A Magyar Hidrológiai Társaság XIII. Országos Vándorgyűlése I. kötet (Baja, 1995. július 4-6.)
2. szekció: Folyóink vízgazdálkodási és ökológiai kérdései és gazdasági szerepük - SZABÓ LAJOS: Az árvízvédelmi művek állapota és a védelmi biztonság helyzete a Duna bal partján Solt–déli országhatár között
Az árvízvédelmi fejlesztéseidre az 1956. éa 1965. évi árvizek meghatározd hatással voltak, és az épitési munka egy-egy ujabb lendületes időszakának kezdetét jelentették. 1956 után hatalmas munkát igényelt a helyreállítás mert a védvonalakon a 24 gátszakadást kellett rövid idő alatt lezárni. A 60-I00 m széles gátszakadásoknál 8-12 m mélységit kopolyák keletkeztek, ezért első Ütemben a szakadási szelvényeket, a kopolyákat megkerülő körtöltésekkel zárták le. A körtöltések biztonsági tartalékként, ellennyomó medence funkcióval megmaradtak ós jelenleg is jelölik a nagy gátszakadások helyét. A helyreállítással közel egyidőben megkezdődtek a töltéserősítések, amelyek először csak a magassági hiányok megszüntetését célozták. A fejlesztési terv a végleges töltésszelvényt - 1956-ot követően - három ütemben javasolta megépíteni. Ebből 1965-ig tulajdonképpen csak az első ütem a magassági kiépítés készült el. Az 1956-os jegesárviz uj mértékadó árvízszint előírás bevezetését tette szükségessé, amely a jeges tetőzósek alapulvételével került kidolgozásra. A jegesárviz Baján 1956. március 13-án lo37 cm-es vizállással tetőzött. Ezen vízállásnak megfelelő szintmagasságot fogadták el a mértékadó árvízszint előírásként, amelyre az l,o m-es magasaági biztonság figyelembevételével 1956 után a töltéskoronát a VÍZIG kiépitette. 4. 1965. ÉVI NYÁRI ÁRVÍZ Az 1965-ig eltelt 9 áv és a mindig szűkös hitelkeret kevésnek bizonyult ahhoz, hogy a töltések és a tartozékok megfelelően megépüljenek. Igy 1965-ben egy megfelelő koronamagasságu olyan töltésen kellett védekezni amelynek azonban minden további műszaki jellemzője elégtelennek bizonyult. Keskeny volt a gátkorona, meredekek a rézsUk, a védősávok hiányoztak, és inhomogén volt a töltóstest, amely loo-12o év során 3-4 épitési fázisban épült. Az 1965. évi védekezés sikere nem a védvonal állapotának, hanem a védekezőknek, a rendkívül nagyarányú és költséges árviz441