Hidak Komárom-Esztergom megyében (Esztergom, 2001)

dr. Tóth Ernő: Hidak nevei

Egyedi hídleírások Tata, Bartók Béla út munkák) miatt ma a híd méltatlan állapotban lát­ható. A malmok közül a legismertebb a Cifra-ma­lom: a város legrégebbi műemléke, amely 1587-ben már biztosan állt. A török időkben is működött, a hagyomány szerint páros napokon a törököknek, páratlan napokon pedig a magyaroknak őrölt. A malmot Fellner Jakab 1753 -ban felújította. A Cifra-malomnál lévő, az Öreg (Nagy)-tó leeresztő csatornája fölötti - a Tópart sétányt keresz­tező - téglaboltívet csak a mellvédjén áthajolva lát­hatjuk, mert az átalakított malom épület a boltozat fölé nyúlik. A híd helyreállítása nem halasztható so­káig, annak ellenére, hogy csak gyalogosforgalom van fölötte. A Cifra-malom alatt az alsó malomcsatorna és a régi tatai főút Bartók Béla utcai szakaszának ke­resztezésében 1782-ben megépült kétnyílású tégla­boltív szabadnyílásai 2 x 2,85 m. Jól látható, hogy ez a híd is gondos munkával készült, és ma is jó állapotban van. A befolyási oldalon a malom épü­lete, a kifolyási oldalon az úttal párhuzamos szárny­fal csatlakozik. 1755-ben Fellner Jakab tervei alapján építették meg a tatai vár körüli várárok fölött a négynyílású kosárívű téglahidat, melyen keresztül a vörös már­vány keretes kapun" átjuthatunk a tatai várba. A híd 4 db 5,8 m szabadnyílású félköríves bolt­ívből áll, és az 50-50 cm széles falazott mellvédek között 6,6 m széles a hídpálya. A 62 cm vastag bolto­zat kétoldalt három sor 95 cm-es téglaszegéllyel ké­szült, a két végén a várárok oldalfala határolja. A tatai vár részeként ma már csak gyalogosforgalom terheli. A Kristály-patak és a régi tatai főút Alkotmány utcai szakaszának kereszte­zésében a József-malomnál található téglaboltozat ferde szabadnyílása 5,6 m, a boltív nyílmagassága 1,85 m. Az 1,0-1,0 m magas, 50 cm széles falazott mellvédek között 6,0 m széles a híd­pálya, amelyen 64 cm feltöltés van. A Kristály-patak és a régi tatai főút Bartók Béla utcai szakaszának keresz­tezésében található, következő tégla­boltívnek a legnagyobb a szabadnyí­lása. További érdekessége, hogy 33°-os szögben keresztezi az utat. A ferdeség miatt a két szemben levő hegyesszögű sarokra eső terhet az ívbe bekötött vonóvasakkal vették fel. Mindkét oldalon két-két 30 x 30 mm négyszög keresztmetszetű vonóvas van. A 9,1 m ferde szabadnyílású, és mindössze 1,65 m nyílmagasságú, 48 cm vastag boltozat fölött 75 cm feltöltés van. A befolyási oldalon függőleges falú patakmeder, a kifolyási oldalon enyhe ívű tégla szárnyfal zárja le az út töltését. Annak ellenére, hogy a vonóvasak szinte telje­sen korrodáltak, a boltív ma is jó állapotú. Az Öreg (Nagy)-tó mellett felépített Pötörke­malom mellett két téglaboltozat is található: a Nagy-tó zúgóját áthidaló 2,5 m szabadnyílású és a Kristály-patakot keresztező 4,3 m ferde szabadnyí­lású és mindössze 79 cm nyílmagasságú 35 cm vas­tag téglaboltozat. Ez utóbbi boltozat teljes felületén megsüllyedt, az ív ellaposodott és foltban megrogyott. A Nagy-tótól Tata megyeszerte kedvelt fürdője, a Fényes fürdő felé folyó Malom-patakon, a Berta­malom mellett is található egy 48 cm vastag, két­nyílású téglaboltív (2 x 4,5 m) falazott mellvéddel. A hídfők és a középső támasz nagyalakú rakott terméskőből készültek. A híd téglaboltozata - a megfelelő hídpályaburkolat hiánya miatt - folyama­tosan átázott és a téglák szétfagytak. Főként a vállak közelében mély és kiterjedt kifagyások keletkeztek és a patak feliszapolódása miatt az alépítmények is károsodtak. A Berta-malomban szálloda és sportcentrum lé­tesült, ezért a közeljövőben várható a híd teljes körű felújítása. 103

Next

/
Thumbnails
Contents