A Magyar Hidrológiai Társaság XIII. Országos Vándorgyűlése I. kötet (Baja, 1995. július 4-6.)

2. szekció: Folyóink vízgazdálkodási és ökológiai kérdései és gazdasági szerepük - SZABÓ LAJOS: Az árvízvédelmi művek állapota és a védelmi biztonság helyzete a Duna bal partján Solt–déli országhatár között

védekezésnek volt köszönhető. A védelemvezetés számára nem volt kétséges, hogy az árvízi terhelés többszöröse a töltések védőképességének. A nagy tartósságu - több mint loo napos - árvízvédekezésnek sok kritikus szakasza volt. Az észlelt szivárgás, buzgár, átázás és csurgás jelenségeknél kellett nagy erőkkel és hosszú ideig védekezni. A védekezés súlyponti időszakában egyidőben 7600 fő volt védelmi munkában foglalkoztatva. Az árviz során bizonyossá vált, hogy ekkora kockázatot vállalni nem szabad, megoldást csak a védvonal megerősítése jelenthet. A védekezés költségei rendkivül magasak voltak, kiépített védvonal esetén a költségráfordítás kedvezőbben alakul. Az árviz levonulását követően megkezdődött a védvonal erősítések mindkét öblözetre kiterjedő 17 éves időszaka. 5. TÖLTÉSERŐSÍTÉSI MUNKÁK 5.1. Baja-MargittaszlKet Az árviz során a legjobban veszélyeztetett öblözet a margittaszigeti volt, ezért a töltéserősítési munkák a 47,8 km hosszúságú védvonal országhatárnál lévő szelvényében indultak. Az árviz tapasztalatokat szolgáltatott és felszínre hozta a töltéstest és az altalaj hibáit. A töltések alatti talaj változő minőségű nagyobbrészt vizáteresztő homoktalaj, a kötött fedőréteg vastagsága o,5 - 3,o m között változik, tehát sok helyen vékony, az állékonyság szempontjából kedvezőtlen. Koronamagasságot az 1965 évi tetőzés + 13o cm, illetve a dunaezekcsői szűkület feletti szakaszon + 18o cm magasságban határozta meg a Főhatóság. Egységes keresztszelvény szerint éptilt a töltés. A töltóskona szélessége 6 m, rézsűk 1:3 és 1:5 hajlásuak. Az árviz fontos tapasztalata volt, hogy a töltéstest mellett a teherviselésben a töltés előtt, mögött ós az alatta lévő talajtömbnek is meghatározó szerepe van. Ezért a megerősített töltés mindkét oldalán tereprendezett és füvesitett védősávokat alakítottunk ki, és a töltésláb közelében lévő régi kubikgödröket betöltöttük, rendeztük. 442