Hídmérnöki konferencia. Győr, 1993.

Az előadások kivonata

26 vált. Az ország első kábelhídjának tervezéséért 1965-ben az Állami Dij I. fokozatát kapta. Az Erzsébet híd tervezése mellett és után, 1966-ig az UVATERV Hídosztályát vezette. A hazai tervezések mellett több külföldön megépülő híd tervezését irányította (Egyiptomban, Szíriában, Indiában.) 1966-68 között, egészen haláláig, mint a vállalat főtechnológusa az albertfalvai új Duna-híd tanulmánytervének készítésében és a pozsonyi ferdekábeles Duna-híd előkészítő tervezésében vett részt. Sávoly Pál nagy tudású mérnök volt, egyaránt otthonos mind az acél, mind a vasbeton magas- és mélyépítési szerkezetek tervezésében. Nyomon követte a külföldi eredményeket, s azokat munkájában alkalmazta, továbbfejlesztette. Jó szervező volt, a felmerülő feladatokra a legalkalmasabb embereket, csoportokat fogta össze. Gazdag tervezői és élettapasztalatait munkatársainak átadta, őket képezte, tanította. Vezetése alatt sikeres, tehetséges fiatal gárda nőtt fel, kiknek önálló feladatot is adott, őket korszerű megoldásokra ösztönözte és munkájukban mindig segítette. Az alkotás, a tettek embere volt, munkatársait, környezetet kizárólag a végzett munka alapján Ítélte meg; sokat követelt tőlük, de elsősorban önmagától. Szigorú, de megértő főnök volt, beosztottaiért mindig határozottan kiállt. Tőmondatokban beszélt, szavak helyett cselekedett és ezt elvárta munkatársaitól is. Megalapozott véleményéhez kemény határozottsággal ragaszkodott, de a tárgyszerű vitától sem zárkózott el. Nagy munkabírása, alkotó-kedve, szakma szeretete folytán méltán szolgál példaképül a mellette felnőtt hidász nemzedéknek. Születésének 100. évfordulóján a hidász szakma és a magyar mérnöki társadalom is kegyelettel és tisztelettel adózik emlékének. Dr. Klatsmányi Tibor hídépítő mérnök, főiskolai tanár 1933-1986. Tevékenységének főbb állomásai: 1956-63. Az UVATERV-nél hídtervezőként kezdte pályafutását, ahol számtalan, később megépített hidat tervezett (pl. öszvértartós forgóhidak Egyiptomban, 400 m-es vasúti vasbeton híd Szíriában. 170 m-es utófeszített, közúti híd Irakban). 1963-71. A BME Vasbetonszerkezetek Tanszékén adjunktusként dolgozott. Fő területe a hídépítés volt, amelyhez társszerzőkkel négy jegyeztet írt.