Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Hidügyek

- 156 a mánfai 13,0 m nyilású hid /a hid 1967-ben az ut korszerűsítésével átépült/, a gilvánfai, a pécsbagotai, a sumonyi, az almamelléki és a fazekasbodai hidak. A felrobbantott vasbeton hidak gömbvasait kiegyengetés és előzetes vizsgálat után más - véglegesre épülő -, kisebb hidak szerkezeti betonjában használtuk fel. így például a magyarbólyberemendi uti 3 m-es hidnál, a bogádmindszenti, a lánycsóki és a kátolyi hidaknál. A felszerekezetbe be nem építhető gömbvasakat a szögvashiány miatt gyalogjárda élvédő szegélyként használtuk /pl. a mánfai, pécsbagotai, kémesi, kisasszonyfai, páprádi és a szigetvári 5 m-es hidnál/. A hidelőadónk nagy hozzáértéssel és munkaszeretettel intézte a megye úthálózatán lévő hidak újjáépítését. A vállalatok kivitelezését nemcsak ellenőrizte, de segitette a vállalat munkavezetőit a munka jó elvégzésében. Jó szervezéssel és számos újitásával igen jelentős költségmegtakarítást értünk el a nem megfelelő mélységű, régi hidalapok elbontása helyett azok erősítésénél és a keskeny hidak szélesítésénél. A hídszélesítéseket - a forgalom alig számba vehető korlátozása mellett - a vasbeton felszerekezt hosszanti átvágásával, majd széttolásával és középen pótlemez beépítésével, a régi hidfők vasbeton konzolos toldásával végeztük. így készült a magyarszék