Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK ASIÓJUTI SIÓ-HÍD ÚJJÁÉPÍTÉSE A 6403 [. ÚTON Az ideiglenes helyreállított híd (Hídlap, Közútkezelő tervtára) szült, a pályalemezre közvetlen 12 vastag makadámot helyeztek el [3]. 1944-ben a visszavonuló német hadsereg a hidat felrobbantotta. A híd robbantásakor a középső vasbeton befüggesztett hídrész tönkrement. Az alépítmények és a parti szerkezetek viszonylag épen maradtak. 1947-ben Vajda Pál tervei alapján a befüggesztett részt ideiglenes jelleggel helyreállították. A csökkentett keresztmetszetű és teherbírású befüggesztett tag vasgerenda tartóból, fa pályaszerkezettel készült. Az újjáépítés során a felszerkezet középső befüggesztett hídszerkezete épült újjá, kétfőtartós gerendahídként kialakítva. Az önsúlynövekedés és a magasabb teherbírási kívánalom miatt a régi 14 cm vastag pályalemezt, rábetonozással 16-17 cm vastagsággal megnövelték, így a felszerkezet magassága nyílásközépen 1,21 m, a hídfők fölött 3,13 m lett, míg a gerendatartók vastagsága megmaradt 70 cmben. A többletsúly miatt a híd végein található ellensúlyokat kissé visszabontva 2,97 méterrel meghosszabbították. Az építkezés alatt a forAz újjáépítésnél Herbert szükséghíd biztosította az átjárást (Szegedy István felveidé) 8.

7

.