerződést (ekkor a munkák már valójában javában folytak), melynek értelmében Lindheim és Társa cég Fleischmann József építési vállalkozót bízta meg a kivitelezéssel. A kivitelező az év végén, novemberben Tiszafüred környékén már meg is indította az építési célú, ideiglenes jellegű "mozdonyforgalmat". A vállalkozó az építkezéshez 2 db mozdonyt és 50 db nyitott teherkocsit bérelt, s 1896 februárjában már folytatni tudta a télen is alig szünetelő munkát.

48 A vasútvonal megnyitását jelentő műtanrendőri bejárásra 1896. május 16-án, szombaton került sor. "Karczag - Tisza-Füred s a köztük eső Madaras, Tisza-Szent-Imre, Tisza-szőllős vasúti egyesülésének örömünnepe, diadalmenete volt a múlt szombaton, Örvendetes, szívélyes köszöntés, meleg, baráti ölelkezés, kedves üdvözlet és fogadás egyik végponttól a másikig, a vasút létesüíésének s a szomszédság szorosabb egybefuződésének szép emléknapja, 1896. május 16. ... A karczagi felvételi épületben összejött bizottság 9 órakor indult Füred felé az ottani városi képviselők, előkelőségek s hölgyek, mint vendégek részvételével. Az állomásokat a bizottság mindenhol megtekintette ... Tisza-Füreden pontban 1 órakor d.u. érkezett be a vonat, hol a peronon rengeteg számú közönség fogadta a feldíszített vonatot, harsány éljen-ét vegyítve a rázendített zeneszóba ... A kiszálló vendégeket Borsos Flóris, Füred főjegyzője fogadta, s üdvözölte ... többek között az alábbiakat mondva - Ha ezredéves múltunk zárókövéről visszatekintünk, nem nagyon messzire csak 6 vagy 8 évvel ezelőtti időre, - azt látjuk, hogy Tisza-Füred és vidéke úgy el volt zárva a világtól, hogy igen sokszor az évnek nagy részében csak élet veszéllyel lehetett innen kijutni vagy ide vissza térni ... íme, alig 5 év alatt most másodszor van szerencsénk üdvözölni az ide berobogó új vonatot ... - ez által megnyittatott előttünk a világ minden irányban út nyittatott iparunk, kereskedelmünk s mezőgazdaságunk fejlődésére, s általában városunk felvirágzására s mód nyújtatott nekünk arra nézve, hogy Istentől szerzett szellemi és anyagi erőinket a haza javára, a haza üdvére érvényesíthessük. - Isten hozta ez új vonatot, Isten hozta Önöket!!!"

49 Ezt követően a 22 tagú műtanrendőri bizottság és mintegy 100 főnyi kísérete a Bika OL 83.776/1895. OL 83.776/1895. és 59.661/1896. Tisza-Füred és Környéke, 1896. május 24. 146