Hidrológiai tájékoztató, 1995
2. szám, október - ÁLTALÁNOS VONATKOZÁSÚ CIKKEK - Dr. Fehér Árpád: Árvízvédelmi gátak állékonyságának vizsgálata
OHMM 0,6 m behatolási mélység -1,7 m behatolási mélység talajszint —o- 3,0 m behatolási mélység •• 5,0 m behatolási mélység "javasolt feltárási szelvények 2. ábra. A horizontális ellenállás-szelvényezés grafikonja (az ábra felső része) és a grafikon interpretációja (az ábra alsó része) Második közelítésben ez a hossz-szelvény tartalmazza a szakasznak a meglevő ismeretek birtokában ábrázolható legvalószínűbb talajréteg-szerkezetét, a mértékadó keresztszelvények helyét, az általuk jellemzett rész-szakaszok határait, a biztonsági tényezőknek a töltéskoronával azonos szintű vízterhelés mellett számított értékeit a vízvezető-, a fedő- és a fedő + átmeneti rétegsorra, valamint a mentett oldali rézsűre. töltéskorona mértékadó keresztszelvény mentett oldali terepszint O vízvezető réteg o R o nv <t Os m" fedő réteg m rNK fedo +átmeneti réteg "K.Á G> 0~ mentett oldali rézsű o o o>~ NR K Q mértékadó kereszt- ^ 1 szelvénnyel jellemzett 3 szakasz határa á 3. ábra. Pontosított altalaj ál lapot hossz-szelvény. (Részlet) 2.2.3. Kiegészítő feltárás és második értékelés. Ha az első értékelés során n(l,5 biztonsági tényezőjű rész-szakaszok adódnak, vagy, ha a szakasz nem kellően feltárt (a számítások becsült paraméterekkel készültek), akkor a HESZ szerint felvett rétegződésnek megfelelően kijelölt kiegészítő feltárásokat (pillérfúrások) kell végezni a töltés mentett oldali körömvonalában és/vagy a töltésben. A kiemelt minták laboratóriumi vizsgálatából nyert paraméterekkel az első közelítés rétegszerkezetét pontosítják, a mértékadó keresztszelvényeket ennek megfelelően jelölik ki, és elvégzik a biztonsági tényezők számításait. E második értékelést követően a pontosított hossz-szelvény a 2.2.2. -ben ismertetett módon készül el, és tartalma is megegyezik az ott leírtakkal. 3. Az állékonysági vizsgálatok részeredményei 3.1. Számszerű eredmények [7], A jelen tanulmány elkészültéig feldolgozott adatok szerint a Duna-völgyben elkészült 876,866 tkm vizsgálata a Tisza-völgyben elkészült 2153.73 3 tkm vizsgálata Összesen: 3030,599 tkm „Törésveszélyes" szakasz a Duna-völgyben 219,842 tkm „Törésveszélyes" szakasz a Tisza-völgyben 362,650 tkm „Törésveszélyes" szelvény a Duna-völgyben 606 db „Törésveszélyes szelvény a Tisza-völgyben 591 db A „törésveszélyesség" gyakorisága a Duna-völgyben 0,69 db/tkm a Tisza-völgyben 0,27 db/tkm (A „törésveszélyes" jelző jelentése: a biztonsági tényező számítható értéke n (1,5.) 3.2. Előzetes következtetések. A törésveszélyesség gyakorisága a Duna völgyében nagyobb a változatosabb altalaj rétegszerkezet következtében. A teljes védvonalrendszer háromnegyed részének vizsgálati eredményei birtokában indokolta törésveszélyesnek ítélhető részszakaszok mielőbbi részletesebb komplex feltárása a szükséges műszaki beavatkozások megtervezése érdekében. A feltárások javasolható sorrendjét a várható törésokok szerint célszerű megállapítani. Ezek szerint a javasolt ütemezés: 1. a törésveszélyes fedőréteget, 2. a törésveszélyes fedő + átmeneti réteget, 3. a törésveszélyes vízvezető réteget tartalmazó rész-szakasz. Ezen belül természetesen az alacsonyaBb biztonsági tényezőjű rész-szakasznak legyen prioritása. Az egyes vízfolyások (védelmi szakaszok) ütemezése a mértékadó árvíztartósság figyelembevételével módosítható. IRODALOM [1] Baló Z.: Árvízvédelmi töltések és régen feltöltött holtmedrek keresztezést pontjainak felderítése légi felvételekről és térképekről. Hidrológiai Közlöny, 1.1983. [2] Durst L.: (szerk.) Az árvédekezés gyakorlati ismeretei. OVF kiadvány. KÖZDOK 1956. [3] FehérÁ.: Árvízvédelmi gát keresztszelvényének ellenőrzése számítógéppel. V1TUKI Közlemények, 24/2. 1980. [4] FehérÁ.: Árvízvédelmi töltések és régi medrek kereszteződéseinek sorolása veszélyességük alapján. Állékonyság számítása EMG 666 számítógéppel. Hidrológiai Közlöny,!. 1983. [5] FehérÁ.: Azősmederkereszteződésekrészletesebb vizsgálatának tapasztalatai. A HTIV. Orsz. Vándorgyűlésének kiadványai IV. Árvízvédelem, 1983. 18