Hídmérnöki konferencia. Győr, 1993.

Az előadások kivonata

27 Bekapcsolódva a tanszék tudományos, kutató tevékenységébe a vasbetonszerkezetek (pl. algyői Tisza híd , kunszentmártoni Hármas-Körös híd) vizsgálatával, ellenőrzésével, a műgyanták vasbetonépítési alkalmazásával és az utófeszített tartók számításával (doktori disszertációja is ezzel kapcsolatos) foglalkozott. 1971-72. Félállású oktatóként tanított a KTMF-en, a Közúti Beruházó Vállalatnál létesítményi főmérnök volt. 1972-től 1976-ig főiskolai docensként, 1976-tól 1986-ban bekövetkezett haláláig főiskolai tanárként a KTMF oktatója, 1972-től a Hídépítési Tanszék vezetője, 1974-től a Közlekedésépítési Intézet igazgatója volt. Dr. Klatsmányi Tibor a főiskolán megalakulásától oktatóként dolgozott, s több mint tíz éven keresztül vezetőként fejtette ki oktatói, szakmai, tudományos, szervező tevékenységét. Kiemelkedő szakmai képzettsége, tudása, amely révén a hídépítés területén országos, sőt nemzetközi hírnévnek örvendett, szerencsés emberi és vezetői tulajdonságokkal, magatartással párosult. Szakmai és emberi adottságait, erejét - azt nem kiméivé - a főiskola szervezeti, szakmai kialakítására, fejlesztésére, erősítésére fordította. A főiskolán a Vasbetonszerkezetek és a Hídépítési tantárgyak oktatását irányította hosszú éveken keresztül. Oktató munkáját a biztos szakmai ismeretek talaján állva világos, élvezhető, szines előadások jellemezték. Oktatási tapasztalatait készségesen, tudatosan adta át fiatalabb, tapasztalatlanabb kollégáinak. Oktató munkáját hét jegyzete is fémjelzi, amelyek közül négyet, még ma is használunk (pl. Feszített tartók, Vasbetonhidak, Hídépítés). Széleskörú szakma ismereteire alapozva a fiatalokat maga köré gyűjtve műszaki (hídépítési, szerkezettervezési) iskolát, műhelyt termtett. Ennek eredményessége több kényes állapotú híd (pl. Marx téri felüljáró) és egyéb mérnöki szerkezet (pl. víztornyok) felújításában, megmentésében, országos pályázatokon (pl. déli Duna híd II. díj 1971. Közúti hidak alépítményeinek előregyártása I. dij 1976. MO autópálya Duna híd I. dij 1981. Előregyártott közúti hidak I. dij 1983.) való sikeres szereplésben mérhető le. Tudását, tapasztalatát szervezőként a Közlekedéstudományi Egyesület megyei vezetőségében, cikkíróként a hazai és i külföldi szaklapokban, folyóiratokban (pl. Mélyépítéstudományi Szemle) és előadóként hazai és nemzetközi konferenciákon, kongresszusokon kamatoztatta. dr. Szlukovényi István és dr. Lublóy László, mint dr. Klatsmányi Tibor közvetlen munkatársai meleg hangon emlékeztek meg a tervező, oktató mérnökről, a jó kollégáról. Kiemelték, hogy sajnálatosan rövid pályafutása alatt milyen sok mindennel magas szinten foglalkozott, nevelt sok-sok szakembert.