Temesi Ferenc: Az állami közútkezelés története Baranya megyében (2003)

3. A KÖZÚTI IGAZGATÓSÁG SZERVEZETI KIALAKULÁSA ÉS NÉGY ÉVTIZEDES MŰKÖDÉSÉNEK EREDMÉNYEI 40. kép. - A 66.sz. főút nyomvonala Magyarszék-Oroszló között 2003-ban. 41. kép. - Alsóbbrendű út, többrétegű felületi bevonást kapott makadámpálya 1982-ben. • az új burkolatjavítási technológiák kidolgozása, betanítása, és alkalmazása, • a speciálisan felszerelt szakmunkás brigádok felállítása, és működtetése, • a javítási munkák koncentrálása, a forgalom minél kisebb zavarásával, a gépesített brigádmunka bevezetése, • az előkevert aszfaltok üzemszerű gyártása, • a helyszíni laboratóriumi mérések, és ellenőrzések bevezetése. Az éves anyagfelhasználás jelezte az útfelület állapotának javulását. A IV. Ötéves tervben (1971-75), a 27.000 to impregnálási átlag 1975-re már lecsökkent évi 14.000 to-ra. Az olvadási kár 1966-ban 10 millió Ft, 1970-ben már csak 2.000 millió Ft volt. A nagyteljesítményű vállalati aszfaltkeverő telepek (aszfaltgyárak) 1965-70 évben elkezdtek üzemelni, és beindult a főutakon a mai igényeket is kielégítő aszfaltbeton burkolat építése, az „aszfaltszőnyeg" terítése, kizárólag a meglévő nyomvonalon, megfelelően teherviselő alaprétegre. Ebből a keretből útkorrekciókat nem építhettünk, ezáltal hosszú időre konzerváltuk a régi, balesetveszélyes vonalvezetésű utakat, mint például, a 66. sz. főúton, a teljes baranyai szakaszt. A vállalati kapacitás végre megteremtődött, mely elegendőnek látszott az úthálózat belátható időn belüli rendbetételére - egyes optimista számítások szerint, 20 éven belül az alsóbbrendű utakra is aszfaltszőnyeg kerülhet. Ez a számítás sajnos nem jött be, miután 33 év telt el, de az alsóbbrendű utakra, a legforgalmasabb összekötő utakat kivéve, aszfaltszőnyeg nem jutott, azokat a vékony pályaszerkezeteket mindmáig, a két-három, esetleg négy rétegű felületi bevonat tartja életben. 42. kép. - Emulziós felületi záróréteg az Oroszló-szentlőrinci út rj+roo km 43. kép. - Emulziós keveréket gyártó C-25. jelű keverőgép Komlón, 1982-ben. szelvényében, készült 1982-ben. • 46 *