Hidrológiai Közlöny 1961 (41. évfolyam)

2. szám - Szalay Miklós: Vízerőművek tervezésének halgazdasági szempontjai

142 Hidrológiai Közlöny 1961. 2. sz. Szalay M.: Vízerőmüvek tervezésének halgazdasági szempontjai nyitott elhelyezése, a vízlépcső magassága, nem utolsó sorban pedig a halfauna fajok szerinti összetétele. A hallépcsők tervezésének egyéb tervezési tevékenységekhez képest szokatlan további nehéz­sége az, hogy egyedüli támpontunk az a kevés tapasztalat, amelynek segítségével valószínűsí­teni igyekszünk a labilis ösztöneik alapján cse­lekvő halak várható pszichikai reakcióit. A tervező számára leginkább követhetőnek az az eljárás látszik, amit Albrecht [2] javasol. Szerinte a hallépcsőt a tapasztalatok és bizonyos általános érvényű elvek alapján úgy kell meg­tervezni és megépíteni, hogy azon utólagos módosí­tásokat könnyen végre lehessen hajtani. Ezek az általános irányelvek nagy vonalakban felvázolva a következők : A hallépcsőt úgy célszerű elhelyezni, hogy alsó vége élénk de nem túlerős áramlású helyre kerül­jön. E tekintetben már a kismintakísérletek tám­pontokat nyújtanak. Általában kivezetés céljára szóba jöhet az erőtelep parthoz csatlakozó oldala, a duzzasztóműnek az erőteleppel szomszédos pil­lére. vagy azok a pillérek, amelyek a leggyakrab­ban nyitvatartott zsilipnyílást közrefogják. Mind­amellett figyelembe kell venni, hogy a hallépcsőn átfolyó vízhozam elenyészően csekély mind a tur­binákon, mind a zsilipeken átfolyó vízhozamhoz képest, és mégis a halak számára érzékelhetővé kell tenni ezt az áramlást, mert ez csábítja őket a hal­lépcsőbe való beúszásra. Ennek a célnak az elérésre sokhelyütt igen eredményesnek bzonyult az ún. „csalogató áramlás" előidézése. Ez létrehozható azáltal, hogy a hallépcső alsó nyílásától indulóan két terelőfalat építenek 8—10 m hosszban s ezek a kiáramló víz intenzív sebességét megőrizve, még a pillértől távolabb is érzékelhetővé teszik. Má­sutt a felvízből ejtőcsövön vezetnek egy vízsugra­rat a hallépcső alsó nyílása mellé, s ennek kilépési sebessége szükségképpen lényegesen nagyobb, mint a lépcsőzéssel fékezett tápvízé. Általában fontos­nak tartják, azt is, hogy a hallépcső két nyílása viszonylag mélyen legyen a vízfelszín alatt, mert így kevésbé riasztja el onnan a halakat a mozgás és a zaj. A szerkezeti kialakítást nagymértékben be­folyásolják a „mértékadó" halfaj tulajdonságai, így sebességigénye, ugróképessége, fordulékony­sága és tájékozódási készsége. Mindezek részlete­zésére hely hiányában ezúttal nem térhetünk ki, de a hivatkozott irodalom kellő tájékozódást nyújt. Különösen felhívjuk a figyelmet Schiemenz köz­léseire, aki a hannoveri vízépítési és alapozási kísérleti intézet keretében évtizedek óta kiterjedt kísérleteket végez az egyes halfajok fiziológiájához legjobban idomuló hallépcsők kialakítása érdé­kében [47, 48], A halak fajonként változó igényein túlme­nően, azonban általános irányelvként kimondható, hogy előnyös a hallépcső jó megvilágítása, mert a halak általában elkerülik az alagútszerű megoldá­sokat. Kívánatos továbbá pihenőmedencék köz­beiktatása, az átfolyó vízhozam állandósítása a duzzasztási szint változásainak ellensúlyozása­képpen CaiZ-módszerrel, vagy egyéb úton, végül a tájékozódást megnehezítő kanyarulatok számá­nak minimumra csökkentése. A hallépcsőt azonban nem elég megtervezni és megépíteni. Az esetleg szükségessé váló változ­tatások érdekében, valamint a halállomány nyil­vántartása érdekében is üzemét ellenőrizni kell és ennek lehetőségét már a tervezés szakaszában célszerű előirányozni. Az ellenőrzés lényegében a halforgalom számszerű észleléséből áll [27], Kor­szerű vízierőműveiknél egyre gyakrabban talál­kozunk halszámláló berendezésékkel. A Columbia­folyón épült bonnevi/lei erőmű halszámlálójánál személy észleli és billentyűs gépen fajonként és darabonként regisztrálja az átúszó halakat. 1938— 1945. közt több, mint 6 millió hal felúszását ész­lelték és foglalták statisztikába [57], Skóciában pedig, ahol a sporthorgászat rendkívüli népszerű­sége m'att a halgazdságot mindenki szívügyének tekinti, már olyan automatikus halszámláló be­rendezést helyeztek üzembe, amely nemcsak da­rabszám szerint, hanem két súlycsoportra elkü­lönítve regisztrálja a halforgalmat [15]. A hallépcsőn kivül említést kell még tennünk az egyre nagyobb teret hódító halzsilipről vagy más néven halliftről. Ez voltaképpen 30—60 m 2 alapterületű függőleges akna, amely a vízlépcső szintkülönbségét a hajózsilip elve alapján hidalja át. A felső és alsó nyílás váltakozó nyitását és zárását Skóciában már automatikus berendezések látják el [15]. Az eddig eihangzott nézetekkel szemben ér­dekesnek tartjuk megemlíteni Einsele [14] véle­ményét. Szerinte szembe kell nézni azzal, hogy a hallépcsők nem képesek feladatukat ellátni és ezért ilyeneket nem is kell építeni. A csatornázott folyó minden egyes bögéjét viszont önálló zárt élettérnek — biotópnak - kell tekinteni és eszerint is kell kezelni. A zártság érdekében meg­kívánja a turbinák egyirányú szelephatásának ki­küszöbölését is, éppen az elektromos riasztó­berendezések segítségével. Végül azt ajánlja, hogy a duzzasztás folytán előállt új helyzetnek megfelelő halfajokkal népesítsék be az egyes bögéket s ott üzemszerű halgazdálkodást folytassanak. Összefoglalás Az elmondottakból kitűnik, hogy a halgaz­daság érdekeinek szem előtt tartása igen nagy körültekintést és gondosságot követel meg a víz­erőművek tervezése során. De az is nyilvánvaló, hogy a felvetődő kérdések nagy része még nem jutott el kiforrott megoldásokig. Sok kutató­munkára és sok kivitelezési tapasztalatra van még szükségünk, míg eljutunk odáig, hogy a technikai és halgazdasági szempontokat kielégítően össze tudjuk hangolni. De a vízépítési tervezésnek éppen az a körülmény adja meg sajátos vonzóerejét, hogy gyakran számolnunk kell a kiszámíthatat­lannal : az élettelen természet vakon alakító és romboló erejével éppúgy, mint az élő természet önálló akaratú és külön törvényeknek hódoló lényeivel.

Next

/
Thumbnails
Contents