Szvircsek Ferenc: Nógrád megye közútjainak története. (Salgótarján, 1980)

ELŐSZÓ A közlekedés a társadalmi újratermelési folyamat összekapcsoló eleme — Marx szerint az ipari termelés negyedik ága, a helyváltoztatás ipara, a termelési folyamat folytatása a forgalom szférájában. Ezen társadalmi igényt kielégítendő alakult ki a legősibb vízi és szárazföldi közlekedés, mely utóbbinak a vasúti közlekedés 1830-ban történő megindulásáig a természetes, majd a mesterséges utakon folyó közúti közlekedés volt a reprezentánsa. Az emberiség mozgásigénye egyre nő. így hazánkban is a közúti és vasúti áruszállítási teljesítmények szakadatlan növekedése mellett az elmúlt évtizedekben a közúti személyközlekedés látványosan nagyarányú felfutását tapasztalhattuk. Az országos tendenciáktól irányítva, a helyi sajátosságoktól befolyásolva megyénk közúti közlekedése is ezt a fejlődést követte. A forgalom fokozott növekedésével nőtt a közutak állapotának, a közlekedés biztonságának jelentősége, a lakosság mindennapjainak részét képező közúti forgalom iránti figyelem — elismerés és kritika. Megyénk jelenlegi úthálózata, az országoshoz hasonlóan történelmi fejlődés eredménye. Az utaknak a múlt adott időszakaiban kialakított hálózata hűen tükrözi a kor, a szűkebb terület társadalmi-gazdasági viszonyait, az ipari központok kialakulását, a kereskedelem fejlődését, a településcentrumok történeti alakulását, melyek által indukált helyváltoztatási igényeket a közúti közlekedés dolgozói — napjainkhoz hasonlóan — legjobb tudásuknak megfelelően igyekeztek kielégíteni. A tanulmány fejezetei a megyei közlekedés szempontjából jelentős szakaszokra osztva mutatják be a megyei közúthálózat fejlesztésének, üzemeltetésének állomásait, adalékul szolgálva a hasonló országos fejlődési lépcsőkhöz. Végigkísérhetjük a megyei utak történetét a honfoglalástól a középkoron át a reformkorig, majd a Mac Adam által is fémjelzett technikai forradalom korától a megyénket is súlyosan érintő világháborúk időszakán át a felszabadulásig, majd napjainkig. A kiadvánnyal kapcsolódni kívánunk a korábban más megyékben megjelent hasonló művekhez, bővítve az útügy irodalmát, valamint a megyénk életének más-más szakterületét bemutató kiadványok sorát is gyarapítani igyekszünk. Tanulmányunk megjelenése alkalmával is köszönetet mondunk mindazoknak, akik lelkiismeretes, hűséges munkájukkal szolgálták és szolgálják az útépítés-útfenntartás, a biztonságos közlekedés, a köz érdekét. FÁKLYA KÁROLY A KPM Közúti Igazgatóság vezetője 3