35 Év A Közutak Szolgálatában (Békéscsaba, 2003)
V. 35 év a szakmai munka tükrében
A POROLAJOZÁSTÓL A MODIFIKÁLT BITUMENEMULZIÓS FELÜLETI BEVONATIG A portalanítás olyan fogalommá vált a szakmai zsargonban, hogy amikor már konkrétan rég nem az utak portalanításáról volt szó, még akkor is hosszú ideig a szakma ezt használta az ilyen jellegű munkákra. De nézzük meg, mi is volt ez valójában! Az első kövesutak makadám rendszerű, agyaggal, földdel kezelt zúzottkő burkolatúak voltak, melyek a gépkocsiforgalom hatására - főleg a nyári száraz időszakban - erőteljesen poroltak. Ezt biztonsági, egészségügyi okokból, s nem utolsósorban a kor hozta igények változása miatt meg kellett szüntetni. 1. Porolajozás Ez az első portalanítási forma volt. Finomítókból kikerült, erre a célra alkalmas híg olajjal permetezték a makadámfelületet, az olaj beszívódott a burkolatba, s néhány hétig-hónapig a nyári időben ez meggátolta a porképződést. A vizet is távol tartotta, bár az eső bizonyos idő múlva lemosta. A porolajozás módszere a következő volt: a kőolaj-finomítóból megrendelt porolaj tartálykocsiban megérkezett a megadott állomásra, ott egy traktor pótkocsijára helyezett Tymsinába fejtették, kivitték az útra, s kipermetezték. Szinte minden nagyobb forgalmú úton és főleg lakott területen használták, de mivel az olaj korlátozott mennyiségben állt rendelkezésre, így a munkák akadozottan haladtak. 2. Felületkezelés kátránnyal Az 50-es években kezdték építeni a kátránytárolókat, ezek elsősorban a vasútállomásokon épültek, mivel az anyag vasúton érkezett. Az első kátránytároló Békéscsabán volt, a 47-es út készítését ilyen technológiával végezték. 1962-63-ig földbe süllyesztett téglatárolók, utána föld feletti vastartályok szolgálták a tárolást. Békéscsabán kívül a megyében sok ilyen tároló volt, többek között Csorváson, Gyulán, Sarkadon, Szeghalmon, Orosházán, Mezőkovácsházán stb. Mivel a kiszállítás vontatóval húzott tartályokkal történt, ennek lassúsága miatt 20-30 km-es körzetet tudtak csak ellátni, ezért kellett a tárolókat sűrűn telepíteni. A kátrány alkalmazását a 60-as években egészségkárosító hatása miatt megszüntették. AMIKOR A TYMSINÁK MÉG CSAK 2 M SZÉLESSÉGBEN SZÓRTAK 35 Év A SZAKMAI MUNKA TÜKRÉBEN £JL\ 35