Hidrológiai Közlöny 1966 (46. évfolyam)

11. szám - Muszkalay László: A Balaton hossz- és keresztirányú kilenüdlésének mértéke

506 Hidrológiai Közlöny 1966. 11. sz. Muszkalay L.: A Balaton hossz- és keresztirányú kilendülése tályoztuk irány és időtartam szerint. A széladatok átla­gai jó közelítéssel megegyeztek a középen fekvő balaton­szemesi szólíró adataival. Ez lehetővé teszi, hogy a to­vábbi vizsgálatokat el lehet végezni részint a balaton­szemesi szélíró adatai alapján a jövőre vonatkoztatva, részint a két régóta működő állomás adataival a saját észlelések megkezdése előtti időszakra vonatkoztatva. A kilendülések mértókét vízszínesés formájában fe­jeztük ki cm/km egységben. A vízszintkülönbséget a le­hetőséghez képest a tó két végpontja, Keszthely és Bala­tonkenese közt állapítottuk meg cm-ben, majd a két ész­lelőállomás közti távolsággal osztottuk. Amennyiben va­lamelyik észlelés hiányzott, akkor a közeli rajzoló víz­mércék adataival helyettesítettük azokat, és természete­sen az esés számításához a kisebb távolságot vettük fi­gyelembe. A kilendüléseket a figyelembe vett rajzoló víz­mércék adott szélhez tartozó, maximális különbsége­ként határoztuk meg. A számításoknál nem vettük figyelembe, hogy a minimális és maximális víz­állások nem teljesen egyidejűek. A számításokat elvégeztük hosszirányú kilendülések esetére Keszt­hely és Balatonkenese, ezek hiánya esetén Bada­csony és Alsóörs, illetve Fonyód és Siófok mérce­párok észlelései alapján; keresztirányban a Bada­csony és Fonyód, Balatonakaii és Balatonszemes, illetve Alsóörs és Siófok mércepárok adatait vettük figyelembe. Már előzetes vizsgálataink során megállapí­tottuk, hogy a kifejezetten hosszirányú kilendülé­sek csak ritkán fordulnak elő, részint a megfelelő irányú szél kis gyakorisága miatt, részint a tó vizé­nek a tó alakjából következő keresztirányú áram­lásai miatt. A Tihanyi félszigetnél 1,40 m/s-os, a Keszthelyi öbölnél 0,40 m/s-os áramlási sebessé­gek alakulnak ki a szél irányától és az időbeli le­folyásától, a típusától függő iránnyal. Az áramlá­sok hatása annál szembetűnőbb, minél hosszabb ideig tart a szél. Ezek figyelembevételével különválasz­tottuk azokat a kilendüléseket, melyeket feltehe­tően nem kísért jelentős keresztirányú kilendülés, illetve áramlás. Ebbe a csoportba a NyDNy— KÉK-i iránytól legfeljebb 22,5 fokot eltérő irányú szelek (hosszirányú szelek) okozta kilendüléseket soroltuk be. A másik csoportba soroltuk az ettől eltérő irányú szelek (keresztirányú szelek) okozta kilendüléseket, beleértve a tó hossztengelyére me­rőleges szeleket is, mivel bizonyos időtartam után ezek is okoznak hosszirányú kilendülést. A vizsgálat eredményei Az összetartozó szél és vízszinkilendülés ada­tok egy részét a 3. ábrán közöljük. Az adatok nagy része az 5—10 m/s-os szelekhez tartozik. Ebben a tartományban csak a szélső értékeket ábrázoltuk, mivel ezek is elég megbízhatóan meghatározzák az összefüggést. Az ábra alapján megállapítható, hogy a kilendülés mértéke elég szoros, lineáris kapcsolat­ban van az átlagképzéssel előállított, illetve a Balatonszemesen észlelt, a tó hossztengelyébe cos a-val redukált szélsebességgel. A kilendülés mér­tékének számítására alkalmazott elméleti össze­függések szerint a szélsebességgel négyzetesen ará­nyos a kapcsolat. Esetünkben azonban a Balaton kis mélysége és szélessége, valamint a Tihanyi fél­sziget által való megosztás következtében létrejövő jelentős áramlások akadályozzák a permanens ki­lendülés kialakulását. Emiatt a kilendülés mértéke erősen függ a szél időtartamától is. A közölt összefüggést a kilendülés mértéke (J cm/km) és a tó hossztengelyébe redukált, U r [m/s]= U-cos a szélsebesség, valamint a szél t [óra] időtartama közt az alábbi egyenlettel lehet megközelíteni oc < 22,5° esetében: J = 0,038 f' (U r — 2,8). I I Jü Érvényes cc<l ü-0,0381* '2,5°esetében "(Ur-2,80) Ú — ^^^^ -o­0 0-2flm/s sé t 10 15 0 r- U cos a redukált szélsebesség [m/s] 70 25 3. ábra. A Balaton vízszintjének a tó hossztengelyével párhuzamos hosszirányú kilendülése cm/km-ben, a tótengelyre redukált szélsebességek függvényében Puc. 3. ÍIpodoAbHbie KOAeőaHUH 3epKaAa 03epa e CM/KM, eo3HUKawique nod BAUUHMM napaAAeAbHbix c npodoAbHOü ocbw BaAamona eempoe e 0yHKi)uu om pedyifupoeaHHbtx Ha ocb 03epa CKopocmeü eempa

Next

/
Thumbnails
Contents