Hidrológiai Közlöny 2006 (86. évfolyam)

1. szám - Szigyártó Zoltán: A továbbfejlesztett Vásárhelyi-terv árvízi vésztározóinak létesítményei és berendezései

SZIGYÁRTÓZ : A továbM<^lesztett_yásárM vésztározóinak létesítményei és berendezései 13 szerűen lehet kezelni, s a tábla gyors mozgatását teszi le­hetővé. Lehetőséget ad arra, hogy két egymás mellett le­vő táblát (egymás után) ugyanazzal a szivattyúval moz­gassák. Amennyiben pedig kettőnél több tábla kerül beé­pítése, továbbá a csatlakozások gyors légtelenítése jól megoldható, a táblák mozgatására esetleg akár egy moz­gatható szivattyú is elégséges lehet. Ugyancsak előnye továbbá ennek a megoldásnak az is, hogy - végszükség­ben - az erre alkalmas szivattyúval (a berendezés többi részeinek átalakítása nélkül) a tábla kézzel is mozgatha­tóvá válik. Mindezeket a lehetőségeket aztán, természe­tes módon, külön-külön meg kell vizsgálni. E vizsgála­tok végeredményétől azonban független az a tény, hogy a zsiliptáblák mozgatását elektro-hidraulikus berendezés­sel kell megoldani. Ehhez kapcsolódva szólni kell arról is, hogy nem min­degy az, hogy tábla és a hidraulika munkahengere egy­máshoz miként kapcsolódik. Ugyanis mindenképpen meg kell akadályozni azt, hogy a munkahenger a vízszál­lító keresztmetszetbe belelógjon. Tehát meg kell oldani azt, hogy a körülötte mozgó víz örvénylése, s a rajta fennakadó uszadék ne növelje meg a vízszállítás hidrau­likai veszteségét, s így ne csökkentse a szelvény vízszál­lító-képességét. Ezért a munkahengert a vízszállító ke­resztmetszet egyik oldala mellett kiképzett, attól fallal el­választott keskeny aknába belógó, s a tábla felső szélé­hez kapcsolódó tartóhoz kell csatlakoztatni. A vízszállító keresztmetszet és az akna közötti falon kiképzett, kellő szélességű, köríves nyílás kiképzésével pedig gondos­kodni kell arról, hogy ez a (nyitáskor és záráskor le-fel járó) tartó szabadon mozoghasson. Végül gondolni kell arra is, hogy zárt állapotban a tábla a hidraulika használata nélkül is rögzíthető legyen, s így mód nyíljék a hidraulika kijavítására még akkor is, amikor a magas víz ellenére sem kívánják a tározót elárasztani. Mind ezeket szem előtt tartva, megállapítható tehát, hogy a táblák mozgatására elektro-hidraulikus megol­dást kell alkalmazni. A táblát pedig a munkahengerhez feltétlenül a vízszállító keresztmetszeten kívül csatlakoz­tassák. Gondoskodni kell továbbá arról is, hogy a hid­raulika esetleges hibája mind nyitott, mind zárt táblaál­lásnál kijavítható legyen. Végül gazdaságossági számításokkal feltétlenül ellen­őrizni kell azt, hogy a berendezések áramellátást az or­szágos hálózathoz történő csatlakozással vagy helyi agg­regátokkal célravezetőbb-e megoldani. Ennek eredménye alapján kell aztán dönteni az áramkimaradás esetén szükségessé váló energiaellátás módjáról is. Vagyis ar­ról, hogy mely berendezéseknél célszerű kézi mozgatásá­ra is berendezkedni, illetve célszerű-e gondoskodni arról is, hogy elektromos áram kimaradásakor egyes berende­zések benzin- vagy nyersolajhajtású motorral is mozgat­hatók legyenek. Ami a betétpallók, betétgerendák, betéttáblák mozga­tását, elhelyezését és eltávolítását illeti, ezzel kapcsolat­ban a következőket lehet mondani: A szóban forgó feladat elvileg kétféle módon oldható meg: Az egyik lehetőség az, hogy e célra minden mű­tárgynál egy-egy olyan darut építenek be, amely a mű­tárgy tetején, sínen, zsilipnyílástól zsilipnyílásig haladva teszi lehetővé azok elhelyezését és kivételét. A másik le­hetőség pedig az, hogy e célra kellő teherbírású, gépko­csira szerelt darut vesznek igénybe. A beépített, mozgatható daru előnye, hogy az feltétle­nül, mindég rendelkezésre áll. Viszont hátránya a költsé­ges kialakítási mód. A gépkocsira szerelt darunál viszont mind ez fordítva igaz. Mégis, ha meggondoljuk, hogy az ideiglenes elzárás elhelyezésére vagy kivételére csak ki­vételes esetben, igen ritkán kerül majd sor, s ezért e célra egy darus gépkocsi valószínűleg a teljes tározórendszer részére elég lenne, nemigen lehet mást, mit ezt a megol­dást választani. Tehát a betétpallók, betétgerendák, betéttáblák moz­gatását, elhelyezését és eltávolítását célszerűen darus gépkocsival kell megoldani. Ugyanakkor pedig a tározó­rendszer üzemeltetése során különös gondot kell fordíta­ni arra, hogy a darus kocsi igénybevétele iránti igény bármikor, haladéktalanul kielégíthető legyen. • * • Számítani kell arra, hogy a táblán átbukó, vagy teljes nyitás esetén a nyíláson átrohanó víz jelentős energiája veszélyezteti a műtárgy állékonyságát. Ezért a tábla után feltétlenül megfelelő energiatörésrö 1 kell gondoskodni. Ennek a megtervezésénél pedig a következőket kell szem előtt tartani: - Az energiatörés minél kevésbé csökkentse a mű­tárgy egységnyi szélességre jutó vízszállítását, vagyis mi­nél kevésbé növelje a szerkezet költségeit. - A műtárgy utáni, érdesített fenék magassága színei­jen a gát lábával, s az ottani terepszinttel. - A műtárgy utáni fenék védelmére, a termett talajjal csatlakozó sávban betonba rakott terméskő burkolatot é­pítsenek be. 8 - A műtárggyal párhuzamosan, az energiatörő sávval egybeépítve, egy olyan csatornát alakítsanak ki, amely a­zokban az időkben, amikor a tározót elárasztani nem kí­vánják, a billenőtáblás bukó és az ideiglenes zárás töké­letesen soha sem záródó tömítésein átcsorgó vizeket összefogja, s elvezesse oda, ahol azok a folyóba áteme­lésre kerülnek. Magától értetődő aztán, hogy az energiatörő kialakítá­sát és méreteit megbízhatóan csak kisminta-vizsgálattal lehet megállapítani. Ez azonban igaz a műtárgy vízszállí­tó-képességére is. Ezért a kétfajta vizsgálatot egyazon kisminta felhasználásával, egyszerre kell elvégezni. * * * A tározók üzemeltetése során alapvető igény az, hogy folyamatosan tájékozódni lehessen az oda bevezetett víz­hozamok és vízmennyiségek nagyságáról. Ezt aztán ne­hézzé teszi az, hogy a vízszinttartás érdekében folyama­tosan állítgatott billenőtáblás bukó átbocsátott vízhoza­* Fellétlenül betonba rakott terméskő burkolatot és nem kőszórást kell alkalmazni! Az ugyanis egyike a vízügy területén széles körben élő tévhitnek, hogy az ilyen körülmények között előálló, viszonylag kis mélységek esetén az energiatörést kőszórással kell megoldani! A kő­szórás ugyanis egyrészt növeli a súrlódást (Így csökkentve a víz átlagos sebességét valóban csökkenti az ebből származó mozgási energiát). Másrészt viszont növeli a turbulenciát, s így növeli is a víz energiatar­tamát. Vagyis a végeredmény e két hatás eredőjeként áll elő. fgy a kő­szórás arra mindenképpen jó, hogy a víz nagyon nagy energiatartalmát csökkentse, de azt semmiképpen sem tudja elérni, hogy a kőszórás után a viz a medret (esetünkben a terep felszínét) megbontva ne hozzon létre nagy üstöket. Mint ahogy azt számtalan gyakorlati példa is igazolja.

Next

/
Thumbnails
Contents