Irodalmi Szemle, 2010
2010/8 - JUBILÁNSOK KÖSZÖNTÉSE - Poór József: Vizek hátán, szelek vállán (Részlet)
Vizek hátán, szelek vállán 71 tud, inkább csak hallott efelől a helyszíneken történő ismeretszerzés helyett, mert ellenkező esetben a felesége „szakrametomosan” (ezt magyarul is egészen jól eltudom képzelni) tisztázná véle... A lényeg, ahogyan T-210-es velősen, szabatosan kimondja, a hajó hallgat! /.... /.- / —. /.- / - /: ez a hallgat szó betű szerinti kikopogtatása, illetve akár fényjelekkel való kifejezése felvillantásokkal. Dermesztő a víz tompa moraját hallgatni, ha a szemközti hajó jelzésünkre hallgat. Újból próbálkozunk kézi villanylámpánk (vagy műholdas inci-fincink) igénybevételével: / : ez a sürgető jel, s szemet meresztve várjuk a megnyugtató hunyorgást: _.-./.-. /, ami afelől biztosít bennünket a végén, hogy OK О WER! Mert ki nem találkozott T-210-sek által képviselt vitorlázó típusokkal, könnyedén merülhet nagy hallgatásba a vizeken. S amiként hallgat a hajó, a felhő, az áramlás, értse ám annak néma szavát mégis a kormányos, hajót akar. Igen, az ember elbeszélgethet ezekkel a néma leventékkel, mint pl.: kerek felhő emelkedik, Cumulonimbus közeledik, függőleges, kupolaszerű, s illanik belőlem a derű. Hogyne, a Cumunolimbus zivatar, zápor előjeleként megjelenő, nagy tömegű, függőlegesen fejlett felhőtípus, amelyet szélélénlülés és vihar követ. Vagy másfajta jelentés vagy jelenés: ama változás, kapitány uram, mit pirkadat fényétől parancsszavadra a szél irányváltásában megfigyeltünk, óramutatód járásával ellentétes. Örvendj hát, jó Urunk, mert ez az idő javulásának jelét vettük ezzel. A levegő páradús, a látási viszonyok gyengék, előrelátásunkat kérlek, vedd megalapozottnak (tudhatjuk, mi történik, ha a szél és a pára meggondolja magát...). És ha a szél és a pára meggondolná magát, használjuk fel röpke időre ajavuló látási viszonyokat, s mielőtt zengő viharfióka kavarná föl az öböl vizét, álljunk meg egy kikötő kapitányságának vezérlő toronyhelyiségében. Nézz le velem a tájra, nézz végig a hajók során. Megannyi (ál)arc. Ott a cölöpmólónál egy ősdi kutter, azt hinné az ember: muzeális érték. Az ám. Ötvözet, vagy rongyrázás? A hajó vízből kiálló része még az őskövület, de a törzs víz alatti részének aerodinamikus vonalai számítógép tervezőprogramjai egyikén hancúroztak egykoron. Egyre több „őstípus” hajó járja a vizeket, a régmúlt nosztalgiáját keltve életre a technika segítségével, s amikor a szabad ember szomjúzván a mindenség csordultig teli poharára, sportját, a világba járás illúzióját alakítja rendületlenül. T-210-es említi, a vitorlás „make-upját”, az ember lelkének tükörképét. A te hajód a te életed - így gondolta T-210-es is. A hajód az életed, jár még az eszemben napok után is, s így birtokomban már az általánosabb értelmezésben a köznapokra is alkalmazható képlettel, tovább is állhatnék. Ám előbb még ki kell számítanom önmagam laterális súlypontját, hogy összhangba hozva az élet támadáspontjaival rátalálhassak a passzátokra... (mert juthatott is szóhoz T-210 -es mellett az ember). Mintha elkanyarodtam volna Joshua Slucomtól és lám, e könyvecske fantom poétája, pecsétnek beillő őrült soraival emlékzetet rá sajátságosán:
