Hidrológiai Közlöny, 2013 (93. évfolyam)

2013 / 1. szám - Dóka Klára: Robot - közmunka - napszámosság. Állami és társadalmi erőforrások a vízszabályozásban a késő-feudális és polgári korban

DÓKA K.: Robot, közmunka 9 hatóságban. 1795-ben az érdekeltek Turkevén gyűlést tar­tottak, ahol a megyénkénti hozzájárulásban nem tudtak megegyezni, de az is élesen felmerült, hogy a munkák ha­szonélvezői fizessék a kiadásokat.' A Körösök vidékén harmadik terület, ahol a munkálatok folytak, az Óvári csatorna volt. Ez a vízfolyás a Fekete-Kö­röst és a Gyepest kötötte össze Bihar és Békés megye terü­letén. Építésének fő célja az volt, hogy rajta keresztül a Fe­kete-Köröst a Gyepesbe vezessék, és medre tisztítható le­gyen. Kiemelése azonban hozzájárult a környező mezőgaz­dasági területek kiszárításához is. 1 0 Az állami, megyei és uradalmi munkák összefonódásával találkozunk a Lajta szabályozásánál és a Hanságban fo­lyó vízi munkálatoknál is. A Lajta szabályozását osztrák te­rületen a meder kimélyítésével próbáltak megoldani, amit állami pénzen Magyarországon is folytattak. Sopron me­gyében azonban a pénz rövidesen elfogyott." Moson megye vezetősége vette kezébe az ügyet. A magyarországi szaka­szon azonban nem a főmedret bővítették, hanem két csator­nát ástak: bal oldalon a megyei kanálist, a völggyel párhu­zamosan pedig a Rétárkot, Ebbe a munkába kapcsolódott be az uradalom: Magyaróvár és Hegyeshalom között kiás­ták a jobb oldali lecsapoló csatornát. Hanságban az Eszter­házy uradalom kezdeményezett. 1775-ben megépült az Esz­terházy csatorna, amely a birtok egy részének vízmentesíté­sét szolgálta. 1 2 A 19. századi munkálatok bemutatását a Sárvíz szabá­lyozásával kezdjük. A folyó Fejér és Veszprém megyei sza­kaszát a belvizek és a külvizek sikeres szétválasztásával még a 18. század végén rendezték, de 1779-ben a munka abbamaradt. A hosszabb, Tolna megyei szakaszra már nem került sor, sem a mérnökök, sem a királyi biztosok nem ér­tek el eredményt.. Az anyagi erőforrások előteremtése o­kozta a gondot, amit végül az érdekeltek hozzájárulásával oldottak meg. 1 3 1807-ben ugyanis az országgyűlés meghozta a „magáno­sok költségén létesítendő vízművekről" szóló törvényt, a­mely lehetőséget adott ilyen esetekben társulatok létesítésé­re, sőt arra is, hogy azokat bevonják, akik nem akarnak az első körben belépni. 1825-ben ilyen finanszírozással elké­szült a mocsár közepén a lecsapoló csatorna, és Beszédes József irányításával 1821-1825 között a Sárvíz mellékága­ként a Malomcsatorna is. Hasonló pénzügyi támogatással történt meg a Kapós szabályozása, amit az érdekeltek 1835­ben fejeztek be. 1817-től a hajózás kérdése új perspektívákat kapott. El­készült az első gőzhajó, amit a Dunán egyre több követett. Nem volt szükség vontató utakra, illetve azok karbantartá­sára sem. A folyamatos hajózáshoz viszont a meder megfe­lelő sodorvonalát, a vízhozamot biztosítani kellett. Különö­sen rossz volt a helyzet a Felső-Dunán, ahol a helytartóta­nács 1830-tól elrendelte a szabályozást, párhuzammüvek és sarkantyúk építését. 1821 -tói a Paks alatti szakaszon átvágá­sokat emeletek ki, amelyek rövidebbé tették a hajóutat. Eze­ket a hajózást szolgáló, mederszabályozási munkákat csak állami pénzzel lehetett megvalósítani. Mivel a folyó nem volt hajózható, a Felső-Tisza eseté­ben állami segítségre kevésbé számíthattak. 1815-ben 9 MOL C 46. (Helytartótanács, kereskedelmi osztály) 1797. 22. kútfő 1 0 MOLS 12. Div. XI. No. 96: 1-4. 1 1 MOLC 127. (Hajózási igazgatóság) Berichte...983. ' 2 A magyar vízszabályozás... 191. p. 1 3 Tenk Béla: Vízszabályozások Tolna megyében a XVIII. században Pécs, 1936. Csap és Salamon között átmetszéseket emeltek ki. Ilyen nagy volumenű munkát azonban nem lehetett ingyen köz­munkában elvégeztetni. A munka tervezője, Vay Miklós" királyi biztos két évre 4500 főt javasolt alkalmazni, akik fi­zetését a kiemelt föld mennyisége szerint (köbölben) állapí­totta meg. Az összeg egyik felét a vármegyei házipénztár­ból, a másik felét a sóalapból kívánta megszerezni. Terveze­te részletesen foglalkozott a munka technikai részleteivel, a munkaszervezettel, példát adva a későbbiekben készülő uta­sításokhoz. A Sárvíz szabályozásánál, amely mint jeleztük társulati pénzből készült, úgy oldották meg a szervezést, hogy minden 20.ház tartozott egy-egy hétre munkást adni. Hat nap alatt két köböl földet ástak ki, amiért összesen 3 Ft napszámot kaptak. Ha a munkások száma magas volt, akkor a speciális feladatokra (pl. őrző személyzet) tagokat válasz­tottak ki maguk közül. 1802-ben a helyi ellentétek elsimítása céljából Vay Mik­lóst kinevezték a Körösök vidékére királyi biztosnak. 1 5 A viták nem a műszaki kérdések miatt, hanem az egyre terje­delmesebb munka finanszírozásáról és a terhek elosztásáról folytak az egyes megyék között. 1806-ban Gyula és Pél kör­nyékén 5017 holdat, illetve 2792 holdat szabadítottak fel a víztől, és 31 209 hold volt az uradalmi területek nyeresége. A Wenckheim és Vidovich uradalomban „pénzes munká­sokkal" ásattak, de e vidéken korántsem volt olyan érdekelt­ségi megoszlás, mint korábban. A Kis-Sárréten is lassan haladt a munka, mert a két ér­dekelt megye - Bihar és Békés - saját részésedéséről vitat­kozott. 181 l-ben Szeghalomnál 750 fő ásta a csatornát, bár Vay 1000 munkást kért. Bihar megye vezetősége hivatkoz­va a rossz gazdasági helyzetre, a napóleoni háborúkra, két ízben is felmentést kért - sikerrel - a közmunka kötelezett­ség alól. Békés megye pedig a helytartótanácshoz fordult ál­lami anyagi segítség reményében, de nem ért el sikert. Wenckheim József, a vidék legnagyobb földesura, a ké­sőbbi Arad megyei főispán más megoldáson gondolkodott. 181 l-ben, amikor megalakult a Sárvíz Szabályozó Társulat, ő maga is javaslatot nyújtott be egy Körös vidéki hasonló szervezettel kapcsolatban. Tervezetében ismertette a szabá­lyozással kapcsolatos elképzeléseit, javaslatot tett a munka fedezetének előteremtésére. Az elgondolást Vay Ádám kirá­lyi biztos nagy lelkesedéssel fogadta, és engedélyt adott a társulat megszervezésére a helytartótanács is. Hogy még­sem alakult meg a társulat, az főként a két megye ellenállán múlott. A bihariak éppen újra felmentést kaptak a közmun­kák alól, és mire visszatértek, a kérdés mát Békésben is le­került a napirendről. 1 1812-től a két jelentős munka azonban tovább folyt. Az volt az eredeti megegyezés, hogy az Óvári árkon a békési­ek, a szeghalmi csatornán a bihariak ássanak, de ezt nem tudták megvalósítani. A sajátos munkaszervezet itt alakult ki először. Az ásásnál 30 méterenként négy csoportban egy­egy oldalon 28 fő dolgozott, egy csoport két ásósból, egy la­pátosból, négy saroglyásból állt. Egy-egy pallér nyolc cso­port (56 fő) munkáját irányította, és 500 munkás mellett mérnököt is alkalmaztak. A kisebb szerszámokat a munká­sok hozták magukkal, míg a saroglyákról a vármegye gon­doskodott. 1 7 1 4 MOL C 129. (Vay Miklós kir. Biztos iratai) 4949/1. 1 5 Dóka Klára: A Körös és Berettyó vízrendszer szabályozása a 18-19. században. Gyula, 1997. 51. p. 1 6 MOLC 64. 1811.6. kútfő 1 7 MOLC 129. 1811. évi iratok

Next

/
Thumbnails
Contents