A Magyar Hidrológiai Társaság XXVII. Országos Vándorgyűlése (Baja, 2009. július 1-3.)
4. szekció: Árvíz- és belvízvédelem az árvízkockázatok értékeléséről és kezeléséről szóló az EU irányelv tükrében - dr. Nagy László, BME: A magassági biztonság
A magassági biztonság értéke országonként, illetve folyónként eltérő magasságban került megállapításra, kifejezve mindenhol az ott élő emberek elvárásait: • a Loire mentén 0,3-0,4 méter, • a Mississippi mentén 1,0 méter, • USA minimálisan 0,96 méter, • Hollandiában tengerparton számítani kell, de minimálisan 0,5 méter, • Nyugat-Ausztrália városi területén 0,5 méter, • Nyugat-Ausztrália külterületen 0,15-0,3 méter, • Németország lakott területen 1,5 méter, • Németország külterületen 0,8 méter, • Japánban ha a folyó vízhozama Q<200 m 3 /s 0,6 méter, • Japánban ha a folyó vízhozama Q>1000 m 3 /s 2,0 méter, • Angliában és Walesben „kemény védművekre” 0,3 méter, • Angliában és Walesben „puha védművekre” 0,6 méter. A biztonsági magasságnak a Holland árvízvédelmi biztonság megfogalmazásánál is fontos feladata van: • megakadályozza a komoly hullámátcsapást; • kompenzálja a tervezési (mértékadó) vízszint analízisének bizonytalanságait; • kompenzálja a szél tevékenység hatására megemelkedő vízszintet; • kompenzálja a gáttest összenyomódását; • kompenzálja a gáttest alatti összenyomható talajrétegek ülepedését; • biztosítja a gátkoronán a közlekedés lehetőségét a tervezési körülményekkel megegyező helyzetben is. Ez fontos a gát ellenőrzés, az uszadékfa és más úszó tárgyak (amik károsíthatják a gátat) eltávolítása és a fenyegető gátszakadás esetén az anyag szállítás céljából. Valójában a magassági biztonság nem jelent többlet biztonságot, mert a fent említett műszaki bizonytalanságok ellensúlyozására szolgál. Így a neve is kicsit félrevezető. Helyesebb a külföldi szóhasználat: freeboard (GB, USA) vagy freibord (D) ami fordításban „szabad magasságnak” nevezhető. A minimálisan szükséges biztonsági magasságnak a létezését mindig feltételezik: ez a biztonsági magasság elégíti ki a fent említett első három és hatodik követelményeket legalább 0,5 m-nek kell lennie. Ha hullám felcsapás is várható, akkor a minimálisan szükséges biztonsági magasságot olyan szintre kell emelni, amit a hullám átcsapás megfelelő korlátozása megkövetel. Ez eseti tervezést igényel. A minimálisan szükséges biztonsági magasságot meg kell emelni, ha az építkezés vagy javítás alatt a gátkorona süllyedése várható. Ezt a túlemelést a gát várható süllyedése szabályozza oly módon, hogy a gátkorona ne essen egy bizonyos időszakon belül a minimálisan szükséges biztonsági magasság alá. A gát magasítás magas kezdeti költsége miatt javasolt, hogy a túlemelést úgy határozzák meg, hogy 50 évig az építés után ne legyen szükség további magasításra (időálló építkezés). Ha szükséges, kivételt lehet tenni az ülepedésre vagy instabilitás előfordulására különösen érzékeny altalajok esetében. A magassági biztonság értéke Kelet-Németországban az 1986-ban a DVWK által kiadott ’szakmai levél’ szerint a következő három tényezőből tevődik össze: • a hullámfelfutás nagyságától, • a szél okozta vízszint emelkedésből, és 3
