Hidrológiai Közlöny 1967 (47. évfolyam)

9. szám - Dr. Hankó Zoltán: A nagymarosi vízlépcső kismintakísérlete. II. Az építési körülzárás vizsgálata

Hankó Z.: A nagymarosi vízlépcső Hidrológiai Közlöny 1967. 9. sz. 389 a (Visegrád —Esztergom) 11. műút mellé, hogv a szabadnyílásra kedvezőbb rávezetést biztosítsuk. A műtárgy tengely környékén a párhuzamművet szintén hátrahúztuk, hogy a III. és IV. ütemben az építést ne zavarja. A jobbpart feltöltésével megakadályoztuk a párhuzammű mögötti, kedvezőtlen talajelsodrást okozó, partmenti áramlást. A felvízszint és a sebesség ez esetben alakult a legkedvezőtlenebbül (1. és 2. táblázat). A parti hordalékelsodrást sikerült ugyan megakadályozni, de a mederbeli hordalékmozgás igen megnőtt (5. ábra). 23. Vizsgálatok a d jelű variáns II. ütemével kapcsolatban A d jelű variáns II. ütemével kapcsolatban két változatot vizsgáltunk meg, melyeket ,,06" és ,,08" számmal jelöltünk (6. ábra). A „06" változat helyszínrajzilag a ,,07" változattal rokon, amennyiben a sziget körülzárást szilvamaghoz hasonló formában úgy alakítottuk ki, hogy a duzzasztómű megépült pillérére támaszkodva szimmetrikus ívvel határoltuk körül a szigetet. A háttöltés nélkül épített párhuzammű a tervezett nyomvonalon fekszik — a műtárgy környéki hátrahúzott részt leszámítva — és koronamagassága 107 m A.f. A ,,07" változathoz képest a felvízszint alig szállt lejjebb és a sebesség alig csökkent (1. és 2. táblázat), annak ellenére, hogy a szabadnyílás kb. 25%-kai nagyobb. A viszonylag magas duzzasztási szint okát a kedvezőtlen áramlási viszonyok okozhatják. A felvizi oldalon a tervezett nyomvonalon haladó párhuzammű és a kedvezőtlen vonalozású körülzárás kritikusan szűk szelvényt idéz elő. A „08" változatnál a körülzárás vonalozását kedvezőbbé alakítottuk és a párhuzamművet a jobbparton hátrahúztuk, mint a ,,07" változatnál. A 108 m A.f.-i koronájú párhuzammű mögött parti feltöltéssel akadályoztuk meg a vízmozgást. Az 1. és 2. táblázat adataiból megállapítható, hogy az áramlási szempontból kedvezőbb vonalozás alig hozott javulást. Az összehasonlításnál figyelembe kell azonban venni, hogy a parti feltöltéssel megakadályoztuk a párhuzammű mögötti áramlást. 7. ábra. A kb. 10 % valószínűségű árvíz esetén készült áramlási felvételek Abb. 7. Strömungsaufnahmen fürden Fali von Hochu-asser mit ungefahr 10 %iger W ahrscheinlichkeit. Fig. 7. Flow -patterns photographed at flood conditions of about 10 % probability