Hidrológiai Közlöny 1952 (32. évfolyam)

11-12. szám - Domján Jenő: Középdunai magaspartok csúszásai

41tí Doniján .1. Középdunai mágaspartok csúszásai A dunai magaspartok vizsgálatával kapcsolatosan megállapítást nyert, hogy a magaspart csúszásánál a rétegek közötti nyomás alatt lévő víz jelentős szelepet játszik. Ha nyomás alatti víz van jelen, akikor a csúszólap nem körív, hanem hosszan elnyúlik a nyomás alatti vizet tartalmazó iszap- vagy homok réteg és az azt lezáró agyagréteg határán. A cikk bemutatja e jelenségnek talajmechanikai okait. A balatoni csúszásokkal kapcsolatosan javasolja, hogy a dunai magaspart vizsgálatánál megállapított csúszástípus vétessék figyelembe, annál is inkább, mert Kézdi Árpád a régebbi talajfeltárások vizsgálata alapján Balatonkenese—Fűzfő közötti csúszásokat is ebbe a csúszástípusba tartozónak véli. Vz út- és vasútvonal olyan mértékben helyezendő ki a Balatonba, hogy a még előfordulható legnagyobb csúszás se érintse annak stabilitását. A ki helyőzett töltésvonal hullám- és .jégjárás elleni biztosítása megoldottnak tekinthető. Végül javasolja a szerző, hogy a csúszások területét fixpont-hálózat és talaj vízszint észlelő kúthálózat rendszeres megfigyelésével alapos tudományos adatgyűjtésnek vessék alá. Középduiiai magaspartok csúszásai Hozzászólás a balatoni magaspartok problémájához* nOMJÁN JENŐ A magyarországi magaspartok problémájával kapcsolatosan hozzászólásomban arra a csú szástípusra szeretném felhívni a figyelmet, amelyet Magyarországon először a sztálinvárosi magaspartokkal kapcsolatosan állapítottam meg. * A Magyar Hidrológiai Társaság Hidrogeológiai Szakosztályának 19á2. évi szeptember hó 24-én tartott előadóülésén elhangzott előadás. Kézdi Árpád az 1952. évi keszthelyi ankéton tartóit előadásában a balatoni magaspartok vizsgálatára vonatkozó régebbi talajfeltárások és szakvélemények alapján — elsősorban dr. Jáky József professzor vizsgálatainak felhasználásával — arra mutatott rá, hogy a balatoni magaspartok csúszásai is valószínűleg ebbe a csúszás1. ábra. A dunai magaspart 1930. évi csúszás;