Hungarian Press Survey, 1992. április (8233-8249. szám)

1992-04-06 / 8236. szám

Magyar javaslat a kamionblokád feloldására — Nem tudni, szerepel-e a kormányfői találkozón Külügyminisztériumi jegyzék a görög követnek MH-információ A nézeteltérés még aktuálisabbá teszi Micotakisz görög miniszterel­nök e héten esedékes budapesti tárgyalásait. A napirendre kerülő kérdések még egyeztetés alatt áll­nak, ezért nem lehet tudni, hogy a „kamionvita” kérdése szerepel-e közöttük — mondta a Magyar Hír­lapnak László Balázs kormányszó­vivő. Mindenesetre valószínű, hogy az aláírandó magyar-görög alapszerződés — utalással az Euró­pai Közösségben érvényes nor­mákra — ennek a kérdésnek is ki­húzza a méregfogát. A görög blokád azonnali elhárí­tása érdekében mind a kormány, mind a közlekedési tárca mindent megtesz — mondta kérdésünkre a szaktárca szóvivője, Várhelyi And­rás. Már azt is megígérték, hogy a blokád azonnali megszüntetése esetén 2000 adómentes engedélyt adnak át a görögöknek. A görög miniszterelnököt is értesítették er­ről tegnap délután két órakor, de még négy órakor semmi sem válto­zott, a magyar kamionokat tovább­ra sem engedik át a határon. A szó­vivő úgy véli, hogy ez nem mód-' szer, hogy kötünk egy megállapo­dást, s azt követően pedig új köve­telésekkel áll elő a görög fél. Feb­ruár 6-án ugyanis az EK-bizottság­­gal létrejött a megállapodás, s ezt követően a görögök új igényekkel álltak elő. Az újabb blokádért így senki más, csak a görög kormány és a blokádszervezők a felelősek, a magyarok mindent megtettek a februári megállapodás szerint. A görög blokád miatt 14 hűtőko­csi és 24-26 ponyvás kamion vesz­tegel a határon — válaszolta érdek­lődésünkre Szigligeti Gábor, a Hungarocamion illetékese. El­mondta, hogy a hűtőkocsikban fa­gyasztott hús és sajt van, amelyek korlátlan ideig is elállnak. így áru­kára valószínűleg nem lesz a válla­latnak, amit a biztosító térítene. Annál nagyobb kára származik vi­szont a cégnek a napi díj, az állás­díj és az üzemanyagköltség fizetése miatt, de az elmaradt haszon össze­ge sem kevés. Csupán egy hűtőko­csi napi állásdíja 300-400 márka, de a ponyvás kocsiké is magas. S az itthon álló kamionok, amelyek Görögországba vagy Közel-Keletre indulnának sem tudnak menni, amiből ugyancsak jelentős kár szár­mazik. A januári görög blokád mi­att 6 millió forint kára keletkezett a vállalatnak, amit senki sem térített meg.. • Folytatása a 3. oldalon • Folytatás az I. oldalról > A jelenlegi blokád okozta károk pontos összegét még nem tudják fel­mérni, majd csak akkor, ha vége lesz. A Hungarocamion a fuvarozók ér­dekvédelmi képviseletével együtt próbál lépéseket tenni, hogy kártérítést kapjanak. A vállalat a Görögországban veszteglő kamionosokat élelmiszerrel és pénzzel is támogatja. • V.l. MTI -------------------------------------------------------------------------­Kedden délután a Külügyminisztériumba kérették Görögország buda­pesti nagykövetét és a tárca illetékese jegyzéket adott át neki — tájékoz­tatta a távirati irodát Herman János, a Külügyminisztérium szóvivője. A jegyzékben a magyar Külügyminisztérium tiltakozik a görögor­szági kamionblokád miatt. Nem tartja elfogadhatónak ilyen eszközök alkalmazását, és azt. hogy ez csupán a fuvarozók ügye. A magyar Külügyminisztérium nyomatékosan kéri, hogy a görög fél teremtsen olyan feltételeket a közúti fuvarozás terén, amelyek megfelel­nek az európai normáknak. Magyar Hírlap, 1992.ápr.1.

Next

/
Thumbnails
Contents