Hungarian Press Survey, 1991. szeptember (8110-8127. szám)
1991-09-23 / 8123. szám
Magyar Hírlap, 1991.szept.17. Az ipari államtitkár tárgyalásai Suzukival Japán teherautókat, motorkerékpárokat is gyárthatnánk MH-információ_______________ László Jenő, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium közigazgatási államtitkára az elmúlt héten Romániában tárgyalt, tegnap pedig Suzuki Osamuval folytatott megbeszéléseket, egyebek mellett újabb magyarországi beruházásokról. A Suzuki cég elnökével folytatott tegnapi megbeszéléseiről László Jenő elmondta, hogy Suzuki Osamu elégedett az esztergomi beruházás ütemével, de kifogásolt egyes magyar szabályozókat. A japán gyáros a magyarországi háttéripar kialakításának meggyorsítására is tett javaslatokat, ezek egyebek mellett kedvezményes hitelekre vonatkoztak. Az államtitkár elmondta: a beszélgetés során utalt, Suzuki-motorkerékpárok, valamint japán licensz alapján kisteherautók magyarországi gyártásának lehetőségére. A japán vendég támogatta az elképzelést, a teherautó-gyártáshoz pedig — mivel ezzel a Suzuki cég nem foglakozik —, felajánlotta közvetítői közreműködését. László Jenő államtitkár hangsúlyozta: az esetleges gyártásnak mindenképpen a Magyarországon meglévő szakmakultúrára kell támaszkodnia, tehát ha az egyelőre csak kezdeti stádiumban lévő tervek megvalósulnak, akkor nem új gyárak építésére kerül sor, hanem a beruházások működő magyar vállalatok bázisán jönnének létre. László Jenő a Magyar Hírlap kérdésére elmondta, hogy a román ipari tárca vezetőivel az általa vezetett küldöttség három fő területről — gépipar és elektrotechnika, vegyipar, valamint járműipar — tárgyalt. A szomszédos Romániában is most folyik a mezőgazdasági struktúra-váltás, az ezt megalapozó technikai háttér biztosításában lehetőség nyílik a két ország iparának együttműködésére. Ezen a területen mutatkozik az első kézzel fogható eredmény is: az államtitkár elmondta, a román fél ajánlatot tett arra, hogy a magyar mezőgazdasági gépgyártó-ágazat részére egy romániai bemutatót szervez. Az ottani szakemberek szerint igen komoly vásárlóerő mutatkozhat a magyar mezőgépipari termékek iránt. Az államtitkár hangsúlyozta: úgy tapasztalata, hogy Románia igen jelentős ipari háttérrel rendelkezik, amely minőség tekintetében feltétlenül alkalmas jó európai középszintű termékek előállítására. Mindez számos lehetőséget jelent a termelési együttműködésre, amelynek legkülönbözőbb formáira már a jogi lehetőségek is adottak. •Kovács András Korszerűbb tennék az akkumulátorgyárból Újabb Suzuki-beszállító MH-információ_______________ Újabb taggal bővült az esztergomi Suzuki-gyár magyar beszállítóinak köre: egy tegnap aláírt szerződés értelmében a budapesti Akkumulátor- és Szárazelemgyár szállítja majd a magyar Suzuki Swiftekbe kerülő akkumulátorokat. Kéri László vezérigazgató kérdésünkre elmondta, a Suzuki japán beszállítójával, a Furukawa Battery céggel kötöttek technikai együttműködési szerződést. Ennek értelmében — 50 ezer dollárért, azaz közel 4 millió forintért — a 950 főt foglalkoztató akkumulátorgyár megkapja a Furukawa korszerű akkumulátorainak gyártási dokumentációját, és jövőre már ez alapján állítják elő az évi több mint 400 ezer darab személygépkocsi akkumulátort. A Furukawa — amelynek ez már a harmadik magyarországi vállalkozása — hosszabb távú együttműködést tervez magyar partnerével: a későbbiekben exportált termékek után a japán cég 2-3 százalékos jutalékot kap majd. Mennyivel kerülnek majd többe a kevesebb ólmot tartalmazó „japán—magyar” akkumulátorok? — kérdeztük a vezérigazgatót. A válasz meglepő volt: az új termék nem lesz drágább, és még az is elképzelhető, hogy árcsökkentésre kerülhet sor. • K. A. I.
