39. Hídmérnöki konferencia. Eger, 1998.

Tartalomjegyzék

pedig javítani tudjuk. A légbuborékképzők használata lehetővé teszi a magas fagy- és olvasztósóálló betonok szükséges légbuborék-tartalmának létrehozását. Dr. Lublóy László (SZÉCHENYI ISTVÁN FŐISKOLA, GYŐR) Az EHGE-tartók összehasonlító állapotvizsgálata 1. Helyzetleírás Az EHGE-tartók állapotfelmérésére ül. állapotváltozásának rögzítésére kettő alkalommal, 1989ben és 1996-ban végeztünk sorozatvizsgálatot. Az itt szerzett tapasztalatok - a mérések nagy száma és terjedelme miatt - különösen ezért tarthat érdeklődésre számot, mivel a hasonló felszerkezetek több, mint 130 000 m

2-t, az országos hidaállomány 15 %-át teszik ki. A vizsgálatok 1989-ben az Ml autópályán 33, az M3 autópályán 13, azaz összesen 46 db hidat érintettek. Az 1996. évi összehasonlító elemzések során az Ml autópálya 29 db hídját vizsgáltuk, ami kb. 33 ezer m

2 EHGE-tartós hídfelület célirányos átvizsgálását jelentette. Az 1989.évi vizsgálatok célja az volt, hogy átfogó és lehetőleg minél pontosabb képet kapjunk az EHGE-tartók állapotáról, melyet szemrevételezéssel, műszeres és laboratóriumi vizsgálatokkal végeztünk [1, 2, 3]. Az 1996. évi összehasonlító állapotvizsgálatnak három fő célja volt: • a legfontosabb betonfelületi károsodások (fészkes beton, repedés, betonleválás-feltáskásodás, tartócsorbulás, szigetelési hiba-átázás) felmérése és a hét év alatti állapotváltozás értékelése: nőtt-e a jellegzetes hibák száma, mélysége, kiterjedése, súlyossága; • a javítási módok elemzése a hibák mélysége, kiterjedése, helyzete és megközelíthetősége alapján; • a beavatkozások ütemezése [4]. 2. A hibák és okaik Az összehasonlító vizsgálat során külön értékeltük a szélső, ül. a közbenső tartók állapotát, valamint a szélső tartók esetében a felüljárók és az aluljárók tartóit. [4] A 29 db-os hídállományban 16 db volt a felüljárók, 13 db az aluljárók száma. Ez a felüljárókon 152 db, 2675 m; az aluljáróban 104 db, 1416 m összhosszúságú szélső tartó (összesen 256 db 4091 m) jelentett. A 2716 db megvizsgált közbenső tartó összhossza 38 214 m, ami kb. 33 000 m

2 hídfelületet takar. A felüljárók szélső tartói (1. táblázat) esetén külön értékeltük az alacsonyabban levő külső szélső tartókat (a fokozottabb szegély alatti átázás miatt) és a magasabban elhelyezett belső széli tartókat: Felüljárók szélső helyzetű EHGE-tartóinak károsodása 16 db felüljáró 152 db tartó 2675 m összhossz 1.táblázat Károsodásfajta Hosszirányú repec [ml Feltáskás leválás [c ódás, betc Ibi Csorbulás rmi Vizsgálati hely/id 89 96 89 96 89 96 Belső szélek 1,5 6,4 874 1685 6,1 7,8 Külső szélek 24,8 68,3 1233 2259 12,4 31,8 Összesen 26,3 74,2 2107 3945 18,5 39,6 • a hosszirányú repedések több mint 90 %-át az alacsonyabb helyzetű, külső széli tartókon észleltük, hiszen ezek az átázás okozta betonfedés lerepedésre és a mechanikai sérülésekre egyaránt veszélyeztetettebbek; • a repedések átlagosan az össztartóhossz 1,80 %-át érintik, de a külső széli szélső tartókon tízszer gyakoribbak; • a feltáskásodás (betonleválás) jellegű meghibásodások hét év alatt közel megduplázódtak, az összes kengyelek számára vetítve 8,45 %-ról 16,9 %-ra nőttek; 39