Hungary Today Media News and Features Digest Press Survey, 1993. szeptember (8525-8527. szám)
1993-09-02 / 8526. szám
Pesti Hírlap, 1993.8.26 MC A MALÉV tegnap változtatott korábbi álláspontján és — mint az Aeroplex repülőgépjavító kfL 50 százalékos tulajdonosa — bejelentette, hogy újból érvényesnek tekinti a korábban felajánlott, de a tárgyalások során visszavont béremelési javaslatot, sót, 2 százalékkal túl is megy azon. finnek ellenére este 6 órakor a szerelők megkezdték a bizonytalan ideig tartó sztrájkot. nsnMCáárrjouAm~ Cseh Gábor, a MALÉV vezérigazgató-helyettese délutáni sajtótájékoztatóján közölte, hogy a légitársaság a lehető legkisebb fennakadásokkal és kellemetlenségekkel igyekszik fenntartani továbbra is a menetrend szerinti forgalmat Óhatatlanul lesznek azonban olyan járatok, amelyeket összevonnak, vagy módosított időpontban indítanak. A mai járatok közül összevonják például a két londonit és a két berlinit mindkét esetben csak a későbbi gépet indítják. Megváltozott időpontban köz lekedik a helsinki, a milánói, a tiranai és a napközbeni athéni Sp. A MALÉV kénytelen nény járatot törölni, így ma nemtodul a koppenhágai, a varsói, »hrúaczeh, a három béesi, a drezdai és a vilniusi gép. Az utasok három telefonszámon érdeklődhetnek a változásokról: 266-7553, 266-5616, 267-4333 A MALÉV vezetői — úgy tűnik — meglehetősen tanácstala_ nők, nem értik, hogy a komp*"romisszümo8 javaslatok ellenére miért döntött a Repülőgép Műszakiak Független Szakszert yezrte mégis a .sztrájk .meflea. í Ez'a megoldás senkinek sen áH érdekében ^.hangoztatták —> hiszen minél nagvobb veszte■'*8 éri a MALlV-ou mint résztulajdonost és az Aéroplexct, mint moniiltatót, annál kevesebb jut fcjlaztésekre, késóbbi béremelésekre. Abos Brúnó, a MALÉV igazgatóság tagja kózólte, hogy egyeztető bizottság idáHításái javasolták, ■ melyben részt vermének a szakszervezet, az Aemclex . me-'. nwinnynt a Tnrkhred é*'a hogy megfelelő megoldásokat találjon a feszültségek feloldására. Vizsgálják az Aeroplexszrí kflcfla szeraődést a, s ammmben nem sikerül azt a MALÉ\’ számára b kedvező irányban vÜ- tnnami, szélsőséges esetben dóirdalhat a szerződésbontás s. A tájékoztatón kiderült, hogy immár 18 angol szerelő tartózkodik,Budaprstm, ők 32nk akik a sáriik időszaka folytatás az 1. oldalról A Qualiter nevű angol repülőgép mdszaki karbantartó / vállalat alkalmazottai megle-« hetósen szokatlan módon felkérték a Malévot, hogy ne ’ hozza nyilvánosságra itteni tartózkodási helyüket. Egyúttal az is kiderült, hogy a QualiteiTel kötött szerződésben szerepel egy kitétel, miszerint a szerelők dolgozni jönnek, nem nyilatkozni. Abos Brúnó megalapozatlannak tartotta a nemzetközi szállítási szakszervezetek bojkottal való fenyegetőrését. Szerinte ennek csak az lehet az oka, hogy néhányan nincsenek tisztában azzal, hogy az Aeroplex nem a Malév része, vagyis a Malév nem munkáltatóként, hanem vevőként szerepel ebben a szituációban. így tehát sztrájktörésről nem beszélhetünk. A sajtótájékoztatón a meglepetés erejével hatott, hogy a Malév vezetőinek nem volt tudomása arról: a társtulajdonos Lockheed képviselői már szerdán Budapestre érkeztek, s kellő felhatalmazással tárgyalásokat folytattak a szakszervezettel. A két tulajdonos csak ma kezdi meg egymással az egyeztető megbeszéléseket. • • • Tegnap — ahogy azt Hegedús Tibor, a Repülőgép Műszakiak Független Szakszervezete ügyvezetője lapunknak elmondta —, valóban tárgyalásokat folytatott a Lockheed két képviselője, a teljes joggal felruházott személyzeti igazgató és egy tanácsadó szakember a szakszervezettel. A két amerikai kérte, hogy egy nappal halasszák el a sztrájkot, ám ezt a kérést az RMFS7. nem tudta akceptálni, s abban maradlak, hogy a tárgyalásokat csütörtökön tovább folytatják. Már csak azért is, mert Hegedús Tibor tudomása szerint valóban tárgyalóképes ajánlattal érkeztek az amerikai tulajdonos képviselői. Olyan béremelési javaslatról van sző, ami Hegedűs Tibor szóhasználata szerint harmonizál a szakszervezet utolsó, 50 százalékos kívánságával. Kérdésünkre a szakszervezeti vezető elmondta, hogy a IxKkhccd ezt a béremelést a proHtja terhére kívánja megtenni, vagyis ez a kiadás nem terheli az Aeroplex büdzséjét. A sztrájk mindenesetre nagy valószínűséggel legalább ma délután, 5 óráig tart, akkor kezdődnek a megoldással kecsegtető további egyeztetések.