Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Az önálló szervezet

AZ ONALLO SZERVEZET a rádóci egyenes néven ismert, leginkább egy hosszú kifutópályára emlékeztető, a szakzsargonban csak körmendi elkerülőként emlegetett szakasz építésének. A jórészt erdőn átvezető út alapjában benne hagyták a kivágott fák tuskóit - ez a tény azonban semmit nem rontott az út minőségén, sőt talán még stabilabbá is tette. Az igazgatóság Egyházasrádóc mellett saját kavicsbányát nyitott, innét szállították az anyagot az építkezéshez. Ugyancsak ehhez az évhez kapcsolódik az első ausztriai kirándulás, a cég felvette a szomszédos Burgenland szakembereivel a kapcsolatot: az eszmecserék mellett igazán barátságos futballmeccseket is rendeztek abban a korszakban, amikor még nem lehetett akárhányszor Nyugatra utazni. Aluljáró Körmenden 1975-ben a 8-as főút korszerűsítését végezték Körmend belvárosában az igazgatóság munkatársai. A négysávos út munkálatai nem kezdődtek túl jól, szeptember végén felbontották a főutat, közben nekiláttak a csatornázásnak, kijelölték a terelő útvonalat - aztán másfél hónapig le kellett állni, ugyanis az időjárás közbeszólt: hetekig zuhogott az eső. Ekkor készült el a később sok vitát kiváltott aluljáró is sokan nem értették, hogy miért volt szükség a kisvárosban ekkora építményre. Az indok egyébként egyszerű: a nemzetközi főútvonalon naponta egyre növekvő forgalom haladt át - a biztonságos átkelést pedig segítette az aluljáró. (Más kérdés, hogy a helybeliek nem igazán szerették meg, és nem is nagyon használták a föld alatti átkelőt.) A leállás után sikerült időben befejezni az átépítést, december 20-án átadták a négysávos átkelés szakaszt. 1975 nagy esztendőnek számított az igazgatóság életében, a nagyberuházás mellett Egyházasrádóc és Kisunyom között új aszfaltszőnyeget kapott a 86-os főút - a cég sikeres évet zárt. Vezetőváltás A 8-ason megnövekedett forgalom miatt szükségessé vált egy aluljáró építése Körmend belterületén 1976 igen érdekesen alakult, a cég teljes vezetését lecserélték, mennie kellett az 4 bucsui igazgatónak, a főkönyvelőnek és a főmér- határátkelő nőknek, sőt az egyik osztályvezetőnek is. Ahogy korábban említettük, a vállalat irányítói sok mindenben megelőzték korukat, ügyesen lobbiztak és gazdálkodtak, mai kifejezéssel jó vállalkozói érzékkel rendelkeztek. Ezek miatt aztán összetűzésbe kerültek az akkori politikai vezetőkkel, így aztán menniük kellett. Egy