Hidrológiai Közlöny 1994 (74. évfolyam)

5. szám - Juhász József: Az európai folyók csatornázása, a víziút-rendszerek kialakítása

300 HIDROLÓGIAI KÖZLÖNY 1994. 73. ÍIVF. 5. SZÁM területekben öntözéssel érték el már a múlt században is. Az öntözés a nagy vízigény mellett nagy energia­igénnyel is jár. Igen fontos volt tehát az, hogy a vizet adó folyók öntözésre szánt vízhozamait a természetes vízállástól és vízhozamtól függetlenül minél egyenlete­sebben és minél magasabb vízálláson tudják kiszolgálni s így a kiadott víz energiaszintje minél nagyobb terü­leten domináljon. Az ipari forradalom megindította a civilizált nagy városok és a nagy ipartelepek, sőt iparvidékek kiala­kulását. A nagy sűrűséggel együtt élő emberek számára a higiénikus környezet kialakításának legalapvetőbb infrastrukturális igénye a vízellátás, a csatomázás és szennyvíztisztítás. A civilizált nagyvárosokban már négyezer éve ismert két infrastruktúrából a vízellátás a létkérdések közé, míg a csatornázás a higiéniai kér­dések közé tartozik. így a vízellátásra már a múlt szá­zadban is óriási összegeket költöttek Európa nagyvá­rosai. Az ipari és ivóvíz egyik legfontosabb bázisa a folyók vize. Részben a folyóvíz közvetlen használatá­val, részben közvetve parti szűrésű víz formájában. Mindkettőnél célszerű minél kisebb vízszintigadozású, lehetőleg állandóan magas vízállású mederből venni ­közvetlenül vagy közvetve - a vizet. A parti szűrésnél ugyanis a magasabb vízállás nagyobb hozamot biztosít. A megemelkedett vízhasználattal együtt növekvő szennyvizet összegyűjtő csatornarendszer általában ké­sőbben épült a vízhálózatnál, de a csatornahálózat vé­gén szükséges hatékony szennyvíztisztító művel Európa számos nagyvárosa még ma is adós. Az ipari forrada­lom óta eltelt százhatvan esztendő nem volt elég annak felismerésére, hogy az emberi környezetet kiemelten tönkretevő szennyvizet nem szabad a folyókba tisztítás nélkül, vagy elégtelenül tisztítva visszajuttatni. Ez két­ségtelenül olyan hiba, ami édesvízkészletünk rohamos romlását eredményezi és környezetünket néhány évti­zed alatt tönkreteszi. Azokban az országokban, ahol ezt felismerték, a folyók vize nem egy helyen az em­beri beavatkozás előttinél is tisztább. Ez a többlettisz­taság az emberközpontú művi környezet szükséges igé­nye, a vízi és vízparti üdülés, sportolás elengedhetetlen követelménye. A folyók mentén élő népek technikai fejlődése so­rán a vízhez való kényszerű alkalmazkodást fokozato­san felváltotta a víz hasznosítási igénye. Ennek első lépése volt az ártéri gazdálkodás, az árvizek szétterü­lésének és akadálytalan levezetésének folyószabályozá­si feladata. Majd kiszélesedett a hajózás, a vízerő-hasz­nosítás, az öntözés, a vízellátás, az üdülés, a halgaz­dálkodás, a sportolás, a szennyvíz-elhelyezés igényével is. Az előbbiekben felsorolt igényfejlődés a folyók éle­tének módosítását is szükségessé tették. Mint láttuk, két évszázada a folyókat "megzabolázták" eleink. Az ésszerű módon töltések közé fogott folyók mentett ár­tereinek gazdasági fejlődése és laksűrűségének növeke­dése a kialakított helyzet hasznosságát mutatja Európa minden folyójánál. Az ipari forradalom során jelentkezett hajózási igény a folyók hajózhatóvá tételét tették szükségessé a nemzetközi gazdasági viszonyoknak megfelelő mértékű hajók számára. Ez az addig passzív - csak a meder és a part rongálását csökkentő - "folyószabályozás"-ból az aktív folyószabályozásba való átmenetet kívánta meg Ez az aktív folyószabályozás a hajók számára minden­kor biztosítandó hajóút mellett a kármentes jéglevonu­lást és a minél kisebb veszéllyel járó árvízlevonulást együtt kellett lehetővé tegye. A több évtizedes próbálkozás világossá tette, hogy Európa nagy folyóinak is vannak olyan szakaszai - pl a magyar Felső-Duna -, ahol az ismert és lehetséges klasszikus folyószabályozási módszerekkel a megkívánt hajóút paraméterek az év kisebb-nagyobb szakaszában a jégmentes időszakban sem biztosíthatók. Ugyanakkor jelentkezett az öntözés számára a minél magasabb vízszint igénye és az az igény, hogy a tiszta, megújuló vízenergia hozzon hasznot a folyó menti or­szágnak. Európa vízügyi szakemberei mérlegelve a fenti igé­nyek ésszerű kielégítésének lehetséges módozatait és a mély- és vízépítés műszaki színvonalát, a múlt század utolsó éveiben és a századelőn a megoldást a vízlép­csők építésében látták. A folyókon épített vízlépcsők megoldják a hajózás problémáját, a kisvízi- és középvízi folyószabályozás legnagyobb részét, megfelelő szintű öntöző vízkivételt biztosítanak, a partok ésszerű kiképzésével lehetővé te­szik a vízparti üdülést és a vízlépcsőkbe épített víz­erőművel haszonosítják a folyószakasz vízenergiáját. Megállapították, hogy a helyesen méretezett vízlépcsők nem növelik az árvízveszélyt, hanem miután a termé­szetes vízszintnél magasabb állandó duzzasztásra építik ki az árvédelmi töltéseket, éppen csökkentik azt. Megállapították természetesen azt is, hogy a meg­változott sebesség- és vízfelület-viszonyok módosítják a folyószakasz öntisztító képességét. Ezért első lépés­ben biztosítani kell, hogy a bögékbe ne juttassanak szennyvíztömegeket, hanem azokat előtte megfelelően tisztítsák meg. Ezeknek az alapelveknek a felismerése után indult meg Európa folyóin a folyószabályozás több célú új módszere a vízlépcsőzés. Ha az egyes vízlépcsők által tartott kisvízszin beduzzaszt a felette álló vízlépcső al­vizébe, egy folyamatos vízlépcső rendszer alakul ki, amit folyócsatornázásnak hívunk. A folyócsatornázás mint a folyószabályozás legfej­lettebb, több célú rendszere a kis- és közepes esésű vízfolyások szabályozásának módja. A vízlépcsőket egyedileg is alkalmazták és alkalmazzák akkor, ha ve­lük egy-egy különlegesen rossz, egyéb módon nem szabályozható folyószakaszt kívánnak meg kellősíteni (pl. Vaskapu), vagy, ha a vízlépcsővel elérhető célok valamelyikét kívánják helyileg megoldani (pl. a Her­nádon 1903-ban épült gibárti és felsőzsolcai vízlépcső­vel vízenergiát termelnek, a Keleti Főcsatorna tűs gát­ja, vagy a Körösök részbeni csatornázása (Békésszen­tandrás, Békés, Körösladány az öntözést segíti). A technikai fejlődés lehetővé tette, hogy a több célú folyószabályozás korszerű eszközévé váljon a folyócsa­tornázás. Az első lépcsők múlt század végi és század elejei kiépítése megmutatta ezeknek a megoldásoknak hasznos és egyben gazdaságos voltát. A viszonylag nagy beruházással készülő művek stabil medret, jó ha­józást, gazdaságos energiatermelést és gravitációs ön­tözést biztosítottak hatóterületükön. Majd később az

Next

/
Thumbnails
Contents