Győr-Sopron megyei utak története (GYőr, 1987)

III. ötéves terv 1966–70. Vállalati kivitelezésben végrehajtott munkák

A 124,6—126,500 km szakaszán elkészült újabb korrekcióval az ún. „Mákos" szakasz 1969. évben, ugyanebben az évben a 126 + 500 -129 + 000 km között az ún. „Paprikás" szakasz is elkészült. A 129 + 000-153 + 800 km ún. ,,Öttevény"-i szakasz korszerűsítési munkáit 1967. évben fejeztük be. A 129 + 548 km-szelvényben a 3 nyílású 70.80 m hosszú Rábca-híd 1978. évben készült el 80 t teherbírással. A régi, megrongálódott vb. ívhidat a Termelőszövetkezet használatára kijavítás után meg kellett tartani. Az építésről az alábbi felvételek adnak tájékoztatást. Középső n yflás Öttevényi szakasz Az 1. sz. budapest—hegyeshalmi I. r. főút 153 + 800 — 166 + 300 km ún. „Kimlei szakasz" és a 166 + 300-170 + 500 km ,

f

Mosonmagyaróvár"-i szakasz 1968-ban minden nehézség nélkül készült el. Sok gondot okozott a Lajta tavaszi és őszi árvize, valamint a Mosoni-Duna magas vízállása, mert az út vízelvezetését, csatornázási munkáit hátráltatta. A recipíenshez vezető területet az árvíz többször elöntötte. Mosonmagyaróvár 55