Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)
A hídépítés fejezetei
BOLTOZATOK A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI Batyk A Devecserből Sümegen át Zalaegerszegre vezető úton, a helység területén három téglaboltozatú híd állt. Ezek egyike, a helység belterületén, egyetlen nyílással a Bodor-patakot hidalta át, a másik kettő a Zalabér felé vezető útszakaszon a Zala-völgy laposán hordozta a fora híd a három előbb említett közül csakis a Bodor-patak-híd lehetett. A Bodor-híd elbontásáról és helyébe vasbeton híd építéséről, valamint az akkor még fennálló Pinkóczi-patak-híd gyenge állapotáról a Közlekedési Minisztériumhoz intézett jelentés tájékoztat [3]. Mindhárom híd méretadatait a csatolt kimutatás tartalmazza. A batyk-zalabéri út boltozott hídja (elbontva) (fotó: Dr. Gáli Imre) Nemesbük Zala megye több száz közúti hídja között a nemesbüki híd a felsorolásban csupán egy sor, két közepes nagyságú hídnyílással, szűken elegendő útszélességgel, mellvéddel, megfelelő teherbírású, kőboltozatú szerkezettel. Ez a szokványosnak mondható sor a megye legszebb fekvésű, látványos megjelenésű, régi patinás műtárgyát vetíti elénk. Meredek hegyoldalak által határolt szűk völgyet hidal át, melynek fenekén patak csörgedez. Az út már galmat. Az utóbbi két híd mindegyike kétnyílású volt. Mind a három híd vakolt téglafalazattal, nagyon széles mellvédfalakkal épült. Az egynyílású híd nyílásmérete másfél ölet, a kétnyílású hidaké egy öl két lábat, az úttest szélessége az egynyílású hídon három és fél ölet, a kétnyílású hidakon három ölet tett ki. A hídnyilvántartás adatai szerint a hidak a 19. század második felében épültek. Az első feljegyzés, mely az egyik batyki hidat említi, 1822-ből származik [15]. Kovács Vendel számadását tartalmazza ez az írás az akkor még nyilvánvalóban fahíd árvízkárairól. Ezzel szemben boltozott hídra vonatkozik az a dokumentum, mely 1834-ben összesen hat kőhíd felépítését javasolja, ám a hat közül csupán kettőnek a felépítését rendelték el s ezek egyike a batyki határban épült fel [16]. Nem kétséges, hogy ez A nemesbüki híd napjainkban (fotó: Mészáros T. László) nem férne el, ezért a keletre eső hegyoldalon kapaszkodik fel az autó és a turista Hévíz felől a községig, melynek határán már házak állják el az utat, ezért át kell lépni a mély árok nyugati hegyoldalára, hogy tovább lehessen haladni Zalaköveskút felé. Ezt a lépést segíti elő a kétnyílású boltozott kőhíd. 38