Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A CSURGÓI VASÚT FELETTI HÍD ÚJJÁÉPÍTÉSE A 6801J. ÚTON A csurgói vasút feletti híd újjáépítése a 6801j. úton Építés éve: 1958 Nyílása: 5,80+8,20+5,80 = 19,80 m Pályaszélessége: 0,70+7,00+0,70 = 8,40 m Teherbírás: „B" osztály Megbízó: KPM K1G Kaposvár, Bokor Islván műszaki ellenőr Tervező: Uvalcrv, Szegcdy István Kivitelező: Hídépítő Vállalat, Erdős Zoltán építésvezető Forgalomba helyezés: 1958. december 18. A vasútvonal 1872-ben megépült, azonban a háború előtti keresztezési műtárgyról csak nagyon keveset tudunk. [1] Feltehetően a vasútvonal építésekor készült az első felüljáró, amely tégla falazatú hídfőkből és faszerkezetű nyílásból állt. Az 1920-as években ennek leromlott állapota a híd átépítéséhez vezetett. 1927-ben új beton alapokon 6,8 + 8,0 + 6,8 m nyílásbeosztású négyfőtartós vasbeton kerethíd épült. A 4,8 m széles kocsipálya két oldalán 0,6-0,6 m gyalogjárda volt. A hidat 1927. augusztus 17-én adták át a forgalomnak [?>]. A régi keresztezési műtárgyat a háborús cselekmények során felrobbantották. Helyére szintén háromnyílású, közbenső máglyákra és a régi hídfőkre támaszkodó provizóriumot építettek. A provizórium rossz állapota miatt 1954Az 1927-ben épült vasbeton műtárgy (MÁV Vezérigazgatóság tervtára) 101