Hidrológiai Közlöny 1981 (61. évfolyam)

7. szám - Juhász Ede: A Balaton hínártérképezése

316 Hidrológiai Közlöny 1981. 7. sz. Juhász E.: A Balaton hínártérképezése A fényképek személyes kiértékelésének meg­könnyítésére az összetartozó felvételeket tr célra szolgáló nagyítókészüléken különböző színszűrő­kön át összevetítve szemlélik, illetve színesen lefényképezik. Ekkor célszerűen hamis kevert szí­neket állítanak elő, amelyek a vizsgált tárgyat a háttértől jól elválasztva feltűnőbbé, állapotát jel­lemzőbbé teszik. A színes infravörös felvétel már önmagában is ilyen. Automatikus kiértékelésnél a filmek denzitásának mérése alapján készülnek adatsorok és különböző típusú térképek. A többszínsávos felvevő-berendezés szállítás­módja szerint a Balatont műholdról, űrhajóról és repülőgépről fényképezték. A Landsat műhold 917 km magasról 185 x185 km területet két lát­ható és két infravörös sávban érzékel és továbbít kb. 1 : 3 500 000 ma.-ban. A Balatonra 18 napon­ként kerül sor, a legkisebb megkülönböztethető távolság kb. 70 m. A Szojuz űrhajóról MKF-6 jelű Zeiss gyártmányú kamerával 250 km magasból 110x160 km területet kb. 1 : 2 000 000 ma.-ban öt látható) és egy infravörös sávban fényképeztek, a legkisebb részlet kb. 10 m-es. A felvételezés nem rendszeres. Az űrfelvételek nagyon kis méretarányuk miatt részletes hínártérképezésre közvetlen nem hasz­nálhatók, adatsorok elkészítésére pedig még nem vagyunk felkészülve. Repülőgépről 6 km magasból MKF-6 kamerával 3x4 km területet fényképeztek 1 : 50 000 ma.-ban 0,3 m-es felbontással. A nagyításokon a hínár kiválóan látszik. Sajnos sem ilyen fényképező felszerelésünk, sem megfelelő polgári repülőgé­pünk nincsen. Repülőgépről mi 0,2—1,6 km ma­gasból három látható sávban készítettünk fel­vételeket. A hínár légiíényképezésc 1974-ben javasoltuk a többszínsávos légifény­képezés vízügyi kipróbálását. Az OVH jóváha­gyása után a VITUKI-ban beszereztük a hazai kereskedelemben kapható alapvető felszerelést. 1975-ben különböző tárgyú kísérleti felvételek jó eredményt adtak olajszennyezés, vízelkeveredés meghatározásában és balatoni fényképeken jól felismerhető volt a hínár. Ezután különböző ma­gasságból végrehajtott légifényképezések igazol­ták, hogy a Balaton hinarasai többszínsávos légi­fényképek alapján térképezhetők. A siófoki Balatoni Vízügyi Kirendeltség 1976­ban a fűzfői, szigligeti és keszthelyi öblök, majd 1978-ban az egész Balaton 1:10 000 ma. hínár­térképeit megrendelte. A Keszthelyi Agrártudo­mányi Egyetem 1976-ban néhány kisebb hínár­mintaterületének többszínsávos légifényképeit igé­nyelte. Az üzemszerű fényképezésre előnyösebi) elektromos működtetésű Hasselblad fényképező­gépek alkalmazása céljából a felvételek és nagyítá­sok elkészítését a VIZDOK végezte. A Balaton hinarasainak 1978. évi légifényképezó­séhez a parttól befelé 600 m-ig terjedő hinaras te­rületet vettünk tekintetbe, melyhez 600 m száraz­földi sávot a fényképek transzformálására és még 600 m-t a partvonal egyenetlenségei miatt átlag 10 km hosszú fényképezési sorok biztosítására hozzászámítottunk. Az 1800 m széles fényképezési sáv 40 mm fókusztávolságú objektívvel 1300 m viszonylagos magasságot kívánt és 1 : 32 500 kép­méretarányt eredményezett. A képméretarány lehetővé tette, hogy a szükséges 1:10 000, 1 : 7500 és 1 : 5000 ma. nagyítások szabványmé­retű fotópapíron a leggazdaságosabban készül­jenek el. A Pilátus repülőgép kötött 140 km/óra fényképező sebességével 30 másodpercenként ex­ponálva a felvételek 33%-os fedéssel (600 m) csatlakoztak. Az északi part nagyobb öbleit párhuzamos sorokkal fényképeztük és összesen 28 sorban 250 km távolságon fényképezőgépenként 200 felvétel készült. Négy fényképezőgépet hasz­náltunk: egyikben színes negatív, háromban fe­kete-fehér film volt, ez utóbbiak kék, zöld, illetve vörös színszűrővel ellátva. A fekete-fehér film felbontása kb. 60 vonal mm-enként, ami ebből a magasságból és az 1 : 5000 ma. nagyításon 0,5 in­nék megfelelő 0,1 mm távolság és szabad szemmel is megkülönböztethető. A légifényképezést július 26-án napsütéses, de párás időben végeztük, miközben filmkazetták újratöltésére háromszor leszálltunk. Hínárfényképek értékelése A hínártérképek elkészítése előtt a légifényké­peket helyszíneléssel ellenőriztük. A légifényké­pezés után három héttel a „Balaton" kutató­hajóval négy napon át körbejártuk a teljes parti sávot. A soronkívül elkészített 1 : 5000 ma. vörös színszűrős nagyításokon hínárként előre megál­lapított helyeken valóban ugyanolyan kiterje­désű hínárt találtunk, illetve az útközben meg­látott hínár a fényképen is rögzítve volt. A hínár­fajokat Tóth László azonosította, Sass Jenő pedig a geodéziai helymeghatározást végezte: néhány hínárfolt szélét parti pontokról fizikai távmérővel meghatározta, majd az eredményt fényképre felszerkesztve, az valóban egyezett a hínárfolt fényképi szélével. A fénykép kiértékelése a hínár felismerését és körülhatárolását jelenti. Ezt az azonos pillanat­ban készült színszűrős felvételek fekete-fehér nagyításain a tónusok, formák és mintázatok, illetve a színes fényképen a színek összehasonlí­tásával végeztük. A színszűrős fekete-fehér felvé­telek hamisszínű összevetítése és lefényképezése erre alkalmas vetítő hiányában nagyon körül­ményes, hosszantartó és költséges lett volna. A következőkben a fényképekkel kapcsolatos megfigyelések a színszűrős felvételek fekete-fehér pozitív nagyításaira vonatkoznak. Zöld színszűrővel a Balaton zöldesen tükröző vize világos tónusú, benne a hínár saját zöld szí­nének megfelelő középszürke árnyalattal nem erősen, de jól megkülönböztethető és az eddig legmélyebben mért hínár is látható. Hínárra a legmegbízhatóbb színszűrő, mert a mederfenók változásai nem adnak zavaró hátteret és a szom­szédos nád tónusától jól elüt. Hínár fajok meg­különböztetésére kevésbé alkalmas, mindegyiket mintázat nélkül, egyenletes tónusban mutatja.

Next

/
Thumbnails
Contents