Hidak Nográd megyében (Salgótarján, 2007)
Egyedi hídleírások
Egyedi hídleírások Tari Zagyva-híd Tar Zagyva-hídja a 24105. jelű út 0,074 km szelvényében Újjáépítés éve: 1948. Nyílása: 19,9 m Pályaszélesség: 0,75 + 6,50 + 0,75 m Szerkezeti hossza :21,4 m Megbízó: Közlekedésügyi Minisztérium V/2 Hídosztály. Tervező: Tarpai Gyula. Próbaterhelés: 1948. Előzmény: A Hatvan-Pásztó-Losonc irányába vezető ősi út - 1934 óta 21. sz. főút - a 39,023 km szelvényben, Tarnál keresztezte korábban a Zagyvát. A főút új nyomvonalának kiépítése óta a 24105. jelű út műtárgya a már több mint 100 éve állandó kiépítésű híd. Egy 1803-ból maradt írásos feljegyzésben az itt álló fahíd állapotáról, majd sűrűn egymás után {1804, 1814) olvashatunk a híd javításáról [1]. 1847-ben írta össze Heves megye a gyöngyösi járásban lévő hidakat, Tar határában, ekkor öt fahíd volt, köztük a Zagyva-hídja is [2]. Állandó jellegű, 20 m nyílású, párhuzamos övű, rácsos hidat a MÁVAG kivitelezésében 1905-ben építettek. E híd szerelési rajzát egy időszakos hídvizsgálat készítője felkutatta [3], s fennmaradt a felrobbantott hídra épített provizórium felvételi rajza is, melyen egyértelműen látszik, hogy a tervezett híd épült meg [4]. A hidat 1944 decemberében felrobbantották. A híd egynyílású, kéttámaszú, felsőpályás, acélgerenda tartós szerkezet. A Zagyvát merőlegesen hidalja át. A hídfők sík alapozással készültek, víz felőli éleit faragott mészkőburkolattal látták el. Hátul a hídfőhöz egybeépült, 1,50 m hosszú, párhuzamos függőszárnyfal kapcsolódik. A jobb oldali hídfőn mozgó, a bal oldalin állósaruk tartják az acél főtartókat. A földfeltöltést terméskővel burkolt földkúp zárja le. A patakot három 1-800 mm magas acél főtartó hidalja át. A főtartókat két vég- és három közbenső kereszttartó merevíti. A tartók hegesztett kivitelűek, a kapcsolatok csavarozással készültek. A 22 cm vastag kiékelt monolit pályalemez a tartókra hegesztett gömbvas kampókkal együttdolgozó. A pályalemezen habarcsba rakott 8 cm-es kockakő burkolat készült. A híd végein a dilatálást szögvasra erősített lemez teszi lehetővé. A kiemelt kerékvetőket élvédő szögvassal látták el. A hidat kétoldalt függőleges lécosztású idomacél korlát határolja. A híd végein a korlátot egy-egy betonból készült korlátbáb zárja le. A csapadékvizek elvezetését a kocsipálya kétoldali 2%-os lejtése és a 4 db víznyelő teszi lehetővé. Irodalom: [1] Nemesi közgyűlési jegyzőkönyvek, Nógrád Megyei Levéltár, IV. a. 555/1803 a 6911804, 593/1814 [2] Hidak Heves megyében (szerk.: dr. Tóth Ernő), Eger 1998. [3] A tari Zagyva-híd fővizsgálata, Kánya és Társai, 1999. [4] Hídkárok és provizóriumok felvételi rajzai, Nógrád Megyei Levéltár VI. 402 2 doboz. 101