A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)
11. szekció. A VÍZGAZDÁLKODÁS TÖRTÉNETE - 15. Dr. Nagy László (BME): Panama és a Panama csatorna rövid története
1848. William Henry Aspinwall engedélyt szerez Új-Granada kormányától, hogy a szoroson keresztül vasutat építsen. 1849. április 7.-én a Panama vasúttársaság megalakulása New Yorkban. Ez lesz a világon az eslő transkontinentális vasút. Távoli országokból, mint Kína, Kelet-lndia, Írország, Anglia, Németország, Jamaika érkeztek a munkások. A vasúti szerződés tartalmazza, hogy az Egyesült Államoknak jogában áll megvédeni a vasutat a fenyegetéstől. 1849. február 28. Gőzhajó szállítás kezdődik Panama-város és San Francisco között. A Pacific Mail Steamship Co. az első aranyásókat szállítja, köztük ötven perui bányászt. 1850. Megkezdődik a Panama vasút kivitelezése a Monkey hegynél, amit nemsokára Hope hegynek keresztelnek át. Egyes források szerint az építkezés ideje alatt egyes becslések szerint 40 000 halott volt (minden talpfa egy keresztfa). Egyszerűen csak „Pestisfészek"-nek nevezik Panamát! Az első 12 km-es szakasz 1851-re készült el, mely mérföldenként fél dollárért szállította az utasokat. 1850. Colon-Panama-város közötti út, mint az aranyláz útjának megalapítása. 1850-es években Vanderbuilt amerikai utazó 65 600 000 USD-re becsüli a csatornaköltséget. 1852. Ulysses S. Grant egy katonai zászlóaljat vezet hozzátartozóikkal Panamán keresztül Kaliforniába. 1855. január 28. Elkészül a Panama vasút 8 millió dollárért. Vasárnap az első vonat az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig haladt. A 49-esek, a Kaliforniai Aranyláz helyszínére igyekezve a panamai vasúton rövidítik le az Egyesült Államok keleti partjától a nyugati partig tartó útjukat. Egy vasútjegy ára 25 aranydollár volt, sokan inkább a síneken mennek. 1855 - 1870. A Panama vasút 16-44 %-os osztalékot fizet évente, összesen 15 év alatt mintegy 800 millió dollár (az építési költség 100-szorosa) volt a bevétel. 1859. április 25. Elkezdődik a Szuezi csatorna építése. 1861 - 1867. A panamai vasút a polgárháború idején csapatokat, utánpótlást és aranyat szállítót az USA egyik partjától a másikhoz. Csak 1869-re készült el az Egyesült Államok első transzkontinentális vasútja. 1869. november 17-én adták át a Szuezi-csatornát, Ferdinand de Lesseps a Szuezicsatorna építkezésének szervezője az évszázad embere, a zseniális alkotó 1880-ból származó arcképe, amikor már megtört a Panama építkezés kudarcától.
