Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

ASIÓIUTI SIÓ-HÍD ÚIJÁÉPÍTÉSE A 6403 j. ÚTON EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK Építés éve: 1961-1962 Nyílása: 32,50 m Pályaszélessége: 1,25+4,80+1,25 = 7,30 m Teherbírás: „B" osztály Megbízó: KPM II. 2. Hídoszlálya Tervező: Uvaterv, Szegedy István Kivitelező: Hídépítő Vállalat, Haág István építésvezető Próbaterhelés: 1962. július 3. Forgalomba helyezés: 1962. július 19. Az első katonai felmérés térképszelvényein a közlekedést komp szolgálta. A Sió első jelentős újkori szabályozása után a XIX. század közepéig még csigás komp szolgálta a közlekedést a Sió két partja között [1]. A forgalmi igény növekedésével háromnyílású, cölöpjármos, feszítőműves fahíd épült, erről fényképfelvétel is maradt. [2]. A Sió végső rendezése során 1926-ban a Sió Tolna megyei szakaszán található ozorai és pálfai, valamint a Fejér megyei szakaszán található mezőkomáromi híddal teljesen azonos kialakítású vasbeton műtárgyat építettek. Építésekor jelentős műszaki alkotás volt a 32,5 m-es nyílású, Gerber-csuklós gerendahíd. A Közlekedési Múzeum Zielinski-hagy a tékában található egy Sió-híd típusterv, ami lényegében megegyezik a megépített szerkezettel. A felépült azonos Sió-hidak tervezőjeként ti szakirodalom Kovács Sebestyén Aladárt és A cölöpjármos Sió-híd 1918-ban [2] Póka Rezsőt említi, igaz, a hidak építése előtt a Zielinski-iroda már megszűnt. A hídfők négysoros cölöpalapozással készültek. A felmenő falazat tömör beton, ehhez 2,25 m hosszú párhuzamos függőszárnyfal csatlakozik. Az ellensúlyt különálló fal támasztja alá, ez síkalapozású. A felmenő fal tömör betonból készült. A felszerkezet két főbordás, ellensúlyos, nyílásközépen 12,90 m hosszon befüggesztett szerkezetű. A főbordák alsó éle a hídfők felé íves kialakítású. A felszerkezet magassága nyílásközépen 1,21, a hídfők fölött 3,04 m, a főbordák vastagsága 70 cm. A főbordák között a szerkezetet kiékelt kereszt- és hosszirányú bordák, valamint a vasbeton pályalemez merevíti. A kocsipályán eredetileg szigetelés nem ké<S2 siojuti Sio-hid újjáépítése a 6403 j. úton