Hiradó, 1966. július-december (45. évfolyam, 27-52. szám)
1966-07-28 / 30. szám
8. OLDAL híradó Thursday, July 28, 1968 Leégett a vizmenti nyerscukor raktár Brooklyn, N.Y.-ban. ■ ■ rr DETEKTÍVEK, akik nem bűnözök, HANEM - BALESETEK UTÁN NYOMOZNAK A világ legkülönlegesebb munkát végző detektivjei egy egészen különös szerv és intézmény szolgálatában állanak. Ennek a szervnek a neve: Civil Aeronautics Board. (CAB). Ezek a különleges detektívek nem bűnözők után nyomoznak, hanem repülőgépkatasztrófák okát kutatják. Feladatuk: megállapítani, hogy egy-egy repülőgépkatasztrófa milyen valószínű okokra vezethető vissza, mi okozta a halottak esetlegesen nagy, vagy a halottak viszonylagosan csekély számát? Egy-egy repülőgépkatasztrófa ügyében történő nyomozás gyakran hónapokig tart és volt már arra is eset, hogy évekig elhúzódott. A CAB detektív] elnök nyomoaása körülbelül 50 százalékban azzal az eredménnyel jár, hogy megfelelő javaslatokat tesznek arravonatlkozóan, miképpen lehet a jövőben a hasonló jellegű repülőgépkatasztrófákat elkerülni, vagy bekövetkezésüket legalább is csökkenteni. A CAB negyedszázada áll fenn és ez alatt a 25 esztendő alatt, detektivjei a 'bekövetkezett repülőgépkatasztrófák 94 százalékát “megoldották”, ami — az utólagos nyomozást tekintve — annyit jelent, hogy megtalálták a katasztrófa okát. A CAB négy csoport detektivVel dolgozik, mindegyik csoportnak 10 tagja van. Az egyik tíztagú csoport, az úgynevezett “go team”, elutazzék, ahöl repülőgépkatasztrófa történt, Amerika bármelyik részében. Mire ez a csoport megérkezik a katasztrófa színhelyére, a helyi hatóságok már lezárták és kordonnal körülvették a színhelyet, a nyomozás tehát nyomban megkezdődre! A csoport első tagja az úgynevezett kihallgató tiszt. Ez a detektív végzi a szemtanuk és az esetlegesen életbenmaradottak kihallgatását. A második számú nyomozó nyomban vizsgálat tárgyává teszi magát a repülőgépet és a roncsolt és szétzuzódott váz-darabokat. A 3-i)k nyomozó ugyanekkor megvizsgálja a katasztrófát szenvedett repülőgép elektromos berendezését, üzemanyag-tartályát, hydraulikus berendezését, stb. A negyedik nyomozó feladata, hogy a gép motorját vizsgálja meg és amennyiben a gép légcsavarral működő gép volt, a légcsavarokat is. Az ötödik nyomozó a katasztrófával végződött repülés egész történetét összeállítja, részint az esetlegesen életbenmaradottak e 1 b eszélése alapján, másrészt pedig a légiforgalmi társaság és a repülőtereik jelentései alapján. A hatodik detektív feladata, hogy vizsgálat tárgyává tegye mindazokat a környékbeli repülőjáratokat, amelyek a katasztrófa idejében szintén megtörténitek, a gépek azonban — ámbár azonos környéken és azonos körülményeik között repültek — sikeresen, katasztrófa nélkül befejezték repülőutjukat. A hetedik nyomozó kizárólagos feladata az, hogy az esetleges szemtanukat hallgassa ki, vallomásaikat jegyzőkönyvbe vegye és a vallomásokat kiértékelje. Marc S. Dronge bemutatja az uj hangszert, a Tubont a chicagói hangszer kiállításon. Svédországban készült, voltaképpen függőleges orgona és a U.S.-ben csak három van belőle. A nyolcadik nyomozó részletes vizsgálat tárgyává teszi a katasztrófa időpontjában általánosan uralkodott időjárási körülményeket. A kilencedik nyomozó feladat az, hogy a nyomozás egyes részleteiről tájékoztassa az újságírókat, vagy pedig, ha a nyomozás érdeke megkívánja, megtaagdja a tájékoztatást. A nyomozó csoport tizedik tagja vizsgálat tárgyává teszi azt a körülményt, hogy menynyiben okozhatta a katasztrófát a pilóta hibája, vagy hanyagsága, valamint azt, hogy a katasztrófa alkalmával milyen sérüléseket szenvedtek a gép utasai és miért éppen olyasfajta sérüléseket szenvedtek. Ennék a nyomozónak a feladata, hogy az Air Force Institute of Pathology orvosaival . együtt dolgozzék és a boncosoknál jelen legyen. Annak ellenére, hogy az amerikai repülés történetében még nem fordult elő, hogy a repülőgép személyzetének egyetlen tagja, a pilótákat is beleértve, az alkohol, vagy valamilyen kábítószer hatása alatt állott, mégis, ezt a körülményt is tüzetes vizsgálat tárgyává teszi a bizottság ,illetőleg, annak tizedik tagja. A CAB különleges katasztrófa-detektívjeinek mindegyike hivatásos pilóta, vagy pedig elsőrangú repülőgépműszerész. Számos esetben előfordult, hogy a CAB detéktivjei megállapitottáík: az utasök nagyrésze a zuhanás alkalmával, végzetes, vagy súlyos sérülést szenvedett homlokán és ez okozta halálát. A nyomozás alkalmával kiderült, hogy az ütődéi pillaniaitábani, az utasok fejjel előre zuhantak és homlokukat beverték az előttük levő ülésre szerelt kis fém-tartóba. A detektívek javaslatára ezeket a kis fémtartólkat néhány imccsel alacsonyabbra szerelték, tehát ütődés alkalmával az utas homloka, a puha és veszélytelen, előző ülés hátába ütödik. A CAB detektívj einek munkáját minden esetben segitík a Federal Aviation Agency szakemberei, valamint az FBI különleges kiképzett ügynökei. Minden egyes repülőgépkatasztrófa szinhelyére nyomban kiszáll az FBI egy kéttagú nyomozó-csoportja és együtt dolgozik a CAB nyomozóivei. Az FBI ügynökök elsőrendű feladata, hogy az áldozatok személyazonosságát, megállapítsák. T á m a s zpontjaik ilyenkor, mindenekelőtt, az ujjlenyomatdk és az áldozat i fogsora, amennyiben a hozzá- ; tartozók meg tudják monda- : ni, hogy mennyi müfoga, vagy : betömött foga volt az áldozatnak és szájpadlása melyik részén. Ezenkívül, az FBI különleges módszerrel készült, úgynevezett kék-fény fényképfelvételei, képesek arra, hogy még a felisTnerhetetlenségig összeégett, vagy összeroncsolt arcú áldozat alapvető arconásainak körvonalait is megmutassák. Gyakran előfordul, hogy az FBI ügynököknek bűnügyi nyomozást is kell folytatniuk, mert néhány jel arra mutat, hogy a katasztrófát szabotázs okozta. Minden egyes esetben, ahol szabotázs történt, a CAB detektivjeinek és az FBI nyomozóinek nyomozása, képes volt arra, hogy ez megállapítsa, annak ellenére, hogy a katasztrófának egyetlen utasa, vagy repülőgép-személyzetének egyetlen tagja, sem maradt életben. A nyomozásiban minden egyes esetben résztvesznek — legalább is, a kezdeti időszakban — az Airline Pilots Association pilótái és műszaki szakemberei is. A nyomozás munkájójuak oroszlánrészét azonban, az FBI és minden más résztvevő ügynökségtől függetlenül, a Civil Aeronautics Board különleges, az egész világon egyedül álló detektiv-csoportja végzi. A hullámzó Nyugat-Németország BONN. — N y u gat-N émetor- Sizágoin közvetlenül a háború után, a hosszú nagy éhezés következtében egy un. Fresswelle, azaz. “ziabáilási hullám” söpört végiig. Senki nem akart mást, mint enni, méghozzá —• sokat enni és mindig enni. Amikor azután a legyőzött ellenfelet Amerika nagylelkűsége kezdte talpraállítani és a németek egyre jobban keresték, az Auto-welle következett, vagyis az autó-hullám. Mindenki akart valamiféle motort, ha nem is autót, hát legalább egy motorkerékpárt, ÍGY ESZNEK ES ISZNAK in. OTT ÉS AMOTT A francia konyha sajátosságai általában ismertek. Külön kiemelendő a konyha finomsága és a kifinomult ételkészítési szokások. A leveskészitmények igen fontosak és különös súlyt kapnak az étrendben a legkülönbözőbb mártások. A marhahús- és halfogyasztás jelentős. A húsok elkészítési módja igen jellegzetes. A tej fogyasztás nem jellemző a francia konyhára, ezzel szemben a tejet jelentős mértékben használják fel a főzés során. A sajt fontos szerepet tölt be. Vajjal, olajjal és margarinná : főznek. A kenyér búzalisztből készül, ebből sokat fogyasztanak, de nem vajazzák. A különféle tésztaféléknek nem nagy a jelentőségük. A krumplinak alárendelt -tzerepe van, ezzel szemben sok : zöldségfélét használnak fel és jellegzetes a déli részeken a gesztenye szerepe az étrendben. A savanyított .káposztát egyáltalán nem ismerik. Az italfogyasztást illetően a bor áll az élen. Jellegzetes francia ital az abszint, amit vermuttal és köményessel izesitenek és zöldre festenek. A ; sör igen kis mértékben kerül forgalomba. Sok kávét fogyasztanak. ifi * ’H Az északnémet konyha előszeretettel készít nehéz ételeket. Az ételkészítés gondos, de nem törekszik Olyan ságokra, mint a francia konyha. A leveseknek alárendeltebb szerepük van. A konyhákban sok bust használnak fel. Halat is bőségesen használnak fel, a szárnyasok közül a liba és a kacsa jelentősebb, mint a tyúkfélék. Igen jelentős a zsir- és a margarin használata. A kenyér rozslisztből készül, de terjed a búzalisztből készült kenyér is. A legfontosabb konyhai alapanyag a krumpli. A főzelékek közül a káposzta szerepel jelentős menyiségben. Igen jellemző a savanyított káposzta használata. A f ejessaláta szintén fontos cikk a német konyhában. A sör a legelterjedtebb ital. Jelentős a kávéfogyasztás, a tejet a kávéval együtt isszák. A délnémet konyha erős francia hatás alatt áll. Helyenként a délszláv és a magyar konyiha is befolyásolja. Több gondot fordítanak az ételek elkészítésére és ebben a típusban már a tésztaételek is jelentős helyet kapnak. A kenyér alapanyagában a búza és a rossz egyforma arányban jelentkezik. Sokkal több kenyeret fogyasztanak és vajazzák vagy zsírozzák. A krumplinak jelentős szerepe van, számottevő mértékben használatosak a zöldségek, főzelékek. A bor és a sör egyforma mértékben kerül az asztalra. ifi ifi ifi Az északszláv konyha Oroszország egész európai területére és Lengyelországra jellemző. Az ételek egyszerűek, az ízesítés savanyitással, sózással, húsok füstölésével történik. A húsnak nines nagyobb jelentősége a konyhában, nagy mennyiségben kerülnek felhasználásra káposzta- és répaféleségek. A tej - és tojásfogyasztás jelentősége visszavezethető a szigorú böjti előírásokra. Ez indokolja a jelentős étolaj felhasználásit is. Többnyire rozskenyeret esznek, de terjed a búzalisztből készült kenyér is. A növényi eredetű táplálékokból felhasználják az uborkát, a tököt, babot, zöldborsót, lencsét és egyebeiket. Az orosz konyhát a káposztateves jellemzi. Az italok közül a legnagyobb szerepe a gabonából készült vodkának van. A tejfogyasztás magas, a kávéfogyasztás minimális. A spanyol konyhát jellemzi az erősen fűszerezett keveriékételek készítése. A főétkezés az esti óráikra korlátozódik. A konyhára kerülő hús legnagyobb részié, birka. Szárnyasokat is fogyasztanak, a liba kivételével. A halfogyasztás jelentős. Tejet frissen nem használnak, . de jelentős a sajti ogy asztiás. A hosszabb időn -át mórok-lakta területeken az ételeket cukrozzák. vagy motor-scootert. Még annak árán is, hogy kevesebbet költhet az evésre. Ezután — furcsa, hogy csak harmadikként — a “lakás-hullám” söpört végig a lebombázott országon. Azért furcsa ez, mert az emberek még romok kört és fantasztikus odúikban éltek, de előbb akartak autót, mint megfelelő lakást. Ezután jött az “utazási hulláim”. A jó németek immáron jóllakva, jól lakva és jól közlekedve, nekivágtak a világnak. Mindenki utazott. Azóta is utaznak, természetesein, és minden egyéb hullámot újból végigcsinálnak, de ma már annyira jól megy nekik, hogy egy uj hullámba kezdtek. Ez a “csemege-hullám”. Németországban is vannak delikatessen üzletek, de ezek abban különböznek az amerikaiaktól, hogy valóban delikatessent, azaz ritka, drága, luxus-csemegéket árusítanak. Eleinte csak a gazdagok ültek fel ennek a hullámnak a hátára, de csakhamar követte őket az egyszerűbb ember is, úgyhogy ma már a társadalmi státushoz tartozik, hogy a gyári munkás időnként cápa-uszonyt egyen kínai módra, vagy alligátorlevest kanalazzon, vagy rothasztott tojást élvezzen szintén kínai módra. A delikatessen üzletek virágoznak és kb. egy billió dollárt forgalmaznak egy évben a csemegére éhes német evőik jóvoltából, akiket gyermekkorukban az asztal körül kergetett jó atyjuk, aki — mondj uk — vasmunkás volt Düsseldorfban, hia nem cukrozott selyemhernyót, vágy enyhéin pirított szöcskét akartak reggelizni. (***) SAM állások ((curface-to-airmissile) Északvietnamban, jobbra lenn és balra fent. Nehezebb a papir, min! az óriásrepülő WASHINGTON. - Köztudomású, hogy Amierika vezető szakemberei most készülnek eldönteni, hogy melyik vállalat kapja az uj, bangontuili sebességű óriiásrepülőgép gyártását. Az ország kiét legismertebb repülőgépgyára, a Lockheed és a Boeing versenyez a megbízatásért és a szakértőket eltemette a rengeteg bervpapir, amivel a két gyár a saját terveit igyekszik elfogadtatni. Érthető a nemes verseny, mert ez sokbilliós üzlet lesz — ha majd megvaló-NÉGEREK INDIANABAN BEND, Indiana — Egy néger tömeg f ellázadt és közelharcot vívott a rendőrökkel. Egy fehér lány, akit kővel megdobtak, elájult, egy rendőrt megharapott egy néger nő és egy néger férfi állkapcsa eltörött. sül. A szakiértők azonban nem tudnak dönteni, mert tavaly a 900 utast szállító C—5A gép tervei összesen 240,000 oldalt tettek ki, ami egy 480 kötetes könyvtárnak felel meg és súlyban 35 tonnát nyom, ami talán még a gép súlyánál is több. Hogy a bírálóbizottság minden egyes tagja elolvassa ezt a rettenetes tömeg papirt, tovább tartana, mint a gép' megépítése. így most a hatóságok leszállították az iromiár nyok terjedelmét 8000 oldalra. Szerencse, mert így legalább van remény arra, hogy a birálck elolvashatják, mielőtt a tervek — elavulnának. (***) Frank Sinatra, ki julius 19-én feleségül vette Mia Farrowt, előző életében. Fenn bal: Első feleségével, Nancyvel 1947-ben, balra Frank Jr.-al. Bal lenn: két lányával Nancyvel (bal) és Tinával New Yorkban az elmúlt évben. Jobb: Sinatra a második feleségével, Ava Gardner-el, 1953-ban, akitől rövidesen elvált.
