A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)

4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 4. Krajczár Tibor (ÉDUVIZIG): Multibeam technológiájú mérőrendszer alkalmazásának tapasztalatai az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóságnál

1. fénykép: Az ÉDUVIZIG mérőfej-párja

A mérőfej-pár egy két méter hosszú, alumínium cső aljára van rögzítve a 2. ábrán feltüntetett módon. A henger tetejéhez kapcsolódik „T"-alakban a navigációs-rendszer antenna-párja - a haladási irány szerinti első kapja az RTK pozíciót - így a mérés valamennyi eszköze egy tengelyen helyezkedik el.

A mérésekhez dedikált kishajó jobboldalfalának, első harmadán került kialakításra a tartókonzol helye. Hátrébb a hajtó-motor rezgése, kavitációs hatása, előrébb a hajó orrának esetlegesen túlzott kiemelkedése zavarná a precíziós működést. A mérőhajó az Alutec Boats, lengyel hajógyártó vállalat LC 700 BC (Big Cabin) típusú, külmotoros hajója. Hossza 7, szélessége 2,5 méter. Alapfelszerelésének részei az oldalsó védőkonzol, a nagyméretű tárolórekeszek a kikötő kötelek, horgonyok, egyéb, hajózáshoz szükséges és praktikus eszközök számára, a helytakarékosságot garantáló tolóajtók, s a széles, lenyíló hajóorr a könnyebb ki-, beszálláshoz, -rakodáshoz - igaz, ezt nem gyakran használjuk. A hajó Harbeck BT3500 M-ECO utánfutón érkezett, mely a szállított csomag részét képez, így közúti szállítása megoldott („E-kategóriás" jogosítvánnyal).

A Mercury F200XL SeaPro (3,41 V6 benzin, digitális gázkaros) motorral, továbbá a hajózási hatóság által előírt, a mérőberendezés üzemeltetéséhez szükséges, valamint az ergonómikus munkakörnyezetet biztosító, egyéb fix berendezésekkel a Wiking Hajógyár látta el Budapesten. A fedélzetre beépítésre kerültek így a hajózáshoz szükséges navigációs rendszerek-AIS nyomkövető, ECDIS hajós térkép, VHF-rádió (0. monitor) - kiegészítve egy halradarral, valamint sárga villogóval a munkavégzés jelzésére. Inverterről üzemel 2 db villamos csatlakozó aljzat (230 V) a felmérő laptop és a mérést támogató monitor számára (1. és 2. monitorok), plusz egy darab tartalék aljzat, valamint 2 db szivargyújtó. A vezetőállásban kapott helyet a 3. monitor.