A Magyar Hidrológiai Társaság XIV. Országos Vándorgyűlése I. kötet (Sopron, 1996. május 21-24.)

FELSŐ-DUNA SZABÁLYOZÁSI ÉS ÖKOLÓGIAI KÉRDÉSEI - SAJBEN ANDRÁS: Felső-Duna szabályozásának áttekintése a vízlépcsőrendszer építéséig

Felső-Duna szabályozásának áttekintése a vízlépcsőrendszer építéséig Sajben András A téma, amelyről szólni szeretnék meglehetősen összetett és terjedelmes. Amikor egy ilyen tevékenység történeti visszatekintéséről van szó, felvetődik a kérdés, vajon milyen hosszú időszakot érintsen. A folyószabályozás, ezen belül a Duna magyarországi felső szakaszának a szabályozása is egy olyan tudatos emberi tevékenység, amelynek kezdete a gondolkodó ember Duna völgyében történő megjelenésével azonos korra tehető. A szabályozással összefüggő tudatos emberi tevékenység először a vizek kártételeinek megelőzésére, elhárítására irányult. E tevékenység során az ember először lakóépületét helyezte földből vagy kőből kialakított dombra, majd amikor ez a módszer kevésnek bizonyult un. körtöltésekkel igyekezett megvédeni a lakott területeket. Ezt a módszert több száz éven keresztül alkalmazták a Duna mindkét oldalán, a térségünket érintő szakaszon. Szigetközben helyenként még ma is felfedezhetők olyan régi lakóépületek, amelyek a környező terephez viszonyítva magasabb, mesterségesen kialakított dombon helyezkednek el. Helyenként megtalálhatók a korábbi körtöltések maradványai is. A szabályozásnak ezt a módját mai szóhasználatban "nagyvízi folyószabályozásnak" nevezzük. Ettől kissé eltérő a folyómederben történő kis- és középvíz-szabályozás, mely az esetek többségében gazdasági indíttatású. E rövid bevezető után a magyarországi Felső-Duna szabályozásának azzal az időszakával kívánok foglalkozni, amelyről már írásos adataink is vannak. Nem foglalkozom az imént említett nagyvízi szabályozással, az ugyanis a jelenlegi vízügyi szolgálat egy speciális ágazata, történetének ismertetése külön előadást igényelne. A kis és középvízi mederszabályozás történelmünk során akkor jelent meg, amikor a folyókon társadalmi igényként jelentkezett a szervezett áruszállítás megvalósítása. Kezdetben - a gépek megjelenése előtt áramlással szembeni hajózást emberi és állati vontatással oldották meg Már ebben az időszakban is szükség volt kisebb mederszabályozásra A 234