A Magyar Hidrológiai Társaság XXVI. Országos Vándorgyűlése (Miskolc, 2008. július 2-4.)
2. szekció: VÍZKÁRELHÁRÍTÁS - Hoszták Ferenc, FETIKÖVIZIG: A Lónyay-főcsatorna torkolati műtárgy megvalósítása, első üzemelési tapasztalatok
legmagasabb vízszintet megközelítő vízállás alakult ki a Lónyay-főcsatornában és a betorkolló főfolyások torkolati szakaszain, ezért itt is rendkívüli készültség elrendelésére került sor. Több helyen észleltek szivárgást, csurgást; jelentősebb, veszélyes töltésszivárgást Kótaj térségében tapasztaltak. Nyúlgát építésére 250 m hosszban, bordás megtámasztásra 1500 m hosszban került sor. Az 1999. márciusi árhullám egyszerre hóolvadásból és csapadékból keletkezett, és tartós, magas vízhozamokat eredményezett. Az „egymásra futó” árhullámok, valamint a mellékfolyók becsatlakozása, illetve visszaduzzasztása miatt az árhullámra az előző évivel ellentétben, az volt jellemző, hogy az alsóbb folyószakaszokon keletkeztek magasabb vízállások. A Lónyay-főcsatornán a Tisza visszaduzzasztása, és igen jelentős belvízi lefolyás egy időben jelentkezett, aminek következtében a kótaji vízmércén a több mint 100 éve (1888) mért legmagasabb vízállásértéket mérték. Az árvízi jelenségek és beavatkozások az előző évihez hasonlatosak voltak, illetve a felsőbb szakaszokra is kiterjedtek. A munkát nehezítette, hogy a védekezést a védvonalakon még megmaradó hó eltakarításával kellett kezdeni. Az összesen 20 napig tartó védekezésből 8 napig volt III. fokú készültség érvényben. Az 1998. novemberi Felső-tiszai nagy árvizet, az 1999. márciusi árvizet és rendkívüli belvizet követően, rövid időn belül, 2000. áprilisban újra nagy árhullám vonult le a Tiszán, mely a Záhony alatti Tisza szakaszt (elsősorban a Közép-Tiszát) érintette a legsúlyosabban, de minden eddiginél komolyabb helyzetet teremtett a Tisza által visszaduzzasztott Lónyay- főcsatornán. A Tisza tiszaberceli vízállásának április 11-én bekövetkezett tetőzése az addigi 1888-as LNV értékét 4 cm-el haladta meg, a Lónyay-főcsatorna kótaji mértékadó vízmércéjén az április 11-i 899 cm-es tetőzés 39 cm-rel volt az addigi (szintén 1888-as, illetve 1999-es) LNV fölött, egyben 4 cm-rel a mértékadó árvízszint felett is. A főcsatorna 874 cm-es vízállása Kemecsénél csak 2 cm-el maradt el az 1941-ben mért LNV-től. A kritikus helyzetben lévő alsóbb szakaszok belvíztől való tehermentesítése érdekében elrendelték a nyírségi tározók zárózsilipjeinek teljes lezárását, s a vízgyűjtőterületen az arra alkalmas helyeken a vizek visszatartását, valamint a főcsatornába emelő 5 db belvízvédelmi szivattyún az üzemelés korlátozását. A Tisza alsó szakasza és a Lónyay-főcsatorna védvonalai mentén az árhullám tartóssága és rendkívüli magassága következtében 4-5 m-ként keletkeztek káros árvízi jelenségek, amelyek fokozott figyelmet és azonnali beavatkozást igényeltek. A töltéskoronákat több szakaszon kellett nyúlgátakkal magasítani, hullámverés elleni védelmet kiépíteni, ill. megerősíteni. Magassági hiány miatt összesen 9,3 km hosszban nyúlgátat kellett építeni, az átázott, szivárgó, csurgó töltésszakaszok erősítése, illetve a szivárgó vizek elvezetése volt az egyik legnagyobb feladat. Több helyen tartalék depóniát kellett képezni. A bal parton három helyen igen veszélyes vízoldali rézsűsuvadások következtek be, melyeket TERFIL-el és homokzsákkal védtek be. A jobb parti töltésen két helyen, míg a bal parton egy helyen veszélyes csurgások bevédésére került sor. Az igen magas vízállás miatt kialakult hullámverés ellen TERFIL szövettel homokzsákos leterheléssel kellett védekezni 1100 m hosszon. A betorkolló főfolyások torkolati szakaszain is feszített védekezési munkálatok folytak. Nyúlgát építésére összesen 2250 m hosszban, öt szakaszon került sor. A védvonal megközelítése érdekében a töltéskorona és a megközelítő utak járhatóvá tételén folyamatosan kellett dolgozni. A 37 napos készültségből 27 napig volt rendkívüli készültségi fokozat érvényben. 2001 márciusában minden korábbi vízszintet meghaladó árhullámra készültek fel. Elsősorban a megelőzés érdekében építettek nyúlgátakat a Lónyay-főcsatorna és a betorkolló főcsatornák töltésének magassági hiányos szakaszán, s bordás megtámasztásokat a kis 9
