Hidrológiai Közlöny 1998 (78. évfolyam)
4. szám - Kereszturi Péter: Egy százezer fős település vízelosztó hálózat-vezetékeinek hibásodások, csőtörések miatti rekonstrukciós tervezése
204 HIDROLÓGIAI KÖZLÖNY 1998. 78. ÉVF. 4. SZ. cső (göv), amely az acél rugalmasságát és az öntöttvas cső kedvező korrózióállósági tulajdonságait ötvözi. A csőanyagokat 30 %-os súllyal vettük figyelembe. - Átmérő [ATMERO ERT] Az átmérő kategóriája három csoportból áll, 20 % os súllyal szerepeltetve: - az előírásnak nem megfelelő átmérő (NA 50, 60, 75, 125,175, 225), - az előírásnak kvázi megfelelő átmérő (NA 80), - az előírásnak megfelelő átmérő (NA 100, 150, 200, 250, 300). Az átmérő figyelembevételére amiatt volt szükség, mert az előírásnak nem megfelelő átmérőjű csővezetékek javítása költségesebb, bonyolultabb és nem mindig van belőlük raktáron sem. Ezért, ha lehet, két azonos értékű cső cseréje esetén ezt kell előbbre rangsorolni Az NA 80 méretű cső külön kategóriát képvisel, mivel mérete manapság már meghaladott, ezért az előírásnak "kvázi" megfelelő, és a hasonló nagyságú és típusú városi vízellátó hálózatokon nagyon elteijedt. Emiatt az értékelés során az előírásnak megfelelő átmérő kategóriájába lehetett besorolni. - Jelleg [JELLEG ERT] Ez a kategória az értékelés során 10 %-kal szerepel. A vezeték jellege a következő lehet: - körvezeték, kód (1), - ágvezeték, kód (0). Fontos szempontnak tekinthető ez a kategória is, hiszen a hálózat szempontjából a körvezetékes (hurkos) kialakítás a kedvezőbb, míg a végág több okból hátrányosabb (vízminőség romlás, gyakoribb törések, alacsonyabb fokú ellátási biztonság). 3.2.1.3. Meghibásodási arány (C) [HIBA ERT] A meghibásodási arány hat kategóriáját a 9. táblázat mutatja be. A műszaki állapot ezen összetevőjét 60 %kai vettük figyelembe. Ez az érték a következő képlettel számítható: (MA) = ^-.— (2 ) (H) (/) Meghibásodási arány [db/km/év] = (MA) A vezeték-szakasz sérüláseinek száma [db] = (S) A vezeték-szakasz hossza [m] = (H) A vizsgált időszak [év]= (I) A vizsgált időszak jelen esetben 1985 - tői 1994 - ig teijedt, azaz 10 év volt. 3.2.2. Fontossági szám (F) [FONTOSSZAM] A fontossági szám négy kategóriája és ezek súlyszámai a következők (11. táblázat): - hálózatbeli szerep 50 %, - utcai forgalom 25 %, - burkolat jellege 15 %, - beépítettség 10%. 11. táblázat A 100.000 lakosú város vízellátó hálózatának fontossági szám értéke i Fontossági szám Értékelő szám Súlyszám Mérőszám Szerep Elosztó vezeték (0) 1 0,50 0,50 Szerep Gerinc vezeték^l^ 4 0,50 2,00 Forgalom Kerékpárút, gyalogos forg. (1) 1 0,25 0,25 Forgalom Mellékút, átlagos forg. (2) 2 0,25 0,50 Forgalom Mellékút, autóbusz forg. (3) 3 0,25 0,75 Forgalom Megkerülő út, nagy forg. (4) 4 0,25 1,00 Forgalom 86, 87,89 sz. főút, nagy forg. (5) 4 0,25 1,00 Burkolat Nincs burkolat (1) 1 0,15 0,15 Burkolat Zúzott aszfalt (2) 2 0,15 0,30 Burkolat Aszfalt (3) 3 0,15 0,45 Burkolat Díszburkolat (4) 4 0,15 0,60 Beépítettség Külterület (0) 1 0,10 0,10 Beépítettség Belterület (1) 4 0,10 0,40 Minimális érték: 0,5 + 0,25 + 0,15 + 0,1 = 1,0 Maximális érték: 2,0 + 1,0 + 0,6 + 0,4 = 4,0 A fontossági szám feladata az értékelés során, hogy a közel azonos minőségű vezetékszakaszok sorrendjét tovább finomítsa, sürgősségi rangsort állítson fel közöttük. Az elemzés során a fontossági számot a műszaki állapothoz képest egynegyed súllyal vettük figyelembe. Az (F) súlyozott fontossági számot levonva a műszaki állapot (M) értékéből, kapjuk meg az értékszámot (É). Ez ezáltal min. 0,25-tel, max. 1,00-gyel módosul, mivel 0,25. (1+ 4) =>0,25 -M,00 így biztosítható, hogy csak a közel azonos értékű, minőségű csőszakaszok sorrendje kerüljön pontosításra. - Szerep [SZEREP ERT] Ez a kategória 50 %-os súllyal került be a fontossági szám csoportjába. Az adott vezeték hálózatbeli szerepe két alapvető típusba sorolható. - elosztóvezeték, kód (1), - gerincvezeték, kód (0). - Forgalom [FORG ERT] A forgalom 25 %-os súllyal szerepel a fontossági szám meghatározásában, öt út-típust állítottunk fel, amelyek az 11. táblázatban láthatók. Az értékelő eljárás úgy tekinti, hogy a nagyobb forgalmú, frekventáltabb helyeken kell előbb elvégezni a rekonstrukciót, szemben a kis forgalmú, mellékutakkal. - Burkolat [BURKERT] Ezt a kategóriát azért vettük figyelembe az értékelő eljárás során, mert a drágább burkolatok (díszburkolat, aszfalt) esetében fontosabb a csőcsere, megelőzve a további sérüléseket, és az újabb költséges burkolat helyreállítást. A burkolat jellegét 15 %-kal vettük számításba. A következő burkolattípusok kaptak kódot: - díszburkolat, kód (4), - aszfalt, kód (3), - zúzott aszfalt, kód (2), - nincs burkolat kód (1).