Hidrológiai Közlöny 1995 (75. évfolyam)

4. szám - Kaliczka László: Torkolati művek a Balaton északi parti kisvízfolyásainál

KALICZKA L.: Torkolati művek 209 Felülnézet ^ 100.70 O— 104.10 g ilLU 25 m <3llosszmetszet. l'l'l 101.4 Ólm i'i'i'H , l'l'l -t 104.50 V — WQ i 104.10 4. ábra. Torkolati mű a Remete ároknál. 5.3.4. Az Örvényesi Séd torkolati műtárgya - az iszapfogó medencében az átfolyó víz úthossza legyen legalább 70 m, - a medencében kiülepedett hordalékot kotrógéppel lehessen egyszerűen kiemelni. A beömlési és kifolyási szelvények közelsége az ülepítési mederszakaszon kedvező, a természetes terepeséshez közeli fenékesést segíthet elő. Az Eger-víz iszapcsapdáinál is láthattuk, hogy az iszapcsapda kezdetben vízszintes fenékesését a kiülepedő hordalék megváltoztatja. Az Örvényesi Séd patkó megoldásánál ez ugyan nem következhetett be, de itt az árhullámok okoztak nehézségeket - a létesítmény csak közepes árhullámot képes kártétel nélkül átvezetni, - a 10 %-os átlagos visszatérésű, vagy az ennél nagyobb árvízi hozamok az árapasztón át egyenesen a Balatonba folynak. Az ülepítés tehát ezeknél az árvizeknél csak részleges. Az uszadékfogó műtárgy rácsain szinte minden uszadék megakad. Az iszapcsapda évenkénti kitakarítása szükséges ahhoz, hogy jól működjön. Hátrányos, hogy az árvizek által szállított hordalék egy részét nem tudja megfogni. A hordalékmennyiségek meghatározása az északi parti vízfolyásoknál egyébként sürgető feladat. 5.3.5. Olaj- és uszadékfogó műtárgy a Tapolca- és a Kétöles patakon Az Örvényesi Séd torkolati műtárgya a már ismertetett müvektől némileg eltérő, bár a többiek elemei itt is megtalálhatók. A műtárgy két részből áll: Magán a vízfolyáson elkészült egy Remete árok típusú uszadékfogó és iszapcsapda. Ettől kb. 20 m-re épült a tulajdonképpeni iszapcsapda, amely a meder nyomvonalára merőleges patkó alakjához hasonló földmedence (5.' ábra). A Balaton-felvidékhez tartozó tapolcai öblözetben a Tapolca-, ill. a Kétöles-patakon a Tapolca városából érkező uszadékok, esetleges olajszennyezések megfogására a vízfolyásokat keresztező 71. fkl. út északi oldalán, a közútról jól megközelíthetően épült műtárgy: Felülné/el "W TTT 4,0 liLL :-g. (•|)l«5.1 -élOp 85 ,5,0 i X-Uet, v, " .^tími/ h í .4,0 I0f.70 lO co ' T* r)l06,87 \ /<t— JJiL uszadekfugo 5. ábra. Torkolati mű az Örvényesi Séden. A patkó alakot a következők indokolták: - az iszapcsapda beömlési és kifolyási pontjai legyenek egymáshoz a lehető legközelebb. % TTTTT LUii íiszö olnjfoeík l'«cj kezelőhíd Ilosszmel szet. terep fea^k 3 6. ábra. Uszadékfogó és olajcsapda a Tapolca patakon. A szerkezet KDT lapokból, a mederfenék 4.0 m-es kiszélesítésével. burkolt fenékkel és függőleges falakkal épült (6. ábra). A 20 m hosszú műtárgy beömlési oldalára a folyási tengelyre merőleges uszadékfogó rács került, kezelőhíddal. A műtárgy része a három vízbe nyúló, "szakál"-lal ellátott műanyagcső. Ezeket úgy építettük