Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Hidügyek

- 157 Kaszánya patak hid szélesítése; a régi hidfőkre helyezett vasbeton konzolos gerendával a sásdi és oroszlói Baranyacsatorna hidak. A legjelentős-ebb hidszélesités az 57. sz. mohács-pécsi ut 36,380 km szelvényében lévő Szénmosó patak 5 m nyilású boltozott hídjának vasbeton lemezzel való szélesitése volt. Az ut 9 m széles kiskőburkolata a közút tengelyétől eltérő, 3,80 m utpályaszélességü hidban végződött, ami nemcsak útszűkületet, de komoly forgalmi akadályt is jelentett. A közúti pályaszint és a mederfenék közötti mintegy 10 m-es szintkülönbség, a partélek közötti nagy távolság miatt igen költséges hidprovizórium építésére lett volna szükség. A boltozott hid pályaszélesitését a sürü forgalom fenntartása mellett végeztük el, és ezzel közel 200 ezer forint megtakarítást értünk el. Ugyancsak a forgalom elterelése nélkül, a régi boltozott hidhoz csatlakozó vasbeton lemezzel szélesítettük ugyanezen út üszögpusztai 3 m nyilású hídját is. Még tovább lehetne sorolni az időszak kisebb-nagyobb nyilású hídjainak újjáépítésénél, erősítésénél, szélesítésénél alkalmazott szükségmegoldásokat, amelyekkel a munkát előrevittük és amellett jelentős költségmegtakarítást is elértünk. A megye hidallomanya 1954-ben a 6. sz. ut Pécs-Bonyhád közötti szakasza építésének befejeztével két szép vasbeton híddal, a Varasdi és Bolond úti volgyhidakkal gyarapodott. A Bolond úti