Kálmán István: Utak Heves megye (Miskolc, 1988)

Az eger-füzesabonyi út államosítását az 1918. évi 6 éves programra tervezik. A minisztérium kikötése: csak kiépített utat államosít. Az 1904. évi XIV. te. alapján Heves megyében az alábbi utakat kell kiépítem: a) kál-siroki 9,030-14,926 km b) detk-hevesi 22,564-27,705 km c) dormánd-hevesi 21,200-23,424 km d) eger-debreceni 55,017-62,418 km e) gyöngyös-parádi 10,000-23,040 km Összesen: 31,203 km hosszban. A törvényhatósági utak fenntartásában gondot jelent, hogy a munka- és fuvarbérek emelkedése miatt a fedanyagok nem kerültek leszállításra, így 1906. évben elmaradtak az őszi kátyúzások. A hasonló esetek kiküszöbölésére 6 éves szerződést kötöttek 1907—12. évekre a folyamatos kavicsellátás biztosítására. Elhúzódnak mind a vámos, mind a törvényhatósági utak építései, már 1906-ban a lemaradást avasúti forgalom korlátozásával és a vagonhiánnyal magyarázzák. Ebben az időben épülnek a pásztói, a karácsondi, a mátramindszenti, a tarnaszentmiklósi, a tiszafüredi és tiszaszőlősi vámos utak, az egér—egerszóláti, hevestarnaszentmiklósi, a heves-pélyi, a tárnáméra—viszneki és a pétervására—siroki törvényhatósági utak. Az építkezések lassúságához a legtöbb esetben az érdekkülönbségek is hozzájárulnak. Tiszaszőlős községben például egy évig sem tudták eldönteni, hogy az új nyomvonal a község melyik utcáján vezessen! A tervszerű építkezés bizonyítéka, hogy már 1906. évben megkezdik azon városi utak csatomázását, melyek kiépítését 1907-re tervezték. Megkezdődnek a városi járdák aszfaltburkolattal történő építései. 1906. évben aszfalt gyalogjárda épült Egerben 2420 m

2 27 427,47 Korona Gyöngyösön 39 315,83 Korona Adácson 1200 m2 1 374,00 Korona értékben. 1907. évben újabb 27 665 m

2 aszfaltjárda épül. Kivitelezője a Magyar Aszfalt RT, amely 10 és 20 éves törlesztésre készíti a gyalogjárdákat. 1908. évben megélénkül az útépítés, amivel egy 5 éves tervprogram is befejeződik. A további tevékenység a fenntartásra összpontosul. Az építések üteme: 1878. év végén kiépített törvényhatósági utak hossza 158+600 km 1890. évben 239+000 km 1901. évben 378+900 km 1908. évben 598+399 km! 1910-ben Heves vármegye területe 3761 km

2

, 100 km

2-re 25,110 km kiépített út esett! A lakosság lélekszáma 277 263 fő, 320 lélekre jutott 1 km kiépített út. Eger és Gyöngyös városok kiépített útjait és utcáit ebbe nem számoltam be. Heves megyében dolgozzák át először 1906. évben az útbiztosokról szóló szabályrendeletet. A hálózat fejlődésével arányosan új létszámot képeztek, fizetésüket, úti átalányukat „akkép szabályoztuk, hogy ezek a mai viszonyoknak mindenben megfeleljenek. Ebben úttörők vagyunk, s a mi útbiztosaink úgy vannak ma fizetve, mint sehol az országban, még az államnál sem." Megélénkülnek a hídépítési munkák. 1909-ben a Zagyván Szurdokpüspöki saját erőből épít hidat, 191 l-re pedig a hatvani Zagyva-híd építését tervezik. A 3 nyílású 45 m-es vasbetétes betonhíd 43 600 K, az útrendezés 37 260 K 71 fillér 80 860 K 71 fillérbe kerül. Ehhez a költséghez a hatvani cukorgyárul ezer Koronávaljárult hozzá! 1911. évben lényeges változás történik az állami úthálózatban. Állami kezelésbe kerül a füzesabony—egér—tornaaljai út, valamint a gyöngyös—szécsénypöstényi th. út. Az állami közúthálózat 1911. évben: — budapest—kassá—zborói országszéli állami közút 54+112+125+780 km 71+668 km — füzesabony—eger-tornaaljai állami közút 0+000-3O+313 km 30+313 km — Gyöngyös—Szécsénypöstény állami közút 0+000-30+766 km 30+766 km az állami közutak hossza összesen: 132+747 km Ezzel együtt a gyöngyösi kir. útmester mellé Egerben is kinevezésre kerül egy útmester, 11 új útkaparói állást is létesítenek. A vámházak műszaki műveleteinek pontosítása érdekében 1911. évben felmérik a törvényhatósági utakat, egyben számbavették a műtárgyakat és úttartozékokat is. A törvényhatósági közúthálózat 1911. évben: I. Ütalapból fenntartott a) kiépített törvényhatósági út 351+530 km b) kiépítetlen 29+910 km II. Vámalapból fenntartott a) kiépített törvényhatósági út 190+433 km b) kiépítetlen 3+012 km törvényhatósági kezelés alatt áll 574+835 km idegen kezelés alatt 15+627 km a törvényhatósági közutak hossza összesen 590+512 km KÖZÚTI SZAKGYŰJTEMÉNY 1 Q357 17 r í íitaf*'i'KISKŐRÖS